Все реформы надо начать с самой ГИБДД. Абсолютно беспомощное подразделение полиции. Владельцы дорог, понятия не имеющие ни о дорожных ГОСТах, ни о ПДД, творят что хотят, а ГИБДД им слова поперёк не скажет. Владельцы автомобилей (водители) ездят пьяными, инспектора их останавливают и начинают сюсюкаться, вместо того, чтобы положить мордой в грязь, надеть наручники и отправить в камеру, а машину - на платную штрафную площадку. Инспектора ГИБДД в упор "не видят" на дорогах машины с явными неисправностями, не останавливают их и не отправляют на эвакуаторе на штрафстоянку. Инспектора ГИБДД, как чёрт ладана, не любят ситуаций, когда ломается светофор и надо вручную регулировать дорожное движение. То ли не умеют, то ли бояться. Идея с техосмотрами (даже ГИБДД) - тоже [у нас не ругаются]. Надо не осмотрами заниматься, а подготовкой машин к эксплуатации. То есть, СТО, имеющие лицензию,или СТО дилера, проводят проверку вашего автомобиля, выявляют все неисправности, устраняют их и выдают документ о технической готовности, за который несёт юридическую ответственность. Если произойдёт ДТП и окажется, что,к примеру, на машине не исправны тормоза, а она имеет талон от СТО о технической исправности - кого-то из персонала СТО привлекут к ответственности, а СТО ещё и оплатит страховые расходы.
"Однажды орел спрашивал у ворона: "Скажи, ворон птица, отчего живешь ты на белом свете триста лет, а я всего на всего только тридцать три года?"
"Оттого, батюшка,- отвечал ему ворон,- что ты пьешь живую кровь, а я питаюсь мертвечиной." Орел подумал: давай попробуем и мы питаться тем же. Хорошо. Полетели орел да ворон. Вот завидели палую лошадь; спустились и сели. Ворон стал клевать, да похваливать. Орел клюнул раз, клюнул другой, махнул крылом и сказал ворону: "Нет, брат ворон; чем триста лет питаться падалью, лучше раз напиться живой кровью, а там что бог даст!" ("Капитанская дочка", А.С. Пушкин)
Это я к тому, что если я люблю быструю езду, то мне [у нас не ругаются] экономия бензина.
Я в прошлый раз спрашивал и опять спрашиваю: почему и сейчас, и в прошлый раз не рассматривался двигатель (16-клапанный, 92 л.с., объёма 1,6 ) ВАЗ-21124? Или в редакции "ЗР" машин с таким двигателем не было? Отличный двигатель, на котором я отъездил 7 лет без всяких проблем! Потом машину продал. Она ездит до сих пор. Машине - 12 лет. Проблем с двигателем не было и нет.
1.То, что губернатору положено сопровождение ГИБДД - я привёл документ (Постановление Правительства РФ). Сопровождение первых лиц регионов имеет давние корни, после того, как в советские времена выехавший со второстепенной дороги самосвал угробил тогдашнего руководителя Белоруссии Машерова.
2. Приведите ссылки на материалы интервью и видео, где Сипягин говорил, что он отказывается от мигалок и сопровождения. Если не приведёте - Вы сами знаете, кто Вы. Такие люди называются ...болами.
3. Губернатор, у которого в подчинении 16 районов области, не должен по служебным вопросам ездить по этим районам на попутках или на рейсовых автобусах. Это, конечно, демократично, но это идиотизм. Жаль, что Вы этого не понимаете.
Дело всё в том, что этот губернатор Сипягин (от ЛДПР) на выборах обошёл по голосам прежнюю губернаторшу Орлову от ЕР.
Сипягин в должности всего 100 дней, но на него уже всех "собак" повесили за "косяки", между прочим, прежнего губернатора (он своих ещё не успел наделать),чиновники и депутаты от ЕР в Законодательном собрании области всячески саботирую работу, вставляя "палки в колёса" новому губернатору, а в газетах и на ТВ каждый день появляются статьи и ролики, типа этого в "ЗР", что говорит о заказном характере. Идёт целенаправленная травля и дискредитация нового губернатора, потому что он не от ЕР. И это дело рук нынешней правящей партии (ЕР). Вот и вся разгадка. А тут в комментах пишут всякую муйню. И пишут это либо троли-провокаторы, либо люди, которые [у нас не ругаются] не знаю, что к чему. Владимирских сотрудников ГИБДД не защищаю. Судя по нашумевшему в последние дни случаю с организацией ими "живого щита", там полно таких, чей "профессионализм" на уровне обезьян. Но водитель с региком из видео, что выше,не далеко от них ушёл...
Автор абсолютно безграмотен и не объективен. Любому губернатору РФ в поездках в пределах его региона положено сопровождение ГИБДД согласно пункта ж) Постановления Правительства РФ №20 от 17.01.2007 г (с поправками от 2012г.) , а водитель Рено - обычное быдло, хамски ведущее себя и нарушающее ПДД. Так что уберите свою заказную статейку и не позорьтесь.
Приспустить шины на 10 минут, чтобы выехать из сугроба, и ехать зимой на приспущенных шинах в гололёд - это разные вещи. Большинство водителей и так не следят зимой за давлением в шинах и ездят на приспущенных (хотя зимой из-за низких температур следует держать давление на 0,2 выше летней нормы), а, последовав совету "ЗР", рискуют вообще до дома не доехать...
link . Комментарии
Все реформы надо начать с самой ГИБДД. Абсолютно беспомощное подразделение полиции. Владельцы дорог, понятия не имеющие ни о дорожных ГОСТах, ни о ПДД, творят что хотят, а ГИБДД им слова поперёк не скажет. Владельцы автомобилей (водители) ездят пьяными, инспектора их останавливают и начинают сюсюкаться, вместо того, чтобы положить мордой в грязь, надеть наручники и отправить в камеру, а машину - на платную штрафную площадку. Инспектора ГИБДД в упор "не видят" на дорогах машины с явными неисправностями, не останавливают их и не отправляют на эвакуаторе на штрафстоянку. Инспектора ГИБДД, как чёрт ладана, не любят ситуаций, когда ломается светофор и надо вручную регулировать дорожное движение. То ли не умеют, то ли бояться. Идея с техосмотрами (даже ГИБДД) - тоже [у нас не ругаются]. Надо не осмотрами заниматься, а подготовкой машин к эксплуатации. То есть, СТО, имеющие лицензию,или СТО дилера, проводят проверку вашего автомобиля, выявляют все неисправности, устраняют их и выдают документ о технической готовности, за который несёт юридическую ответственность. Если произойдёт ДТП и окажется, что,к примеру, на машине не исправны тормоза, а она имеет талон от СТО о технической исправности - кого-то из персонала СТО привлекут к ответственности, а СТО ещё и оплатит страховые расходы.
"Однажды орел спрашивал у ворона: "Скажи, ворон птица, отчего живешь ты на белом свете триста лет, а я всего на всего только тридцать три года?"
"Оттого, батюшка,- отвечал ему ворон,- что ты пьешь живую кровь, а я питаюсь мертвечиной." Орел подумал: давай попробуем и мы питаться тем же. Хорошо. Полетели орел да ворон. Вот завидели палую лошадь; спустились и сели. Ворон стал клевать, да похваливать. Орел клюнул раз, клюнул другой, махнул крылом и сказал ворону: "Нет, брат ворон; чем триста лет питаться падалью, лучше раз напиться живой кровью, а там что бог даст!" ("Капитанская дочка", А.С. Пушкин)
Это я к тому, что если я люблю быструю езду, то мне [у нас не ругаются] экономия бензина.
Я в прошлый раз спрашивал и опять спрашиваю: почему и сейчас, и в прошлый раз не рассматривался двигатель (16-клапанный, 92 л.с., объёма 1,6 ) ВАЗ-21124? Или в редакции "ЗР" машин с таким двигателем не было? Отличный двигатель, на котором я отъездил 7 лет без всяких проблем! Потом машину продал. Она ездит до сих пор. Машине - 12 лет. Проблем с двигателем не было и нет.
Хотелось бы получить ответ от редакции "ЗР" на свой вопрос.
1.То, что губернатору положено сопровождение ГИБДД - я привёл документ (Постановление Правительства РФ). Сопровождение первых лиц регионов имеет давние корни, после того, как в советские времена выехавший со второстепенной дороги самосвал угробил тогдашнего руководителя Белоруссии Машерова.
2. Приведите ссылки на материалы интервью и видео, где Сипягин говорил, что он отказывается от мигалок и сопровождения. Если не приведёте - Вы сами знаете, кто Вы. Такие люди называются ...болами.
3. Губернатор, у которого в подчинении 16 районов области, не должен по служебным вопросам ездить по этим районам на попутках или на рейсовых автобусах. Это, конечно, демократично, но это идиотизм. Жаль, что Вы этого не понимаете.
Дело всё в том, что этот губернатор Сипягин (от ЛДПР) на выборах обошёл по голосам прежнюю губернаторшу Орлову от ЕР.
Сипягин в должности всего 100 дней, но на него уже всех "собак" повесили за "косяки", между прочим, прежнего губернатора (он своих ещё не успел наделать),чиновники и депутаты от ЕР в Законодательном собрании области всячески саботирую работу, вставляя "палки в колёса" новому губернатору, а в газетах и на ТВ каждый день появляются статьи и ролики, типа этого в "ЗР", что говорит о заказном характере. Идёт целенаправленная травля и дискредитация нового губернатора, потому что он не от ЕР. И это дело рук нынешней правящей партии (ЕР). Вот и вся разгадка. А тут в комментах пишут всякую муйню. И пишут это либо троли-провокаторы, либо люди, которые [у нас не ругаются] не знаю, что к чему. Владимирских сотрудников ГИБДД не защищаю. Судя по нашумевшему в последние дни случаю с организацией ими "живого щита", там полно таких, чей "профессионализм" на уровне обезьян. Но водитель с региком из видео, что выше,не далеко от них ушёл...
Автор абсолютно безграмотен и не объективен. Любому губернатору РФ в поездках в пределах его региона положено сопровождение ГИБДД согласно пункта ж) Постановления Правительства РФ №20 от 17.01.2007 г (с поправками от 2012г.) , а водитель Рено - обычное быдло, хамски ведущее себя и нарушающее ПДД. Так что уберите свою заказную статейку и не позорьтесь.
Была у меня машина с 16 кл. двигателем 1,6 мощностью 92 л.с. - ВАЗ-21124, о котором "ЗР" тут почему-то не написал. Безпроблемный и надёжный движок.
Приспустить шины на 10 минут, чтобы выехать из сугроба, и ехать зимой на приспущенных шинах в гололёд - это разные вещи. Большинство водителей и так не следят зимой за давлением в шинах и ездят на приспущенных (хотя зимой из-за низких температур следует держать давление на 0,2 выше летней нормы), а, последовав совету "ЗР", рискуют вообще до дома не доехать...
Серый написал;
"Дмитрий Медведев позировал в тракторе CLAAS" - ржал до слез. Самая зачетная фотка"
Я тоже поржал. )) Потому что это трактор "Ant 4135F" из г. Ковров Владимирской области - клон чешского трактора Zetor, а не какой не трактор CLAAS.
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678910