А разве в такой комплектации и размере есть что-то дешевле или НЕ китайское?
УАЗ PATRIOT и тот уже больше миллиона. Убери от цены этой машины стоимость растаможки и будет цена как у УАЗ.
Забыл сказать, у моей машины, уже второй и полноразмерная запаска и докатка, покупал специально.
А если подумать шире, то выйдет что многие и так ездят с докатками, огромное количество машин (и их владельцев) катаются с колёсами другого размера, отличного от заводского, и шире и выше и больше диаметром. Такие примеры даже есть в заводском исполнении, был у меня Форд Фьюжен, так колёса на нём имели разный размер в зависимости от комплектации на 14" и на 15", а запаска одинаковая - на 14", выходит для одной комплектации - это полноценное колесо, а для другой уже докатка. Такое же с субару форестер, для базовой комплектации все 5 колёс одинаковые на 16", а следующая идёт на литье 225/60-17" , однако запаска остаётся прежней 215/65-16, выходит уже "докатка", поэтому купил докатку с японской машины и освободил место под полом багажника для полезного груза. А поеду в "кушири" - возьму обе. :)
И после этого кто-то говорит что китайский полноразмерный рамный внедорожник 200 л.с. с полным "фаршем" - это дорого?
Особенно если учесть что большая часть комплектующих субару тоже сделана в Китае! В частности проводка и упомянутое в статье "головное устройство".
Что бы не нарушать упомянутый пункт ПДД, необходимо иметь 5 одинаковых колёс, признайтесь, кто имеет комплект из 5 зимних одинаковых колёс? Тоже самое и с летними, что оставаться «привязанным» к одной модели и марки покрышки? Из-за того что бы не нарушать ПДД?
Все приведённые доводы сомнительны, докатки по внешнему диаметру обычно не отличаются от штатных колёс, так что ABS и ESP «ругаться» не будут, их и отключить можно, если что, скорость всё равно маленькая, «гонять» на докатке может откровенный кретин, ну а против таких людей бессильна любая резина.
Почему же не рациональный выбор? Как раз из практических соображений куплен Форестер, дворы не чищены от снега, на дорогах заносы, да всё это преодолевалось и на "пузотёрке", однако на кроссовере это делать значительно проще, спокойнее и безопаснее.
Вы ещё против АКПП начните возражать.
Седаны не переношу категорически.
Транспортный налог - это имущественный налог, плата за владение автомобилем, к дорогам никакого отношения не имеет, идёт в бюджет региона, а там куда придётся, например на зарплату медикам и педагогам, поэтому его и не отменяют - хорошее подспорье для бюджета региона.
Самое умное в такой ситуации, особенно если пробка стоит в одну сторону, а встречного движения нет (это говорит о том что дорога непроходима) - разворачиваться и ехать обратно, пока не поздно.
Лопата, тёплая одежда и обувь зимой в машине всегда лежит, в дальнюю зимнюю дорогу ещё и канистра бензина, но главный помощник и спасатель - это трезвый рассудок. Лучше опоздать на день, чем потерять здоровье или жизнь.
Doktorwagen Комментарии
расход масла до 1 литра на 1000 км у новой машины, даже после обкатки, нормой считают в SUBARU, даже официальный бюллетень выпустили
А разве в такой комплектации и размере есть что-то дешевле или НЕ китайское?
УАЗ PATRIOT и тот уже больше миллиона. Убери от цены этой машины стоимость растаможки и будет цена как у УАЗ.
Забыл сказать, у моей машины, уже второй и полноразмерная запаска и докатка, покупал специально.
А если подумать шире, то выйдет что многие и так ездят с докатками, огромное количество машин (и их владельцев) катаются с колёсами другого размера, отличного от заводского, и шире и выше и больше диаметром. Такие примеры даже есть в заводском исполнении, был у меня Форд Фьюжен, так колёса на нём имели разный размер в зависимости от комплектации на 14" и на 15", а запаска одинаковая - на 14", выходит для одной комплектации - это полноценное колесо, а для другой уже докатка. Такое же с субару форестер, для базовой комплектации все 5 колёс одинаковые на 16", а следующая идёт на литье 225/60-17" , однако запаска остаётся прежней 215/65-16, выходит уже "докатка", поэтому купил докатку с японской машины и освободил место под полом багажника для полезного груза. А поеду в "кушири" - возьму обе. :)
Т.е. когда 4 колеса износятся из комплекта, Вы купите снова 4 колеса такой же модели как запаска?
И после этого кто-то говорит что китайский полноразмерный рамный внедорожник 200 л.с. с полным "фаршем" - это дорого?
Особенно если учесть что большая часть комплектующих субару тоже сделана в Китае! В частности проводка и упомянутое в статье "головное устройство".
Что бы не нарушать упомянутый пункт ПДД, необходимо иметь 5 одинаковых колёс, признайтесь, кто имеет комплект из 5 зимних одинаковых колёс? Тоже самое и с летними, что оставаться «привязанным» к одной модели и марки покрышки? Из-за того что бы не нарушать ПДД?
Все приведённые доводы сомнительны, докатки по внешнему диаметру обычно не отличаются от штатных колёс, так что ABS и ESP «ругаться» не будут, их и отключить можно, если что, скорость всё равно маленькая, «гонять» на докатке может откровенный кретин, ну а против таких людей бессильна любая резина.
Почему же не рациональный выбор? Как раз из практических соображений куплен Форестер, дворы не чищены от снега, на дорогах заносы, да всё это преодолевалось и на "пузотёрке", однако на кроссовере это делать значительно проще, спокойнее и безопаснее.
Вы ещё против АКПП начните возражать.
Седаны не переношу категорически.
Если так пойдёт, то в 2020 году роскошью объявят всё что дороже продукции ВАЗ
Транспортный налог - это имущественный налог, плата за владение автомобилем, к дорогам никакого отношения не имеет, идёт в бюджет региона, а там куда придётся, например на зарплату медикам и педагогам, поэтому его и не отменяют - хорошее подспорье для бюджета региона.
Самое умное в такой ситуации, особенно если пробка стоит в одну сторону, а встречного движения нет (это говорит о том что дорога непроходима) - разворачиваться и ехать обратно, пока не поздно.
Лопата, тёплая одежда и обувь зимой в машине всегда лежит, в дальнюю зимнюю дорогу ещё и канистра бензина, но главный помощник и спасатель - это трезвый рассудок. Лучше опоздать на день, чем потерять здоровье или жизнь.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...28293031323334353637383940414243