Lumi Комментарии

Сдаешь опять... аргументы закончились, переходим на эмоции и личности.

Какалн, скажи, на каком основании (законном, а не эмоциональном) владелец электромобиля имеет право на ЛИЧНУЮ парковку?

А чем владелец электромобиля лучше остальных, что имеет право на личное парковочное место?

Больших размеров, чем у других, ведь Cadillac Escalade ESV реально больше других среднестатистических автомобилей.

Никто ему не завидовал, причина в том, что он занялся САМОЗАХВАТОМ территории общего пользования!

Да, у меня на машинах при включении дальнего продолжает работать ближний.

И где ее найти? Премиум и прочие дорогие не в счет.

Каклан, выдавать желаемое за действительное и решать за других- гнусное дело.

Где я ему завидую? Да и чему завидовать то! Привязанности к розетке? Спасибо, но я думаю ГОЛОВОЙ перед покупкой, поэтому сначала убедился. что смогу парковать автомобиль и потом купил его ,а если не смогу, то буду ставить в другом месте ,а не перекладывать это на плечи других.

Двойные стандарты на лицо.

Что мешает владельцу электромобиля парковать автомобиль в другом месте? Не сможет заряжаться? Такс это его проблемы, ОН должен был подумать как заряжаться будет ПЕРЕД покупкой, а не послсе и перекладывать эту проблему на других, занимаясь самозахватом.

Кстати, владелец Cadillac Escalade ESV тоже жертва обстоятельств, рядом с домом нет таких парковок...

Ну если у вас стаканы объемом в литр...

Ну так и ГМП жрет больше, думаю где то 1000 литров и будет перерасхода но на каждые 100000км пути.

Сейчас при грамотной эксплуатации сцепление в пробках живёт до 100000 км, в смещенной эксплуатации может отходить и 150000км!

О каких мизерных пробегах речь? Какой капитальный ремонт, если меняется блок сцепления?