Рубль с тех пор упал более чем в 2 раза, даже на гранту не договоритесь. Тем более Иксрей машина уровня Весты, поэтому обычный Иксрей давно пора подтянуть до уровня Весты, а не только Иксрей Кросс. Необходимость этого назрела давно, не пойму чего Автоваз все оттягивал. И чистый хетчбек уровня Весты в линейке необходим. А при переходе Автоваза на В0 - Иксрей можно будет смело переименовывать в Весту хетчбек, заодно и продажи станут выше Гранты, у которой суммируются универсал, седан, хетчбек и лифтбек, в то время как у Весты только универсал и седан.
Гидроавтомат и Ф4Р у них и так есть. Хотелось бы регулируемую по вылету колонку, боковые занавески и прочие фишки безопасности, а так же задние попогрейки с 2-х зонным климат-контролем. И цена, чтобы на сотку ниже конкурентов осталась.
Ну не знаю, я вроде не гонщег, у меня логан килограмм на 150 легче каптюра и то как 2-х пассажиров с собой беру, чувствую как тяжеловато становится. А вы получается все время 2-х пассажиров везете. Да и полный привод в каптюре с этим двигателем не продают. А если нет полного привода, тогда зачем честный кроссовер - полно приподнятых хетчбеков, универсалов и седанов.
Они рассчитывают продавать локализованные детали на все автомобили концерна, чтобы сэкономить на масштабе раз уж подписали СПИК и развернули производство запчастей ...
Catsoi . Комментарии
Рубль с тех пор упал более чем в 2 раза, даже на гранту не договоритесь. Тем более Иксрей машина уровня Весты, поэтому обычный Иксрей давно пора подтянуть до уровня Весты, а не только Иксрей Кросс. Необходимость этого назрела давно, не пойму чего Автоваз все оттягивал. И чистый хетчбек уровня Весты в линейке необходим. А при переходе Автоваза на В0 - Иксрей можно будет смело переименовывать в Весту хетчбек, заодно и продажи станут выше Гранты, у которой суммируются универсал, седан, хетчбек и лифтбек, в то время как у Весты только универсал и седан.
Гидроавтомат и Ф4Р у них и так есть. Хотелось бы регулируемую по вылету колонку, боковые занавески и прочие фишки безопасности, а так же задние попогрейки с 2-х зонным климат-контролем. И цена, чтобы на сотку ниже конкурентов осталась.
Но получается либо то, либо это:)
У рено нет 6-сти ступки, но есть бесступенчатый вариатор. Что есть, то и ставят, чтобы не отстать от конкурентов.
Другое дело, что с этими новыми агрегатами рено потеряло главный козырь - низкую цену.
Что Каптюр, что Аркана - сравнялись с Кретой и Селтосом и вплотную подошли к более дорогим кроссоверам С-класса.
Ну не знаю, я вроде не гонщег, у меня логан килограмм на 150 легче каптюра и то как 2-х пассажиров с собой беру, чувствую как тяжеловато становится. А вы получается все время 2-х пассажиров везете. Да и полный привод в каптюре с этим двигателем не продают. А если нет полного привода, тогда зачем честный кроссовер - полно приподнятых хетчбеков, универсалов и седанов.
Да уже и Крета в максе 1,5 мульта стоит, а ведь еще пару лет назад была 1,35.
Привыкайте: "Если хочешь полный привод - только с турбомотором. Если хочешь бодрый турбомотор - только с вариатором, механики нет." (с)
К НГ обновят агрегаты на Дастере и уже к марту не останется ничего на ручке с бодрым мотором, только овощи.
Они рассчитывают продавать локализованные детали на все автомобили концерна, чтобы сэкономить на масштабе раз уж подписали СПИК и развернули производство запчастей ...
>Багажник формально есть. Но он для 4х пакетов из магазина.
Че ты звиздишь?
https://www.zr.
ru/content/articles/922371-chestnyj-obzor-renault-arkana/#gal922371-1:8https://www.zr.
ru/content/articles/922371-chestnyj-obzor-renault-arkana/#gal922371-1:3Справа от водителя, а не от пассажира. Вам принципиальны пару-тройку см или вы борец за симметрию?
Может руки не дотягиваются или ляшки пассажирки мешают? Так не возите жырных.
Чесслово, у арканы полно других косяков, нет будут доматываться до кнопок обогрева как в логане.
Давно бы уже гранту лифтбэк лифтанули:)
Страницы
← предыдущаяследующая →
...404142434445464748495051525354...