>Что касается амортизации, то автомобили с двигателями внутреннего сгорания дешевеют в два раза стремительнее, чем электромобили - 24% процентов своей стоимости в год против 12.
Нет у меня стандартный бак на 50л бензина, в котором хотя бы 25л бензина всегда есть, особенно зимой. Долить не проблема, если очень надо, можно и слить, только сейчас горловины бензобаков делают - [у нас не ругаются] сольешь.
>Спасибо за коммент. При нынешней цене уже долго отбивать.
Ничего особо не поменялось. Пропан стоит как половина 95-го.
>атомный век отбивает в разы быстрее почти те-же инвестиции
Причем тут атом?
Я с Капицей согласен, что зеленая энергетика - бесперспективняк! Батарейки и водород - тупик.
Полноценный гибрид раза в 1,5 дороже классического авто. Легкий гибрид типа старт/стоп вообще не проблема, все компоненты разработаны, отточены и в принципе не так дороги. Только смысла особого в них нет да и народ сам их отключает ...
Метан дорого, а электробензин или водород нет, че-то ржу:)
И то, и другое без дотаций не взлетит, впрочем как и метан.
А пропан - попутный нефтяной газ, его цена в фарватере бензина всегда будет. 4-е ГБО на пропан вполне надежное и экономичное. Я месяцев за 9 отбил, теперь на заправке половину суммы оставляю.
Catsoi . Комментарии
Действительно, у автомобилей основная потеря моторесурс, а электромобилей - амортизация батареи.
https://aftershock.news/?q=node/802034У лифа кстати пока что самая высокая деградация батареи среди лидеров рынка электромобилей.
Соболя 4х4 вам еще не советовали?:)
>Что касается амортизации, то автомобили с двигателями внутреннего сгорания дешевеют в два раза стремительнее, чем электромобили - 24% процентов своей стоимости в год против 12.
Спорный вопрос.
https://aftershock.
news/?q=node/802034Нет у меня стандартный бак на 50л бензина, в котором хотя бы 25л бензина всегда есть, особенно зимой. Долить не проблема, если очень надо, можно и слить, только сейчас горловины бензобаков делают - [у нас не ругаются] сольешь.
А вы уже дважды глупость сморозили.
600 тысяч - это небось без батареи, ее в аренду надо брать ...
У рено квадрик с крышей Твизи - миллион стоит в РФ!!!
Какой регион?
Я неделю-две назад в подмосковье еще по 21-50 заправлялся, сейчас от 22-50 до 24р.
>Спасибо за коммент. При нынешней цене уже долго отбивать.
Ничего особо не поменялось. Пропан стоит как половина 95-го.
>атомный век отбивает в разы быстрее почти те-же инвестиции
Причем тут атом?
Я с Капицей согласен, что зеленая энергетика - бесперспективняк! Батарейки и водород - тупик.
Полноценный гибрид раза в 1,5 дороже классического авто. Легкий гибрид типа старт/стоп вообще не проблема, все компоненты разработаны, отточены и в принципе не так дороги. Только смысла особого в них нет да и народ сам их отключает ...
Хватит уже регулярно чушь писать, вам никто бензобак не вырезает, делитесь сколько влезет ...
Эк вас колбасит ...
Метан дорого, а электробензин или водород нет, че-то ржу:)
И то, и другое без дотаций не взлетит, впрочем как и метан.
А пропан - попутный нефтяной газ, его цена в фарватере бензина всегда будет. 4-е ГБО на пропан вполне надежное и экономичное. Я месяцев за 9 отбил, теперь на заправке половину суммы оставляю.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...373839404142434445464748495051...