>При этом уже сегодня анонсированы технологии, позволяющие заряжать электромобили всего за 7 минут, что уже сопоставимо со скоростью заправки машины топливом на АЗС.
Округлим до 6минут, сколько там в Тесле - 80кВтч, допустим зарядить надо 60кВтч, только не за 3600с, а за 360:) Че там, всего лишь надо 0,6МВт подвести к электромобилю, а с учетом потерь на тепло и весь Мегаватт с соответствующими токами даже от 3-х фазного на 380В!!! Да батареи на 400В уже вчерашний век, хотят переходить на 800В, что чуть уменьшит токи:)
>подразумевает дальнейшие траты на топливо, замену масла и множество расходников.
В бензине 2/3 стоимости - это акцизы, НДПИ, транспортный налог и НДС, в э/э наоборот перекрестное субсидирование вплоть до бесплатных зарядок.
Подразумевается, что государство от этих денег запросто откажется:)
И да, на э/м ведь ТО не нужно, ну так говорят:)
Подразумевается, что автосервисы откажутся вслед за государством от денег:)
Норвегия не такая уж холодная страна из-за Гольфстрима. И успех продаж связан с огромными дотациями, скидками, бесплатными парковками и проездами на платных дорогах!!! Как только эти факторы прекращаются - сразу же идет спад продаж.
Такой аккумулятор будет стоить как крыло самолета, а если ежедневный пробег не превышает 50км, то получается 90% емкости куплено зря и возится баластом. А весит эта батарея Ого-го!!! А значит лишний расход энергии, денег и нагрузка на ходовую ...
Б-г-г!!! Да кто будет покупать каско на ниву? Делать ТО у дилера? Уже минус 200 тысяч (20тр на масло/фильтры оставим). Шины тоже явно подешевле будут стоять, а топливо на 30-40% экономится за счет установки ГБО!!! Если на Дастер еще могут поставить ГБО (но далеко не все хотят), то на Крету точно не будут!!!
PS ни разу не владелец нивы, но сравнение просто бред!
У велосипеда хоть катафоты ставят, а я на днях на неосвещенной дороге в повороте поравнялся с одноместным самокатом, на котором ехал какой-то бородатый дылдо в темном плаще, а на подножке за его спиной висела мамзель.
Ни средств защиты, никаких габаритов или фонарей - просто 2 мешка летящего мяса с костями, которые даже затормозить экстренно не смогут!!! А колесики от продуктовой тележки в любой ямке провалятся!!!
Catsoi . Комментарии
>При этом уже сегодня анонсированы технологии, позволяющие заряжать электромобили всего за 7 минут, что уже сопоставимо со скоростью заправки машины топливом на АЗС.
Округлим до 6минут, сколько там в Тесле - 80кВтч, допустим зарядить надо 60кВтч, только не за 3600с, а за 360:) Че там, всего лишь надо 0,6МВт подвести к электромобилю, а с учетом потерь на тепло и весь Мегаватт с соответствующими токами даже от 3-х фазного на 380В!!! Да батареи на 400В уже вчерашний век, хотят переходить на 800В, что чуть уменьшит токи:)
>подразумевает дальнейшие траты на топливо, замену масла и множество расходников.
В бензине 2/3 стоимости - это акцизы, НДПИ, транспортный налог и НДС, в э/э наоборот перекрестное субсидирование вплоть до бесплатных зарядок.
Подразумевается, что государство от этих денег запросто откажется:)
И да, на э/м ведь ТО не нужно, ну так говорят:)
Подразумевается, что автосервисы откажутся вслед за государством от денег:)
owners.nissanusa. com/content/techpub/ManualsAndGuides/LEAF/2019/2019-LEAF-service-maintenance-guide.pdf
Как ломается Тесла: masterok.livejournal. com/4127927.html
Норвегия не такая уж холодная страна из-за Гольфстрима. И успех продаж связан с огромными дотациями, скидками, бесплатными парковками и проездами на платных дорогах!!! Как только эти факторы прекращаются - сразу же идет спад продаж.
Ну это вы загнули ...
Такой аккумулятор будет стоить как крыло самолета, а если ежедневный пробег не превышает 50км, то получается 90% емкости куплено зря и возится баластом. А весит эта батарея Ого-го!!! А значит лишний расход энергии, денег и нагрузка на ходовую ...
В Павлодар смотайтесь, там кажись по 12р:)
Б-г-г!!! Да кто будет покупать каско на ниву? Делать ТО у дилера? Уже минус 200 тысяч (20тр на масло/фильтры оставим). Шины тоже явно подешевле будут стоять, а топливо на 30-40% экономится за счет установки ГБО!!! Если на Дастер еще могут поставить ГБО (но далеко не все хотят), то на Крету точно не будут!!!
PS ни разу не владелец нивы, но сравнение просто бред!
У велосипеда хоть катафоты ставят, а я на днях на неосвещенной дороге в повороте поравнялся с одноместным самокатом, на котором ехал какой-то бородатый дылдо в темном плаще, а на подножке за его спиной висела мамзель.
Ни средств защиты, никаких габаритов или фонарей - просто 2 мешка летящего мяса с костями, которые даже затормозить экстренно не смогут!!! А колесики от продуктовой тележки в любой ямке провалятся!!!
В небольшом провинциальном городке попилили троллейбусы и закупили целых 3 электробуса!!!
А ездят повсюду маршрутки:)
ГБО когда будет в РФ штатное?
>А какой смысл задавать эти вопросы?
Чтобы мы их проигнорировали и дали свои ответы:)
1) мы сэкономили себе денег.
2) куда вы денетесь, аналогов в России нет:)
3) хочется денег ...
Страницы
← предыдущаяследующая →
...353637383940414243444546474849...