А почему электромобиль должен весить не меньше тонны? Раз вы не можете в одиночку такую телегу растолкать - значит будете брать 4-5 пассажиров, чтобы вместе крутить:)
Про бензиновый автомобиль можно сказать тоже самое - он кардинально отличается от того что было в начале прошлого века:)
Видимо пришла пора менять саму концепцию и взгляды на автомобиль. В эру энергодефицита расточительство катать 5-ти, 7-ми местные телеги ради одной попы. Вон япошки вроде тренд в этом деле намечают, но им энергодефицит и перенаселенность мегаполисов диктует условия, а электромобиль как раз неплохо позволяет использовать эти факторы.
Вы уж слишком условия выкручиваете ... За 5 минут вы и автомашину не заправите, тем более ОДНОВРЕМЕННО ВСЕ автомобили!!! Электромобиль с зарядкой в 5 минут - это высокотехнологичное устройство, соответственно и скоростная зарядка для него - высокотехнологичное устройство, можно сказать даже интеллектуальное. Так что не стоит тут глупости писать, что-то вроде чтобы зарядить 1000 автомобилей со скоростью зарядки в 5 минут вам потребуется атомная станция в каждый дом. Интеллектуальная зарядка вполне может регулировать процесс заряда на миллионах электромобилей и такие системы разрабатываются по крайней мере на загнивающем западе. Более того - электромобили на парковках предлагают встраивать в электросети, чтобы сглаживать глобальные пики потребления в обмен на более дешевые тарифы для зарядки электромобилей.
Catsoi . Комментарии
А почему электромобиль должен весить не меньше тонны? Раз вы не можете в одиночку такую телегу растолкать - значит будете брать 4-5 пассажиров, чтобы вместе крутить:)
Извините, что в своем комментарии выше я смайл не поставил:) Поставлю тут ДВА:):)
даже в моем сообщении выше еще и газ был:) И данный модуль предполагается использовать строго за городом:(
Про бензиновый автомобиль можно сказать тоже самое - он кардинально отличается от того что было в начале прошлого века:)
Видимо пришла пора менять саму концепцию и взгляды на автомобиль. В эру энергодефицита расточительство катать 5-ти, 7-ми местные телеги ради одной попы. Вон япошки вроде тренд в этом деле намечают, но им энергодефицит и перенаселенность мегаполисов диктует условия, а электромобиль как раз неплохо позволяет использовать эти факторы.
Вы уж слишком условия выкручиваете ... За 5 минут вы и автомашину не заправите, тем более ОДНОВРЕМЕННО ВСЕ автомобили!!! Электромобиль с зарядкой в 5 минут - это высокотехнологичное устройство, соответственно и скоростная зарядка для него - высокотехнологичное устройство, можно сказать даже интеллектуальное. Так что не стоит тут глупости писать, что-то вроде чтобы зарядить 1000 автомобилей со скоростью зарядки в 5 минут вам потребуется атомная станция в каждый дом. Интеллектуальная зарядка вполне может регулировать процесс заряда на миллионах электромобилей и такие системы разрабатываются по крайней мере на загнивающем западе. Более того - электромобили на парковках предлагают встраивать в электросети, чтобы сглаживать глобальные пики потребления в обмен на более дешевые тарифы для зарядки электромобилей.
Модуль с генератором - бензо- или газо- или дизель- электрогенератор.
Вы сомневаетесь? А ручную лебедку когда-нибудь в гараже видели? А ведь руки значительно слабее ног:)
Опять же педали крутят генератор, который питает аккумуляторы, а уж аккумуляторы при наличии достаточной энергии будут двигать автомобиль:)
Почему 100кВт? Не слишком жЫрно? Даже если 100кВт, почему обязательно полная 100% зарядка? Почему за 5 минут? Почему одновременно ВСЕ? Кому обязана?
А зачем ВСЕ электрифицировать?
А педали на что?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...167168169170171172173174175176177178179180181...