в следующий раз огласите не болтаются ли провода в гибриде,я так понимаю к муфте они (провода) идут на почти всех недовнедорожниках (за исключением быть может младшего рэйнжа и нового фартстера)ничем не защищенные
Сергей, предлагаю приехать в Минск и оценить достаточность 4-5 метровых тротуарови пешеходных переходов например в районе пересечения машерова и независимости - вы будете неприятно удивлены количеством конфликтов между пешеходами и велосипедистами после того как идиотские измениния в ПДД РБ 2003 и 2007 годов загнали последних на этот "широкий" тротуар на проспекте "независимости". Теперь расширим рамки с 2 миллионного города с 5 метровым тротуаром зауженным велодорожкой "всего то на полтора метра" до 10 миллионной москвы и сузим тротуар до "широкого" имени полутора метров; что получаем? правильно - Питерский Мат пешеходов обходящих папелацы запаркованные абыкак (на тротуаре разумеется),в Минске к сожалению тягают быдлоту на эвакуаторах только в центре и то только эпизодически :-[
дорогая штрафстоянка это стандартная практика в пиндостане, в москвобаде штрафстоянки имеют существенно более гуманный ценник, так что не валите на бандитов, недешёвая штрафстоянка один из немногих работающий способ убрать быдлоту с дорог
"Стоящие автомобили создают пробки только в тех случаях, когда паркуются вторым или третьим рядом" да? а в случае когда они становясь елкой на 4х полосной улице превращают ее в 1полосную созданию пробок они не способствуют? полностью солидарен с московской мэрией - тягать, тягать и ещё раз тягать, а также увеличить штраф за былячью парковку с 2500 до 5000 рублей
... но хотелось бы чтобы уважаемая редакция тиснула статью если таковой ещё не было о нештатных межколесных дифференциалах для нив и уазов (с указанием для которые моделей сеи девайсы подходят), думаю мнооого народу буксующего одной стороной авто будет благодарно
причём тут понты? мулат сказал - затяну нормы CAFE. автопроизводители ответили - "есть!" и встали по стройке смирно на своём главном рынке сбыта, ну а мы для них вторичны (а тупорылых хомяков хавающих всё подряд включая универсалы на костылях хватает и на постсоветском пространстве - жрут то они поменьше тру внедорожников а хомяки в большинстве своём - нищеброды) - отсюда засилье недоприводников в народе
BrakeDive AccelerationSquat Комментарии
и в каких условиях они её будут тестировать?
в следующий раз огласите не болтаются ли провода в гибриде,я так понимаю к муфте они (провода) идут на почти всех недовнедорожниках (за исключением быть может младшего рэйнжа и нового фартстера)ничем не защищенные
ну и когда шрусы доползут до крокодила 2131?
Сергей, предлагаю приехать в Минск и оценить достаточность 4-5 метровых тротуарови пешеходных переходов например в районе пересечения машерова и независимости - вы будете неприятно удивлены количеством конфликтов между пешеходами и велосипедистами после того как идиотские измениния в ПДД РБ 2003 и 2007 годов загнали последних на этот "широкий" тротуар на проспекте "независимости". Теперь расширим рамки с 2 миллионного города с 5 метровым тротуаром зауженным велодорожкой "всего то на полтора метра" до 10 миллионной москвы и сузим тротуар до "широкого" имени полутора метров; что получаем? правильно - Питерский Мат пешеходов обходящих папелацы запаркованные абыкак (на тротуаре разумеется),в Минске к сожалению тягают быдлоту на эвакуаторах только в центре и то только эпизодически :-[
100500
дорогая штрафстоянка это стандартная практика в пиндостане, в москвобаде штрафстоянки имеют существенно более гуманный ценник, так что не валите на бандитов, недешёвая штрафстоянка один из немногих работающий способ убрать быдлоту с дорог
"Стоящие автомобили создают пробки только в тех случаях, когда паркуются вторым или третьим рядом" да? а в случае когда они становясь елкой на 4х полосной улице превращают ее в 1полосную созданию пробок они не способствуют? полностью солидарен с московской мэрией - тягать, тягать и ещё раз тягать, а также увеличить штраф за былячью парковку с 2500 до 5000 рублей
гляжу за последнюю неделю материализовалась масса полезных статей на сайте ЗР, спасибо
... но хотелось бы чтобы уважаемая редакция тиснула статью если таковой ещё не было о нештатных межколесных дифференциалах для нив и уазов (с указанием для которые моделей сеи девайсы подходят), думаю мнооого народу буксующего одной стороной авто будет благодарно
причём тут понты? мулат сказал - затяну нормы CAFE. автопроизводители ответили - "есть!" и встали по стройке смирно на своём главном рынке сбыта, ну а мы для них вторичны (а тупорылых хомяков хавающих всё подряд включая универсалы на костылях хватает и на постсоветском пространстве - жрут то они поменьше тру внедорожников а хомяки в большинстве своём - нищеброды) - отсюда засилье недоприводников в народе
Страницы
← предыдущаяследующая →
...161718192021222324