В районе ТТК средняя зарплата, по официальным данным, превышает 60 тыс. руб.
Я не знаю, каким образом вычисляют эти З.П., чей размер многих удивляет, но есть данные Росстата, они и приведены.
Смею вас заверить, политика работодателей везде примерно одинакова. Бензин АИ95 в Москве вчера стоил "среднестатистически" около 36,5 за литр.
Официальные данные по зарплатам в РФ: ссылка
Буквально нечего возразить. :)
Могу лишь добавить, что, на мой взгляд, автогонки перестали быть тем, чем они были изначально, в момент, когда спонсорские вложения стали более важной частью дохода, чем продажа билетов. И лично я не вижу никаких проблем от рёва и дыма. Любой проспект за один обычный будний день выдает дыма больше, чем все Гран-при, вместе взятые. А за рёвом люди специально ходят на концерты, например, металлических рок-групп.
Сочиняя материал, я подразумевал, что никакие власти ни с чем бороться не собираются. Автошколы вдруг нормально учить не станут, гаишники... останутся такими же. Дорожная разметка к весне как исчезала, так и будет исчезать. По большому счету, у нас нет никакой надежды, что кто-то придет и наведет порядок, и все водители станут внимательными, умными и вежливыми. Вся надежда только на нас самих. Тут есть прекрасные продуманные комментарии, как можно было бы сделать, и что из этого получилось бы. Но так никогда не будет сделано, и все это понимают.
Иногда у меня возникает подозрение, что то, что мы видим на дорогах, обусловлено тем, что люди учатся ездить и постигают правила не в автошколах, а непосредственно на самих этих дорогах - и берут пример с окружающих, потому что другого источника нет. В первую очередь, перенимают приемы, упрощающие передвижение: например, поворот направо из четвертого ряда и т.п. Если перед тобой кто-то медлительный, ему обязательно надо подудеть, потому что так принято. А если остановился у обочины, то следует включить аварийку. Сначала это делали только те, кто останавливался вторым рядом или там, где остановка запрещена. Теперь многие включают аварийку и там, где парковка разрешена. Научились друг у друга.
Сергей Зиновьев Комментарии
В районе ТТК средняя зарплата, по официальным данным, превышает 60 тыс. руб.
Я не знаю, каким образом вычисляют эти З.П., чей размер многих удивляет, но есть данные Росстата, они и приведены.
Почему только на бензин? Лично я недоволен ценами вообще на всё.
Смею вас заверить, политика работодателей везде примерно одинакова. Бензин АИ95 в Москве вчера стоил "среднестатистически" около 36,5 за литр.
Официальные данные по зарплатам в РФ: ссылка
Обливать бензином - слишком дорого :)
Буквально нечего возразить. :)
Могу лишь добавить, что, на мой взгляд, автогонки перестали быть тем, чем они были изначально, в момент, когда спонсорские вложения стали более важной частью дохода, чем продажа билетов. И лично я не вижу никаких проблем от рёва и дыма. Любой проспект за один обычный будний день выдает дыма больше, чем все Гран-при, вместе взятые. А за рёвом люди специально ходят на концерты, например, металлических рок-групп.
Сочиняя материал, я подразумевал, что никакие власти ни с чем бороться не собираются. Автошколы вдруг нормально учить не станут, гаишники... останутся такими же. Дорожная разметка к весне как исчезала, так и будет исчезать. По большому счету, у нас нет никакой надежды, что кто-то придет и наведет порядок, и все водители станут внимательными, умными и вежливыми. Вся надежда только на нас самих. Тут есть прекрасные продуманные комментарии, как можно было бы сделать, и что из этого получилось бы. Но так никогда не будет сделано, и все это понимают.
Четвертая фотка точно не из материала "Какой могла бы стать буханка?" :)
Иногда у меня возникает подозрение, что то, что мы видим на дорогах, обусловлено тем, что люди учатся ездить и постигают правила не в автошколах, а непосредственно на самих этих дорогах - и берут пример с окружающих, потому что другого источника нет. В первую очередь, перенимают приемы, упрощающие передвижение: например, поворот направо из четвертого ряда и т.п. Если перед тобой кто-то медлительный, ему обязательно надо подудеть, потому что так принято. А если остановился у обочины, то следует включить аварийку. Сначала это делали только те, кто останавливался вторым рядом или там, где остановка запрещена. Теперь многие включают аварийку и там, где парковка разрешена. Научились друг у друга.
Полностью согласен!
Меня всегда интересовало, кто и как подсчитал, что именно 12.400... Вскрытие показало или что?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...89101112131415161718