Звучные движки всех калибров широко представлены в рамках шоу "Сити Рейсинг" и его аналогов, которые проводятся именно в крупных городах, в том числе в Москве и Казани. Власти всех городов мира, судя по всему, работают по одному и тому же принципу: если нельзя, но очень хочется и к тому же принесет доход, то можно. :) К шоу другие требования по безопасности - всё намного проще, но, думаю, что при желании можно провести в городе любую гонку. В Монако же проводят.
Главной проблемой всех гонок лично я считаю не их показ, а некоторую одинаковость и безликость современных пилотов-небожителей, которых ныне с малолетства обучают говорить штампами и политкорректно отзываться обо всем на свете, не забывая упомянуть спонсоров. В большом количестве (а оно большое) ничего, кроме скуки, это не может вызвать. Нужны простые и доступные гонщики, как в 70-80-х, которые могут и нервно покурить перед стартом, и в репу дать если чё.
Свободное переключение по камерам - не проблема с технической точки зрения. Но недопустимо, как мне кажется, с точки зрения маркетинга. Для каждого телепоказа серьёзной гоночной серии есть четкое посекундное расписание - какой логотип и сколько времени должен быть в кадре. Если каждый станет сам себе менять камеру, отказываясь смотреть статичную надпись Rolex во весь экран, это отпугнет потенциальных рекламодателей. :)
По моим наблюдениям, на гонки давно уже ходят не для того, чтобы смотреть гонки как таковые. А вообще - потусить и развеяться. На этих всяких шоу, упомянутых выше, вообще смотреть не на что, а народ ходит.
Сергей Зиновьев Комментарии
Рельсовый транспорт, в отличие от автомобиля, не очень перспективен в плане массовых продаж.
Ямы это интересная тема :)
Бентли тоже не дурак, он распознает опасность и увернется.
Убежден, что и к вам это тоже в конечном итоге приедет, может не новое, может 10-летний б/у
Нам грозит, что кто-то все же купит беспилотник и будет ездить вокруг нас
Нужна самообучающаяся программа, которая сможет учитывать понесенные убытки :)
По большому счету, так и есть.
Но других официальных данных у нас нет. Впрочем, можно еще посмотреть средние пенсии.
Звучные движки всех калибров широко представлены в рамках шоу "Сити Рейсинг" и его аналогов, которые проводятся именно в крупных городах, в том числе в Москве и Казани. Власти всех городов мира, судя по всему, работают по одному и тому же принципу: если нельзя, но очень хочется и к тому же принесет доход, то можно. :) К шоу другие требования по безопасности - всё намного проще, но, думаю, что при желании можно провести в городе любую гонку. В Монако же проводят.
Главной проблемой всех гонок лично я считаю не их показ, а некоторую одинаковость и безликость современных пилотов-небожителей, которых ныне с малолетства обучают говорить штампами и политкорректно отзываться обо всем на свете, не забывая упомянуть спонсоров. В большом количестве (а оно большое) ничего, кроме скуки, это не может вызвать. Нужны простые и доступные гонщики, как в 70-80-х, которые могут и нервно покурить перед стартом, и в репу дать если чё.
Свободное переключение по камерам - не проблема с технической точки зрения. Но недопустимо, как мне кажется, с точки зрения маркетинга. Для каждого телепоказа серьёзной гоночной серии есть четкое посекундное расписание - какой логотип и сколько времени должен быть в кадре. Если каждый станет сам себе менять камеру, отказываясь смотреть статичную надпись Rolex во весь экран, это отпугнет потенциальных рекламодателей. :)
По моим наблюдениям, на гонки давно уже ходят не для того, чтобы смотреть гонки как таковые. А вообще - потусить и развеяться. На этих всяких шоу, упомянутых выше, вообще смотреть не на что, а народ ходит.
Мы и так впереди, только не по этому показателю :)
Калуга - самый нефтедобывающий регион!
Тюменская область - 35,9 :)
Страницы
← предыдущаяследующая →
...789101112131415161718