"современные двигатели на холостом ходу особо не прогреешь" там же разной толщины детали, что-то прогреется ,что-то и не должно обогревать природу. Я не верю в "современность". Современные точнее в том,что не дают себя перегреть/недогреть т.к. современные массовые авто синоним недостатка ресурсов и экономии на всем.
Крузенштерн в +15С едет , но осторожно, а я чуть грею, пока стрелка t,C не сдернется. Может у него дороги хорошие ,а у меня грунтовка в центре города и уклоны вверх вниз существенные
но в Москве. А велосипед да это реальный полет, ничем не ограничиваются маневры, невнимательность прощает, нет стресса, воодушевление, аппетит и польза.
Боковые столкновения на прямых перекрестках - только из-за разъезда правыми бортами, человек не видит ничего справа, когда поворачивает налево. Прямо перед ним справа стоит.
Круговой перекресток сложен тем, что нужно заранее перестроиться в правый ряд, чтобы выехать, а перестроиться в правый ряд нужно двигаясь в Крутом даже в Крутейшем повороте !
Александр П Комментарии
думаю последний хозяин
Чапаеву в фильме вопрос задал один крестьянин "Василий Иванович,мужики спрашивают , Вы за Коммунистов или за Большевиков ?" В.И. Чапаев: "Чеееего "
Ответил он по-другому
"современные двигатели на холостом ходу особо не прогреешь" там же разной толщины детали, что-то прогреется ,что-то и не должно обогревать природу. Я не верю в "современность". Современные точнее в том,что не дают себя перегреть/недогреть т.к. современные массовые авто синоним недостатка ресурсов и экономии на всем.
Крузенштерн в +15С едет , но осторожно, а я чуть грею, пока стрелка t,C не сдернется. Может у него дороги хорошие ,а у меня грунтовка в центре города и уклоны вверх вниз существенные
отнюдь не за деньги
но в Москве. А велосипед да это реальный полет, ничем не ограничиваются маневры, невнимательность прощает, нет стресса, воодушевление, аппетит и польза.
Кольцо это дорога с односторонним движением, которая поворачивает по заметному на глаз малому радиусу, светофор кольцу не помеха
Боковые столкновения на прямых перекрестках - только из-за разъезда правыми бортами, человек не видит ничего справа, когда поворачивает налево. Прямо перед ним справа стоит.
Круговой перекресток сложен тем, что нужно заранее перестроиться в правый ряд, чтобы выехать, а перестроиться в правый ряд нужно двигаясь в Крутом даже в Крутейшем повороте !
"Все под прямым углом" в реальности же что-то вроде "квадрат внутри колец"
Страницы
← предыдущаяследующая →
...45678910111213141516171819