Благодарю, интересно, все верно ! Особенно про матчасть - изучать автодело надо было с пеленок и в школе на уроках труда. Не те романы пацаны в школах читают...
а Вы молодец , если не врете ! Про автоматику я ведь из центральных СМИ узнал и еще +9 человек , возможно. Интересно, что после таких откровений за Вами нет скрытого наблюдения , не замечали слежки ?
ха ха ха , так со временем все крепления и так разбалтываются и бензин выдыхается и аккумулятор разряжается - вот подстава и вечно когда ну очень оно всегда чего-то нет или чего-то кончилось
Ну мы ж не знали, что наши кулибины ну такое придумают, что даже элементарную ручку нельзя открыть. Это ж только подумать ! Обычна ручка теперь как сейф открывается, еще бы глазок и домофон сделали ...
А если там ключом было бы закрыто тоже бы ручки поотрывали? Я думаю 99% там все было исправно. Хозяин завода или организатор шоу должны открывать ручки, или человек изучивший инструкцию - специалист. А начальник ГУ пусть оплатит ремонт ручки, изучит мануал, купит УАЗ и проездит на нем год.
а откуда финансирование и почему это вдруг , ведь RDS даже в старой кассетной (!) автомагнитоле было , но вещание то нет ) И это для Москвы ,а Ленинград и в регионах для внедрения подобного что нужно ?! На сайте ссылка ЦОДД я или плохо искал или не нашел такую новость
А еще согласно ПДД наклейками должны быть увешаны авто с шиповаными шинами. Пора ввести штраф за нарушение .
Вы не правы , тормозной путь на сухом асфальте зимой у нешипованной гораздо неожиданнее (почти на корпус авто короче ) для заднего чем у шипованной. А на снегу одинаков у обоих типов шин. (см. журнал за сентябрь "Въезжаем в зиму" тест зимних шин.) Наклейка нужна нешипованным шинам !
равны лидеру по экономичности, управляемость разгоном , проходимость глубокий снег. Вообщем брал с учетом для там где много снега : доехать до дачи, в лес до лыжни , в районе гаражей въехать/выехать где сугробы до крыши бывают и вокруг квартиры повсюду дороги грунтовые - для меня лучший выбор.
Александр П Комментарии
Спасибо.
Благодарю, интересно, все верно ! Особенно про матчасть - изучать автодело надо было с пеленок и в школе на уроках труда. Не те романы пацаны в школах читают...
а Вы молодец , если не врете ! Про автоматику я ведь из центральных СМИ узнал и еще +9 человек , возможно. Интересно, что после таких откровений за Вами нет скрытого наблюдения , не замечали слежки ?
ха ха ха , так со временем все крепления и так разбалтываются и бензин выдыхается и аккумулятор разряжается - вот подстава и вечно когда ну очень оно всегда чего-то нет или чего-то кончилось
И ни ракета, ни космодром. Там автоматика системы управления перестраховалась - человек в запуске не участвовал .
Ну мы ж не знали, что наши кулибины ну такое придумают, что даже элементарную ручку нельзя открыть. Это ж только подумать ! Обычна ручка теперь как сейф открывается, еще бы глазок и домофон сделали ...
А если там ключом было бы закрыто тоже бы ручки поотрывали? Я думаю 99% там все было исправно. Хозяин завода или организатор шоу должны открывать ручки, или человек изучивший инструкцию - специалист. А начальник ГУ пусть оплатит ремонт ручки, изучит мануал, купит УАЗ и проездит на нем год.
а откуда финансирование и почему это вдруг , ведь RDS даже в старой кассетной (!) автомагнитоле было , но вещание то нет ) И это для Москвы ,а Ленинград и в регионах для внедрения подобного что нужно ?! На сайте ссылка ЦОДД я или плохо искал или не нашел такую новость
Вы не правы , тормозной путь на сухом асфальте зимой у нешипованной гораздо неожиданнее (почти на корпус авто короче ) для заднего чем у шипованной. А на снегу одинаков у обоих типов шин. (см. журнал за сентябрь "Въезжаем в зиму" тест зимних шин.) Наклейка нужна нешипованным шинам !
равны лидеру по экономичности, управляемость разгоном , проходимость глубокий снег. Вообщем брал с учетом для там где много снега : доехать до дачи, в лес до лыжни , в районе гаражей въехать/выехать где сугробы до крыши бывают и вокруг квартиры повсюду дороги грунтовые - для меня лучший выбор.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...111213141516171819