в каком бы то ни было обслуживании и ремонте (никакой регулировки и чистки не потребовалось),
причем первые пол года он (карбюратор в этом 2106) вообще в российском бензине со всевозможных заправок купался прежде чем не перешел на наш местный продукт более предсказуемого качества
Ну естественно Каплан И уже здесь. Буквосочетания УАЗ и НИВА для него сродни команде подать голос. Ни в какой другой теме такой активности, как в темах про уаз-ниву не проявляет. Явно работает на результат - "косточку" отрабатывает. Слишком усердствует, заказчикам надо обратить внимание на некачественную работу - неправдоподобно уже... или плату ему снизьте хоть.
ну так а какие претензии к недорогой ладе гранате где все же подвеска настроена чэсна - по табуреточному?
все остальные [у нас не ругаются] присутствуют на остальных импортных "спортивных" модификациях
компактных автосов класса задешево
да ничего я с карбюратором не делал на 2106 ижевского разлива (2003 года выпуска)
трамблер да - тот надо смазывать,
а карбюратор в моем случае за пятилетку в эксплуатации не нуждался от слова вообще
В 1997 году покупал в "АВТОМИР" ВАЗ 21214, заплатил за нее 2.200 доллларей!!! На данный момент продают за 9.000 $ при этом ничего не меняя в машине!!! Я чЁй-то не могу понять - про сверх прибыли и работу антимонопольного комитета в России???
А для сирых и убогих скажу - цена ВАЗ 2121... 2200$ на сегодня по курсу это 122.000 рублей и ни копейки больше!!!
Илья Каплан Ответы на комментарии
Ничо не произошло, доехала, в разы дешевле чем корейское помойго. В которой развалилось ВСЕ, включая кузов.
Кхм-кхм, не надо забывать профессионализм ульяновских автомобилей в данной дисциплине. Куда там грантам за ними!
дальше то что вот такие дороги ссылка
и стандартные 150мм дорожного просвета на стандартной иномарго не дружат вообще никак
в каком бы то ни было обслуживании и ремонте (никакой регулировки и чистки не потребовалось),
причем первые пол года он (карбюратор в этом 2106) вообще в российском бензине со всевозможных заправок купался прежде чем не перешел на наш местный продукт более предсказуемого качества
посмотри на дорожный просвет классики прямо с завода
Зачем?
Вполне достаточно конфискации и бессрочной путёвки на урановые рудники:)
Ибо нечего кашу за казённый счёт жрать в тюрьме - надо пользу стране приносить и атомную энергетику развивать:)
Президент сам об этом говорил после аварии на Фукусиме - вот пусть и покажет личным примером:)
Ну естественно Каплан И уже здесь. Буквосочетания УАЗ и НИВА для него сродни команде подать голос. Ни в какой другой теме такой активности, как в темах про уаз-ниву не проявляет. Явно работает на результат - "косточку" отрабатывает. Слишком усердствует, заказчикам надо обратить внимание на некачественную работу - неправдоподобно уже... или плату ему снизьте хоть.
ну так а какие претензии к недорогой ладе гранате где все же подвеска настроена чэсна - по табуреточному?
все остальные [у нас не ругаются] присутствуют на остальных импортных "спортивных" модификациях
компактных автосов класса задешево
да ничего я с карбюратором не делал на 2106 ижевского разлива (2003 года выпуска)
трамблер да - тот надо смазывать,
а карбюратор в моем случае за пятилетку в эксплуатации не нуждался от слова вообще
В 1997 году покупал в "АВТОМИР" ВАЗ 21214, заплатил за нее 2.200 доллларей!!! На данный момент продают за 9.000 $ при этом ничего не меняя в машине!!! Я чЁй-то не могу понять - про сверх прибыли и работу антимонопольного комитета в России???
А для сирых и убогих скажу - цена ВАЗ 2121... 2200$ на сегодня по курсу это 122.000 рублей и ни копейки больше!!!
Страницы
← предыдущаяследующая →
...539540541542543544545546547548549550551552553...