А чо сразу не по космическому кораблю?
Вероятность встретить и то, и другое на дорогах общего пользования примерно одинаковая - нулевая.
А вот вероятность вам получить в голову рулем при обычном ДТП - около 100%:)
Вот вы как и все путриоты не понимаете прчины "дороговизны" Креты.
Во-первых - Крымнаш, Евро по 70, доллар по 60: в Корее и Европе машины как стоили в долларах (вонах) и евро, так и стоят, это не корейцы виноваты, что рубль упал.
Во-вторых - "слабая гамма двигателей" - это как? Вы где еще видели более мощный кроссовер В-класса? Или вы хотите дизель? Или вы хоите турбину? Чего вам не хватает-то?
Если у корейцев "слабая гамма", то у ВАЗа ее вообще, выходит, нет?:)
В-третьих, про претензии к материалам отделки и сравнение Коеты с Камри - спасибо, поржал. А чего не с Феррари сразу?:)))
Почему путриоты так яростно надоачивают на "опции"?
Толку вам с этих "опций", если на ВАЗиках половина из них работает криво, а без второй половины можно легко обойтись?
Если все это обобщить, то почему вы обвиняете корейцев в том, что вас на Крету не хватает?
Они не виноваты в слабости рубля.
Или у вас иное мнение?
Есть еще такой критерий как "нравится-не нравится" - ну не нравится людям Хрей - страшненький он. Крета тоже не красотка, но хоть на универсал похожа.
Опять же, корейцы дают людям ощущение надежности. Хоть таксистов спросите. Плюс недорогие запчасти, плюс не самый ужасный внешний вид, плюс полный привод, плюс автомат...
Единственный существенный недостаток Креты - она маленькая, но тут уж из чего делали: Сроярис до бесконечности раздувать нельзя, да и Туссан подпирать не годится - который (условно) из Элантры сделали.
Повторяю, ваша претензия должна быть не к корейцам, а к тем, из-за кого рубль упал.
Ну, она грязная, и вы в ней сидите...
Не знаю, какие еще подробности вам нужны, но мне уже этого достаточно:)
И вы так и не рассказали, на чем ездите:)
Это тоже часть вашей лужи:)
Продолжайте сидеть, если нравится:)
Положим, Россию я люблю.
Я тут родился, деваться мне некуда.
А российского автопрома не существует в природе: есть только отверточная сборка иномарок с фейковой локализацией и распилооткатный бракоВАЗ.
Такие дела.
И ничего:)
Вы повыделывались своим Вольво:)
Какого он, кстати, года, не расскажете?:) Пруфов еще можете накидать, что Вольво и КАЛина - не плод вашего воспаленного воображения:)
Можете привести пример того, что я "выделываюсь"
Или как все ВАЗофилы - "лишь бы сболтнуть, а там, авось не спросят"?
Так я спрашиваю.
Илья Каплан Комментарии
Вы правда щас попросили ссылку на то, чего НЕ сделали?:))))))
Если отвечали - процитируете ответ.
Если не отвечали - не процитируете.
Это логика.
Она так работает:)
А чо сразу не по космическому кораблю?
Вероятность встретить и то, и другое на дорогах общего пользования примерно одинаковая - нулевая.
А вот вероятность вам получить в голову рулем при обычном ДТП - около 100%:)
Вот вы как и все путриоты не понимаете прчины "дороговизны" Креты.
Во-первых - Крымнаш, Евро по 70, доллар по 60: в Корее и Европе машины как стоили в долларах (вонах) и евро, так и стоят, это не корейцы виноваты, что рубль упал.
Во-вторых - "слабая гамма двигателей" - это как? Вы где еще видели более мощный кроссовер В-класса? Или вы хотите дизель? Или вы хоите турбину? Чего вам не хватает-то?
Если у корейцев "слабая гамма", то у ВАЗа ее вообще, выходит, нет?:)
В-третьих, про претензии к материалам отделки и сравнение Коеты с Камри - спасибо, поржал. А чего не с Феррари сразу?:)))
Почему путриоты так яростно надоачивают на "опции"?
Толку вам с этих "опций", если на ВАЗиках половина из них работает криво, а без второй половины можно легко обойтись?
Если все это обобщить, то почему вы обвиняете корейцев в том, что вас на Крету не хватает?
Они не виноваты в слабости рубля.
Или у вас иное мнение?
Есть еще такой критерий как "нравится-не нравится" - ну не нравится людям Хрей - страшненький он. Крета тоже не красотка, но хоть на универсал похожа.
Опять же, корейцы дают людям ощущение надежности. Хоть таксистов спросите. Плюс недорогие запчасти, плюс не самый ужасный внешний вид, плюс полный привод, плюс автомат...
Единственный существенный недостаток Креты - она маленькая, но тут уж из чего делали: Сроярис до бесконечности раздувать нельзя, да и Туссан подпирать не годится - который (условно) из Элантры сделали.
Повторяю, ваша претензия должна быть не к корейцам, а к тем, из-за кого рубль упал.
Ну, она грязная, и вы в ней сидите...
Не знаю, какие еще подробности вам нужны, но мне уже этого достаточно:)
И вы так и не рассказали, на чем ездите:)
Это тоже часть вашей лужи:)
Продолжайте сидеть, если нравится:)
Не можете? Не терпите. Не держите в себе;)
Положим, Россию я люблю.
Я тут родился, деваться мне некуда.
А российского автопрома не существует в природе: есть только отверточная сборка иномарок с фейковой локализацией и распилооткатный бракоВАЗ.
Такие дела.
Лжедмитрий? Это вы? Вышли из бана? Поздравляю!
И ничего:)
Вы повыделывались своим Вольво:)
Какого он, кстати, года, не расскажете?:) Пруфов еще можете накидать, что Вольво и КАЛина - не плод вашего воспаленного воображения:)
Можете привести пример того, что я "выделываюсь"
Или как все ВАЗофилы - "лишь бы сболтнуть, а там, авось не спросят"?
Так я спрашиваю.
Вангую, что ответа не будет.
Слив засчитан:)
Продолжаю, а что?
В отличие от ВАЗофилитиков путриотической закваски, я свои мечты привык осуществлять:)
Завидуйте молча:)
Это да... ВАЗу только DSG не хватает...
Но они прыгнут на иные грабли: вкорячат вариатор.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...622623624625626627628629630631632633634635636...