Вралентин такой вралентин:)
Так вы на КАЛине или на НекроБМВ по овнам рассекаете?:)
Внедорожный-то опыт откуда у вас иначе?:)
Вралентин как всегда врет:)
Вы ж сами орали всю дорогу, что ВАЗик можно прямо в поле починить. А вот низзя:)
Вралентин соврал - сюрприззз!:)))
ВАЗ по определению неполноценные телеги выпускает:)
Это аксиома.
Помните же: ВАЗики - куски распилооткатного отстоя.
Вы не находите, что квадроцикл Лада 4х4 для жителей деревни дороговат и маловат?
Им бы чего попроще, вроде УАЗа 469... который ржавеет со скоростью звука и убивает владельца при ДТП...
Крета им тоже дороговата, но она на звание внедорожника и не претендует.
Выходит, что городским Нива не нужна потому что ей 40 лет и нет АКПП, а деревенским ее не купить за почти 600К.
Ситуация как с Хреем: он есть просто для того, чтобы был в прайсе, а так - особо никому не нужен.
И Нива не нужна в том виде, в котором есть: чтобы хоть куда-то вписаться, она должна стать либо комфортнее, что невозможно, либо дешевле, что тоже невозможно, ибо жадность, распил и откат.
Итого имеем устаревшую небезопасную ненадежную полноприводную телегу без перспектив.
Такие дела.
Можно и по МКАД на велосипеде кататься:)
Вопрос комфорта и безопасности.
То есть того, чего у сорокалетней Нивы нет, не было и не будет;)
Значит, рамный пожиратель бензина вам не нужен, а с несущим кузовом - подходит?;)
Вы не пробовали считать расход на килограмм веса?
Как бы Нива по этому показателю УАЗ не уделала:)
Позвоночника и ушей у вас, видимо, два комплекта:))))
Catsoiчик, дорогой, последнее слово будет за мной всегда:)
Потому что сила - в правде, а правда - это то, что я говорю: ВАЗики - куски распилооткатного овнища.
Простите, но ваши аргументы - это табун сферических коней в вакууме:
Я ответа на вопрос от вас так и не услышал.
Если нужна одна (одна!!!) полноприводная комфортная универсальная машина с АКПП - какой ВАЗик тогда выбрать?
Ах да - никакой:) Нет у ВАЗа полноприводных комфортных универсальных автомобилей с АКПП - есть только вариации на тему 2108 и Логана с Сандеро. Есть часть этого всего - по отдельности.
Поэтому вдвойне непонятно, чего ВАзофилы так ненавидят Крету: ВАЗ в сегменте компактных кроссоверов вообще не представлен: делить там нечего.
Вот когда выйдет Лада-Ладастер, тогда пусть заводят свои кричалки:)
(Я им тогда припомню и трещины в крыше, и дырки в задних сиденьях, и всю прочую шелкху, которая без изменений на ВАЗик перейдет - адаптация де, как и в случае Ларгуса, сведется к наклеиванию ладьи и надписи LADA 4х4:)
О, еще один школотрон, укушенный алексуном в опу:)
Так вы скоро до бана дотрындитесь как и он:)
Напоминаю: ВАЗ - финансовая черная дыра, ВАЗики - овно распилооткатное:)
Илья Каплан Комментарии
Вралентин такой вралентин:)
Так вы на КАЛине или на НекроБМВ по овнам рассекаете?:)
Внедорожный-то опыт откуда у вас иначе?:)
Вралентин как всегда врет:)
Вы ж сами орали всю дорогу, что ВАЗик можно прямо в поле починить. А вот низзя:)
Вралентин соврал - сюрприззз!:)))
ВАЗ по определению неполноценные телеги выпускает:)
Это аксиома.
Помните же: ВАЗики - куски распилооткатного отстоя.
Вы не находите, что квадроцикл Лада 4х4 для жителей деревни дороговат и маловат?
Им бы чего попроще, вроде УАЗа 469... который ржавеет со скоростью звука и убивает владельца при ДТП...
Крета им тоже дороговата, но она на звание внедорожника и не претендует.
Выходит, что городским Нива не нужна потому что ей 40 лет и нет АКПП, а деревенским ее не купить за почти 600К.
Ситуация как с Хреем: он есть просто для того, чтобы был в прайсе, а так - особо никому не нужен.
И Нива не нужна в том виде, в котором есть: чтобы хоть куда-то вписаться, она должна стать либо комфортнее, что невозможно, либо дешевле, что тоже невозможно, ибо жадность, распил и откат.
Итого имеем устаревшую небезопасную ненадежную полноприводную телегу без перспектив.
Такие дела.
Вралентин, не суетитесь:)
Вы уже слили и довольно давно:)
Сидите, обиекайте, думайте, что бы еще соврать:)
Можно и по МКАД на велосипеде кататься:)
Вопрос комфорта и безопасности.
То есть того, чего у сорокалетней Нивы нет, не было и не будет;)
Значит, рамный пожиратель бензина вам не нужен, а с несущим кузовом - подходит?;)
Вы не пробовали считать расход на килограмм веса?
Как бы Нива по этому показателю УАЗ не уделала:)
Позвоночника и ушей у вас, видимо, два комплекта:))))
Catsoiчик, дорогой, последнее слово будет за мной всегда:)
Потому что сила - в правде, а правда - это то, что я говорю: ВАЗики - куски распилооткатного овнища.
Так-то!:)
Простите, но ваши аргументы - это табун сферических коней в вакууме:
Я ответа на вопрос от вас так и не услышал.
Если нужна одна (одна!!!) полноприводная комфортная универсальная машина с АКПП - какой ВАЗик тогда выбрать?
Ах да - никакой:) Нет у ВАЗа полноприводных комфортных универсальных автомобилей с АКПП - есть только вариации на тему 2108 и Логана с Сандеро. Есть часть этого всего - по отдельности.
Поэтому вдвойне непонятно, чего ВАзофилы так ненавидят Крету: ВАЗ в сегменте компактных кроссоверов вообще не представлен: делить там нечего.
Вот когда выйдет Лада-Ладастер, тогда пусть заводят свои кричалки:)
(Я им тогда припомню и трещины в крыше, и дырки в задних сиденьях, и всю прочую шелкху, которая без изменений на ВАЗик перейдет - адаптация де, как и в случае Ларгуса, сведется к наклеиванию ладьи и надписи LADA 4х4:)
Да-да:)
А у меня - четыре Феррари. Живу в Германии, дороги, кстати, есть круглый год:))
Будет врать-то:)))
Ну так на Ниве на асфальт лучше не соваться:) или вы и на псфальт не каждый день выезжаете?
А зачем вам тогда вообще машина, и почему не УАЗ?
О, еще один школотрон, укушенный алексуном в опу:)
Так вы скоро до бана дотрындитесь как и он:)
Напоминаю: ВАЗ - финансовая черная дыра, ВАЗики - овно распилооткатное:)
Слив засчитан, приходите еще:)
Страницы
← предыдущаяследующая →
...544545546547548549550551552553554555556557558...