Илья Каплан Комментарии

Слушайте, может там вместо гидротрансформатора какая-нибудь наномуфта, работающая на силе вранья?
Потому у нас чуваки из власти так много врут - тренируются добывать материал для фрикционных накладок враномуфты.
Вралентин вообще будет счастлив - на его КАЛине АКПП наконец-то появится:)
Он уже на целую партию наврал:)

Ага. Из "Лунохода" - 677. Кувалдой обстучали - и вот:)
Движок от ЗиЛа-130, КПП автоматическая отечественного производства. Из-за нее бензовоз придется на жесткой сцепке за "Аурусом" возить:)

Хм, я лучше погуглю петицию против сборной РФ по футболу.
Или там тоже все уже смирились?:)

А "ссылкассылка" - это где?:)

Товарищи безымянные ВАЗофилитические чуваки, у меня есть сильное подозрение, что никто из вас не только не владеет Кретой, но и видел ее только издали или на картинке;)
Вот вы когда кричите про то, что «Крета ржавеет и разваливается», вы можете пруфы предъявить хоть на одну целиком заржавевшую Крету?
Не можете.
Так чего тогда орете?

Давайте вспомним как Лада Гранта на ресурсном тесте АР ржавела (да так и продолжает спустя пять лет - а подорожала с 300 до 500К). Давайте вспомним УАЗ Патриот, который тоже уже стоит миллион, но при этом ржавеет как сволочь.
Давайте вспомним наконец Паджеро Спорт предыдущего поколения и ржавчину на его пятой двери... тоже, кстати, как и у Креты, красили по гарантии и все прекращалось. И Логан первого поколения с его ржавчиной на задних крыльях - туда же.

Теперь вопрос: Почему ржавчина на Крете за миллион, убираемая по гарантии, это «ой как плохо», а та же самая ржавчина на Патоиоте за миллион, которую по гарантии никто не уберет, - «ну ничо, бывает»?

Это не признак ли лицемерия и предвзятости?

Я что-то не вижу в темах про Патриот кучи однотипных комментариев в стиле: «ха-ха, он ржавеет как китайские повозки!!!»
Почему?
Не проплачено?:)