Сергей, а вас не настораживает, что "отечественный" "внедорожник" так зависит от скачков курса?
Не суть ли всего концепта "отечественного" "производства" в том, чтобы такой бабуйни не было?
Выходит, нет у нас производства... только сборка отверткой иностранных агрегатов на чугуниевой раме 1959 года разработки и в кузове 2002 года...
А путриоты-то не в курсе, что УАЗ такие позорные штуки делает в 2017-м!
Надо им рассказать, у них мозги вскипят!
Хотя... какие там мозги...
Давайте посмотрим:
Солярис - 14 из 14 заезд АрКап.
УАЗ - 0 из 14. Или близко к тому, не помню уже. Но водителю шею ломает рулем.
Итого:
Солярис - красавчик,
УАЗ - гроб на колесах,
Путриоты - жалкие проплаченные врунишки.
Такие дела.
Ну так вы и ваши безымянные коллеги - потрудитесь.
Я задал вопрос, жду ответа. На чем сэкономили еще? Хуже УАЗа по качеству мало что в мире есть. Что еще можно сделать в нем хуже?
Или вы снова считаете, что, если просто гавкнуть, все сразу поверят, что вы и ваши безымянные коллеги правду гавкнули?
Заявили об экономии на изменении курса - извольте обосновать.
И что, если рубль снова упадет, УАЗ обратно подорожает?
Правда?
А пруфы будут?
И, кстати, что это еще за детали за валюту в отечественном квадроцикле с надписью Patriot?
Он же должен быть вырублен из единого куска высокопрочного отечественного чугуния!
Берите. «Назло маме уши отморожу»:) кого вы больше этим накажете, пояснять, думаю, не надо:))))
Главное - не забудьте всем рассказывать, какой он отстойный и при этом дорогой.
Не все же обладают менталитетом 13-летнего подростка - у большинства людей есть-таки логика, и действуют они в прямом соответствии с ней, а не с эмоциями;)
Сказать про текущий радиатор печки вам нечего. Он и на Весте так же течет.
Сказать про свистящий ремень привода навесного вам тоже нечего.
(Менять или натягивать каждый раз как засвистит - это каждый день, что ли?)))
А как начисляются налоги с минусовых величин, не расскажете?
Если нет прибыли, нет и налогов с нее.
А налог с минуса - это дотация.
Путрирты такие путриоты:)
Вы случайно не читали блог первого ДромоПатриота?:))
Он на эвакуаторе и буксире времени провел больше, чем на своих колесах:)))
Кого вы лечите, Врунид?
УАЗ - кусок небезопасного распилооткатного отстоя, как и ВАЗики в массе своей. Хотят люди пользовать б/у японцев - кто вы такой, чтобы им это запрещать? Путриотина. Фу.
Ваш Патриот новым опаснее 20-летнего TLC.
Cмиритесь, Врунид.
А с какой стороны руль - это не важно. У Макларена F1 он вообще по центру.
Что же с ним делать-то? Запретить во всех странах мира?:)))
Илья Каплан Комментарии
Сергей, а вас не настораживает, что "отечественный" "внедорожник" так зависит от скачков курса?
Не суть ли всего концепта "отечественного" "производства" в том, чтобы такой бабуйни не было?
Выходит, нет у нас производства... только сборка отверткой иностранных агрегатов на чугуниевой раме 1959 года разработки и в кузове 2002 года...
А путриоты-то не в курсе, что УАЗ такие позорные штуки делает в 2017-м!
Надо им рассказать, у них мозги вскипят!
Хотя... какие там мозги...
Можно сэкономить до миллиона рублей, если даже не смотреть в сторону этого устаревшего небезопасного "транспортного средства".
Давайте посмотрим:
Солярис - 14 из 14 заезд АрКап.
УАЗ - 0 из 14. Или близко к тому, не помню уже. Но водителю шею ломает рулем.
Итого:
Солярис - красавчик,
УАЗ - гроб на колесах,
Путриоты - жалкие проплаченные врунишки.
Такие дела.
Путриоты хоть уминусуются, а толку?
Как был гробом на колесах УАЗ, так и остается...)
Ну так вы и ваши безымянные коллеги - потрудитесь.
Я задал вопрос, жду ответа. На чем сэкономили еще? Хуже УАЗа по качеству мало что в мире есть. Что еще можно сделать в нем хуже?
Или вы снова считаете, что, если просто гавкнуть, все сразу поверят, что вы и ваши безымянные коллеги правду гавкнули?
Заявили об экономии на изменении курса - извольте обосновать.
И что, если рубль снова упадет, УАЗ обратно подорожает?
Правда?
А пруфы будут?
И, кстати, что это еще за детали за валюту в отечественном квадроцикле с надписью Patriot?
Он же должен быть вырублен из единого куска высокопрочного отечественного чугуния!
Берите. «Назло маме уши отморожу»:) кого вы больше этим накажете, пояснять, думаю, не надо:))))
Главное - не забудьте всем рассказывать, какой он отстойный и при этом дорогой.
Не все же обладают менталитетом 13-летнего подростка - у большинства людей есть-таки логика, и действуют они в прямом соответствии с ней, а не с эмоциями;)
Сказать про текущий радиатор печки вам нечего. Он и на Весте так же течет.
Сказать про свистящий ремень привода навесного вам тоже нечего.
(Менять или натягивать каждый раз как засвистит - это каждый день, что ли?)))
Слив засчитан, приходите еще:)
А как начисляются налоги с минусовых величин, не расскажете?
Если нет прибыли, нет и налогов с нее.
А налог с минуса - это дотация.
Путрирты такие путриоты:)
Вы случайно не читали блог первого ДромоПатриота?:))
Он на эвакуаторе и буксире времени провел больше, чем на своих колесах:)))
Кого вы лечите, Врунид?
УАЗ - кусок небезопасного распилооткатного отстоя, как и ВАЗики в массе своей. Хотят люди пользовать б/у японцев - кто вы такой, чтобы им это запрещать? Путриотина. Фу.
Ваш Патриот новым опаснее 20-летнего TLC.
Cмиритесь, Врунид.
А с какой стороны руль - это не важно. У Макларена F1 он вообще по центру.
Что же с ним делать-то? Запретить во всех странах мира?:)))
То есть, расходы на производство сократили на 40-120К.
Интересно, на чем сэкономили?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...438439440441442443444445446447448449450451452...