Если взять за основу то, что ОСАГО не механизм защиты граждан, а узаконенный инструмент изымания денег у населения - то весь этот маразм вокруг ОСАГО видится очевидным и закономерным: "сразу согласились платить - будут платить и дальше..."
А уж с чьего позволения всё это твориться не догадаться невозможно, но как-то "культурно" это всегда замалчивается. Власть капиталистов - она против народа, а власть это п...., следует, что п.... - враг народа?
Рассказы о «хорошем» УАЗе не нужны здесь к сожалению - их попросту не услышат, а если и услышат, то обязательно не поверят, проигнорируют. Поверят капланам, водятлам любящим "панель мягкую на ощупь", поверят "потребителям" любящим подстаканники и гаджеты в авто больше чем сам автомобиль, поверят журналюгам и конкурентам, которым нужен, выгоден, просто жизненно необходим «плохой» УАЗ. И находятся те кто им верит и слушает разинув рот сказки о «злом уазе», верят тем, кто никогда не эксплуатировал УАЗ и зачастую даже на нём не ездил.
Есть такие, которые лезут обсуждать УАЗ не понимая зачем и из-за чего его берут люди, не соображая в его конструктивных особенностях... Кто-то требует комфорта сопоставимого с «иномарками», кто-то управляемости, так вы тогда, требуйте от этих иномарок такой же проходимости, вместимости... и, что «комфортней» : проехать по нечищенной от снега улице, или сидеть-буксовать в пусть и роскошном салоне иномарки?
Почему некоторые считают, что критерии по которым они оценивают авто, подходят всем?даже не подозревая, что в глазах других автовладельцев, они иногда выглядят, мягко говоря, смешно, прям как тупые подростки.
Автомобиль хорош тогда, когда он полностью или максимально соответствует пожеланиям того, кто его купил и поэтому владельцу УАЗ пофиг скока в той мазде подушек, пофиг панорамная крыша в какомнить задр... пежо - ему от авто нужны другие качества, так же владельцам пузотерок - пофиг на раздатку, мосты, просвет и т.д. Но нет - «шибкоумные» пузотёры рьяно лезут обсудить УАЗ со своими скудными представлениями о конструкции, предназначении автомобиля, выглядят при этом хуже Моськи лающей на Слона.
Они даже, ввиду своего «природного оптимизма» не понимают как глупо при этом выглядят и, главное - Слону чхать на это.
<<Если на УАЗе не в состоянии за 7 лет сделать безопасную машину, ...>>
А кто сделал БЕЗопасную машину? ту которая БЕЗопаснее Патриота? Ответьте себе, для начала. А потом посмотрите статистику: сколько (к сожалению) гибнет в ваших БЕЗопасных автомобилях, а потом сравните с погибшими(если есть такие) в НЕбезопасном Патриоте. Тогда вы увидите кому на самом деле "плевать на потребителя". Вернее - кому выгодно "разводить" этого потребителя на деньги продавая ему "безопасность", "экологичность", "панель мягкую на ощупь" и т.д.
Не, ну правда тупой. Кто тебе сказал, что УАЗы "для всех слоев автомобилистов", почему он должен быть для всех? (Да и на какие "слои" ты всех поделил?) Для таких, как ты рукопопых УАЗ точно не подходит: вас - тупых потребителей "гаджетов на колёсах" большинство. Дак если он не для тебя (или ты не дотягиваешь) - зачем ты тут тужишь свои сфинктер, тебя ж это вроде не касается. Или сфинктер требует стимуляции?
1. Вы ездили на Патриоте по городу? Вам не понравилось. Или права купил, а "как ездить не купил"? Скажу для таких как вы диванных экспертов: на Патриоте по городу ездить легче, чем на "жигулях", потому как пробовал и то, и то. А вы пробовали? или так просто - бакланите?
2. А вы оцените объёмы продаж УАЗов и его "одноклассников".
3. Какой рулевой редуктор? что за чушь вы несёте. "Но даже я, хоть у меня и нет Патриота, знаю..." - если у вас нет Патриота не надо лезть его обсуждать, ибо вы даже не понимаете о чём вы говорите, и ничего вы не можете знать. вы наслушались чуши, начитались в интернетах, и - вот вы здесь... обделалились. Зачем вам это? Куда вы лезете? Ещё раз, в тему анекдот: «Когда ты умер, ты об этом не знаешь, только вокруг всем тяжело... Тоже самое когда ты тупой...» Уж извините, но это вам подходит.
А ты попробуй объяснить рыбаку, что рыбу дешевле в магазине купить и не стоит ехать на рыбалку - экономически не выгодно. Представляешь, как он на тебя посмотрит? А представляешь, что есть люди которым не надо "стать автомехаником" - они просто: автомеханики...
Есть в тему хороший анекдот: "Когда ты умер, ты об этом не знаешь, только вокруг всем тяжело... Тоже самое когда ты тупой..."
Может не надо лезть обсуждать то, в чём ты них[..]на не петришь, и то что тебя никак не касается?
Evgen Комментарии
Ты чо? Они ж тогда и стоимость авто поднимут!
**Минздрав хочет запретить курение в автомобиле**
Лучше бы запретили сс.ть на обочинах. Задолбали "писающие мальчики" - едешь с семьёй, детьми, а тут оп-а: эти [у нас не ругаются] извращенцы.
"Страховщики" это только инструмент, посредники...
Жадность тут из другого места лезет. (Берите выше)
А мож им сверху приказ спустили:
- Надо больше денег!
Если взять за основу то, что ОСАГО не механизм защиты граждан, а узаконенный инструмент изымания денег у населения - то весь этот маразм вокруг ОСАГО видится очевидным и закономерным: "сразу согласились платить - будут платить и дальше..."
А уж с чьего позволения всё это твориться не догадаться невозможно, но как-то "культурно" это всегда замалчивается. Власть капиталистов - она против народа, а власть это п...., следует, что п.... - враг народа?
Так чо ты болтаешься как овно в проруби? Ты уж определись: или ты пишешь здесь или "обходишь стороной"? Баклан ты малолетний.
Обсе...ть УАЗ для тебя это работа или диагноз?
Рассказы о «хорошем» УАЗе не нужны здесь к сожалению - их попросту не услышат, а если и услышат, то обязательно не поверят, проигнорируют. Поверят капланам, водятлам любящим "панель мягкую на ощупь", поверят "потребителям" любящим подстаканники и гаджеты в авто больше чем сам автомобиль, поверят журналюгам и конкурентам, которым нужен, выгоден, просто жизненно необходим «плохой» УАЗ. И находятся те кто им верит и слушает разинув рот сказки о «злом уазе», верят тем, кто никогда не эксплуатировал УАЗ и зачастую даже на нём не ездил.
Есть такие, которые лезут обсуждать УАЗ не понимая зачем и из-за чего его берут люди, не соображая в его конструктивных особенностях... Кто-то требует комфорта сопоставимого с «иномарками», кто-то управляемости, так вы тогда, требуйте от этих иномарок такой же проходимости, вместимости... и, что «комфортней» : проехать по нечищенной от снега улице, или сидеть-буксовать в пусть и роскошном салоне иномарки?
Почему некоторые считают, что критерии по которым они оценивают авто, подходят всем?даже не подозревая, что в глазах других автовладельцев, они иногда выглядят, мягко говоря, смешно, прям как тупые подростки.
Автомобиль хорош тогда, когда он полностью или максимально соответствует пожеланиям того, кто его купил и поэтому владельцу УАЗ пофиг скока в той мазде подушек, пофиг панорамная крыша в какомнить задр... пежо - ему от авто нужны другие качества, так же владельцам пузотерок - пофиг на раздатку, мосты, просвет и т.д. Но нет - «шибкоумные» пузотёры рьяно лезут обсудить УАЗ со своими скудными представлениями о конструкции, предназначении автомобиля, выглядят при этом хуже Моськи лающей на Слона.
Они даже, ввиду своего «природного оптимизма» не понимают как глупо при этом выглядят и, главное - Слону чхать на это.
<<Если на УАЗе не в состоянии за 7 лет сделать безопасную машину, ...>>
А кто сделал БЕЗопасную машину? ту которая БЕЗопаснее Патриота? Ответьте себе, для начала. А потом посмотрите статистику: сколько (к сожалению) гибнет в ваших БЕЗопасных автомобилях, а потом сравните с погибшими(если есть такие) в НЕбезопасном Патриоте. Тогда вы увидите кому на самом деле "плевать на потребителя". Вернее - кому выгодно "разводить" этого потребителя на деньги продавая ему "безопасность", "экологичность", "панель мягкую на ощупь" и т.д.
Не, ну правда тупой. Кто тебе сказал, что УАЗы "для всех слоев автомобилистов", почему он должен быть для всех? (Да и на какие "слои" ты всех поделил?) Для таких, как ты рукопопых УАЗ точно не подходит: вас - тупых потребителей "гаджетов на колёсах" большинство. Дак если он не для тебя (или ты не дотягиваешь) - зачем ты тут тужишь свои сфинктер, тебя ж это вроде не касается. Или сфинктер требует стимуляции?
1. Вы ездили на Патриоте по городу? Вам не понравилось. Или права купил, а "как ездить не купил"? Скажу для таких как вы диванных экспертов: на Патриоте по городу ездить легче, чем на "жигулях", потому как пробовал и то, и то. А вы пробовали? или так просто - бакланите?
2. А вы оцените объёмы продаж УАЗов и его "одноклассников".
3. Какой рулевой редуктор? что за чушь вы несёте. "Но даже я, хоть у меня и нет Патриота, знаю..." - если у вас нет Патриота не надо лезть его обсуждать, ибо вы даже не понимаете о чём вы говорите, и ничего вы не можете знать. вы наслушались чуши, начитались в интернетах, и - вот вы здесь... обделалились. Зачем вам это? Куда вы лезете? Ещё раз, в тему анекдот: «Когда ты умер, ты об этом не знаешь, только вокруг всем тяжело... Тоже самое когда ты тупой...» Уж извините, но это вам подходит.
Я про: "тупой".
А ты попробуй объяснить рыбаку, что рыбу дешевле в магазине купить и не стоит ехать на рыбалку - экономически не выгодно. Представляешь, как он на тебя посмотрит? А представляешь, что есть люди которым не надо "стать автомехаником" - они просто: автомеханики...
Есть в тему хороший анекдот: "Когда ты умер, ты об этом не знаешь, только вокруг всем тяжело... Тоже самое когда ты тупой..."
Может не надо лезть обсуждать то, в чём ты них[..]на не петришь, и то что тебя никак не касается?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...474849505152535455565758596061...