"Чож такая тупизна прям и прет из голов" - по этому же принципу работают и все российские Банки: есть костяк из 10-15 человек, который офшорирует на 200%; есть подразделения под названием "Дежурная жопа" - Кредитный отдел, Одел экономической безопасности. Раз в сезон сваливаем все невозвраты на Дежурную жопу, меняем на другую голодную - продолжаем радоваться жизни. Чо спорить-то с "Капланом"? Это мазохист со стажем, при чем - достаточно хорошо образованный! Ну, выражает он свои мысли вот таким способом - его право. Сделал же Камаз двигло для военных мультитопливное! Сделал! Буржуазия участвовала - Хрей! Возвращать надо ГОСТы, а Государству перестать играть в умного еврея и зачухонного слесаря-сборщика 6-го разряда с пятью детьми в коммунальной ипотечной квартире. И Банков в Стране должно быть Два, и оба Государственных. Дай дураку кредит - он купит себе цацку!
Хрень полная и будет получаться. И Главное - виноватых нет! И не будет! Тут псевдо Российского 33% Ростеха, если убрать макароны, спагетти, пасту с ушей - АвтоВАЗ это хорошо организованный Российский офшор, попросту стиральная машинка для бабла. Не понимать этого - ну не знаю...хоть до усёру обсуждай - не будет оно ехать при таких собственниках. Заинтересованных нет. Каждый рвет свой кусок, складываем вместе - получается Хрей! С таким же успехом можнА завтра начать выпускать автомобили в Сколково или сразу звездолеты. Чож такая тупизна прям и прет из голов, переели в Макдональдсе што-ли?
Ну, это - кто на что учился, и нормальный парт-тайм вполне допускает езду до 90 км/ч. Вы по накатке громче едите обычно? Да и не нравятся мне авто с отрывающимся вместе с дверью задом при попытках вынуть из засады...неее....спасибо, от души.
"...я тоже не всегда согласен с политикой поставки некоторых марок и моделей..." - вот о том и речь! Как папуасам бусы стекляновые и аловяновые. Стоит в Мска TLC HZJ 71 новый 4 680 000,0 4.2 дизель гарантия 100 тыщ., обслуживаться у дилера Тойоты. Очереди нет! К чему бы это?
Привет! Да не мысль есть зарегиться под ником "Ира Макеевка-ГД" - обдумываю. Я дважды уже обращался в Редакцию с просьбой рассмотреть регистрацию под своими данными, ответ мотивированный - тогда мы потеряем форум. А сейчас-то вы чо приобрели? Базар!
Многое зависит даже не от финансов, а от обстановки в которой живет авто. Средний город, средний трафик, частный дом, крытый гараж, сарай для кирпичей типа NP-300 (прежней) + вот это. Нормально. В крупных городах - всё не так совсем: улица круглогодично, реагент, пробки, парковка днем - тут действительно самый простой фф3 на все в круговую. Выбора все равно нет. Цены есть - выбора нет. Нас заваливают кроссами малопригодными даже для наших асфальтов - надувалово лоховское самое натуральное. Для наших условий нужен или межосевой Торсен, или более серьезный Парт-тайм. Есть машины - но не у нас. Условия-то в Европах и здесь - две большие разницы, даже по суточному трафику. У меня в день по 200 км выходит со съездом с асфальта и далее как получится, ездишь один с небольшим грузом чистым. Вот дайте мне Ниссан Х-терру - буду счастлив. Габарит нормальный, проехать - проедет, комфорт по среднему. Нет выбора.
Верю. Надоели пластмассы - хочется надежного, железного и с большей ремонтопригодностью без замены агрегатов в целом. Много гламура, много не нужного. Всегда убивает наглухо перечень количества полочек и подстаканников! Хочется спросить: "Вы жрать сюда садитесь! Или ехать?" Наверно староват, но привык к классике - привод задний, остальное производные. Очень жалею, что повелся в свое время, и продал M 190 (W201) 2,3/132, ехал бы он и сейчас чудесно. Нечего купить!
ghgjgh Комментарии
По-ходу, начал понимать Правительство. Неадеквату нужен неадекват, он по другому не размножается. Всё встало на места.
"Чож такая тупизна прям и прет из голов" - по этому же принципу работают и все российские Банки: есть костяк из 10-15 человек, который офшорирует на 200%; есть подразделения под названием "Дежурная жопа" - Кредитный отдел, Одел экономической безопасности. Раз в сезон сваливаем все невозвраты на Дежурную жопу, меняем на другую голодную - продолжаем радоваться жизни. Чо спорить-то с "Капланом"? Это мазохист со стажем, при чем - достаточно хорошо образованный! Ну, выражает он свои мысли вот таким способом - его право. Сделал же Камаз двигло для военных мультитопливное! Сделал! Буржуазия участвовала - Хрей! Возвращать надо ГОСТы, а Государству перестать играть в умного еврея и зачухонного слесаря-сборщика 6-го разряда с пятью детьми в коммунальной ипотечной квартире. И Банков в Стране должно быть Два, и оба Государственных. Дай дураку кредит - он купит себе цацку!
Хрень полная и будет получаться. И Главное - виноватых нет! И не будет! Тут псевдо Российского 33% Ростеха, если убрать макароны, спагетти, пасту с ушей - АвтоВАЗ это хорошо организованный Российский офшор, попросту стиральная машинка для бабла. Не понимать этого - ну не знаю...хоть до усёру обсуждай - не будет оно ехать при таких собственниках. Заинтересованных нет. Каждый рвет свой кусок, складываем вместе - получается Хрей! С таким же успехом можнА завтра начать выпускать автомобили в Сколково или сразу звездолеты. Чож такая тупизна прям и прет из голов, переели в Макдональдсе што-ли?
Ну, это - кто на что учился, и нормальный парт-тайм вполне допускает езду до 90 км/ч. Вы по накатке громче едите обычно? Да и не нравятся мне авто с отрывающимся вместе с дверью задом при попытках вынуть из засады...неее....спасибо, от души.
Нема за що. Да, азартный он парень "Р" - интересно с ним. Он как автомат калашникова - лента без задержек.
"...я тоже не всегда согласен с политикой поставки некоторых марок и моделей..." - вот о том и речь! Как папуасам бусы стекляновые и аловяновые. Стоит в Мска TLC HZJ 71 новый 4 680 000,0 4.2 дизель гарантия 100 тыщ., обслуживаться у дилера Тойоты. Очереди нет! К чему бы это?
В другую болячку ударился, в новогоднем "Мастер ружье" статья будет - ссылку кину потом.
Привет! Да не мысль есть зарегиться под ником "Ира Макеевка-ГД" - обдумываю. Я дважды уже обращался в Редакцию с просьбой рассмотреть регистрацию под своими данными, ответ мотивированный - тогда мы потеряем форум. А сейчас-то вы чо приобрели? Базар!
Многое зависит даже не от финансов, а от обстановки в которой живет авто. Средний город, средний трафик, частный дом, крытый гараж, сарай для кирпичей типа NP-300 (прежней) + вот это. Нормально. В крупных городах - всё не так совсем: улица круглогодично, реагент, пробки, парковка днем - тут действительно самый простой фф3 на все в круговую. Выбора все равно нет. Цены есть - выбора нет. Нас заваливают кроссами малопригодными даже для наших асфальтов - надувалово лоховское самое натуральное. Для наших условий нужен или межосевой Торсен, или более серьезный Парт-тайм. Есть машины - но не у нас. Условия-то в Европах и здесь - две большие разницы, даже по суточному трафику. У меня в день по 200 км выходит со съездом с асфальта и далее как получится, ездишь один с небольшим грузом чистым. Вот дайте мне Ниссан Х-терру - буду счастлив. Габарит нормальный, проехать - проедет, комфорт по среднему. Нет выбора.
Верю. Надоели пластмассы - хочется надежного, железного и с большей ремонтопригодностью без замены агрегатов в целом. Много гламура, много не нужного. Всегда убивает наглухо перечень количества полочек и подстаканников! Хочется спросить: "Вы жрать сюда садитесь! Или ехать?" Наверно староват, но привык к классике - привод задний, остальное производные. Очень жалею, что повелся в свое время, и продал M 190 (W201) 2,3/132, ехал бы он и сейчас чудесно. Нечего купить!
Страницы
← предыдущаяследующая →
...109110111112113114115116117118119120121122123...