Сергей, вы просто делаете тот вывод, какой хотите сделать, не взирая на доводы. Вы же ремонтируете автомобиль в "своем" автосервисе. у вас тоже может что-то сломаться и развалиться. Так что теперь не чинить вовсе? А страховые компании, повторюсь хотят уйти от не страховых выплат и расходов. Это абсолютно нормально. Гарантии годовалой более чем достаточно.
я в курсе. сам вот много раз ремонтировал машину. ставил з/ч не оригинальные, новые (ремонтировал не по ОСАГО, просто плановый ремонт). никаких проблем не было: не разваливаются, не ржавеют. допускаю, что совсем дешевые могут развалиться. но также можно сказать и про оригинальные, которые, к слову делают в китае.
За запчасти б/у страховые компании получат те же не страховые выплаты в виде судебных решений и пр. А они от этого и хотят уйти. Поэтому крупные страховые не будут такой ерундой страдать, ну а если будут продолжать, получат то же самое - иски, штрафы, неустойки и пр.
почему полгода? максимальный срок ремонта будет установлен. Но на покраску поврежденного элемента (царапины) уйдет пару дней, к примеру. Причем вы же сами можете сервис выбирать.
Так а сейчас что не нравится?)) Выбор СТО за самим автовладельцем, при ремонте только новые запчасти, доплачивать не нужно)) Вроде бы кругом одни удобства. Если нет поблизости СТО, то деньги по калькуляции
А кто меня называет "криминальным"?) "Криминальные автоюристы" это те, кто забирает выигранное себе в карман, а пострадавшие при этом получают крохи (выкуп долгов по договору цессии и пр.).
Я же за то, чтобы пострадавшие получили достаточную для восстановления автомобиля компенсацию, и как раз такую, чтобы у тех же "криминальных автоюристов" было меньше поводов и возможностей вмешиваться в отношения пострадавший-страховая компания.
Сергей Смирнов Комментарии
по навязанным услугам есть не только ЗПП, но и период охлаждения. Деньги возвращают. То, что это плохо (навязывание) я не спорю.
Равно как и оригинальные не значит качественные. Можно тогда в законе прописать: только качественные и оригинальные запчасти)))
гарантия на ремонт - один год. на ЛКП полгода
Сергей, вы просто делаете тот вывод, какой хотите сделать, не взирая на доводы. Вы же ремонтируете автомобиль в "своем" автосервисе. у вас тоже может что-то сломаться и развалиться. Так что теперь не чинить вовсе? А страховые компании, повторюсь хотят уйти от не страховых выплат и расходов. Это абсолютно нормально. Гарантии годовалой более чем достаточно.
по поводу неустойки, так это ничего не значит. если не поправят при рассмотрении, то все равно будет применяться нейустойка по ЗПП
я в курсе. сам вот много раз ремонтировал машину. ставил з/ч не оригинальные, новые (ремонтировал не по ОСАГО, просто плановый ремонт). никаких проблем не было: не разваливаются, не ржавеют. допускаю, что совсем дешевые могут развалиться. но также можно сказать и про оригинальные, которые, к слову делают в китае.
За запчасти б/у страховые компании получат те же не страховые выплаты в виде судебных решений и пр. А они от этого и хотят уйти. Поэтому крупные страховые не будут такой ерундой страдать, ну а если будут продолжать, получат то же самое - иски, штрафы, неустойки и пр.
почему полгода? максимальный срок ремонта будет установлен. Но на покраску поврежденного элемента (царапины) уйдет пару дней, к примеру. Причем вы же сами можете сервис выбирать.
Так а сейчас что не нравится?)) Выбор СТО за самим автовладельцем, при ремонте только новые запчасти, доплачивать не нужно)) Вроде бы кругом одни удобства. Если нет поблизости СТО, то деньги по калькуляции
А кто меня называет "криминальным"?) "Криминальные автоюристы" это те, кто забирает выигранное себе в карман, а пострадавшие при этом получают крохи (выкуп долгов по договору цессии и пр.).
Я же за то, чтобы пострадавшие получили достаточную для восстановления автомобиля компенсацию, и как раз такую, чтобы у тех же "криминальных автоюристов" было меньше поводов и возможностей вмешиваться в отношения пострадавший-страховая компания.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...666768697071727374757677787980...