Да бороться нужно со всеми, просто тут идет речь именно о водителях с маленьким стажем. Про сдачу теории при замене поддерживаю. Да и бальная система, вполне себе, дисциплинирует)
В 13 млрд нестраховых выплатах, безусловно, есть те, которые связаны с некачественной работой страховых компаний. Но много и таких, которые просто "нарисованы". Об этом я уже много раз писал и пояснял.
Нужно попросту различать обычных юристов (адвокатов и других помощников), которые реально помогают пострадавшим в спорных моментах и в случаях недоплат и так называемых "криминальных автоюристов" (это уже стало собирательным выражением). Так вот вторые просто зарабатывают деньги на ОСАГО. Именно о таких "страданиях" я и писал.
Поправка о натуральном возмещении, как мне кажется, все же в наших интересах. Опять же при условии качественного и быстрого ремонта.
Константин, я свою позицию как раз в статье и высказал. Уверен, сама идея перехода на натуральное возмещение вполне себе здравая. Понятно, что это все будет удобным при условии надлежащего исполнения ремонта. У меня, к слову, много знакомых, которые в ДТП попали, отремонтировали по направлению СК. И ничего, не жаловались.
Ну разные есть)))
Конечно и не без таких, которые думают, что ОСАГО это "...[у нас не ругаются] какая-то, которую можно и отменить, все равно ею никто не пользуется...".
Я когда это услышал от одного думца, понял, что у нас еще все впереди))))))))))))))))
Так это смысл закона - восстановление поврежденного автомобиля. Если его ремонтируют без доплат, быстро и качественно, что в этом плохого?
Кстати именно так и есть. Если страховая не может организовать ремонт (без доплат), то деньги с износом
Сергей Смирнов Комментарии
Да бороться нужно со всеми, просто тут идет речь именно о водителях с маленьким стажем. Про сдачу теории при замене поддерживаю. Да и бальная система, вполне себе, дисциплинирует)
Ну, все в наших руках))
Это вы после вчерашнего?))
В 13 млрд нестраховых выплатах, безусловно, есть те, которые связаны с некачественной работой страховых компаний. Но много и таких, которые просто "нарисованы". Об этом я уже много раз писал и пояснял.
Нужно попросту различать обычных юристов (адвокатов и других помощников), которые реально помогают пострадавшим в спорных моментах и в случаях недоплат и так называемых "криминальных автоюристов" (это уже стало собирательным выражением). Так вот вторые просто зарабатывают деньги на ОСАГО. Именно о таких "страданиях" я и писал.
Поправка о натуральном возмещении, как мне кажется, все же в наших интересах. Опять же при условии качественного и быстрого ремонта.
А если вам предложат ремонт в абсолютно нормальной сервисе? И ремонт сделают качественно. Вы все равно будете недовольны?)
В тексте есть комментарий представителя СК "Согласие", а фото это из подборки ТАСС.
Константин, я свою позицию как раз в статье и высказал. Уверен, сама идея перехода на натуральное возмещение вполне себе здравая. Понятно, что это все будет удобным при условии надлежащего исполнения ремонта. У меня, к слову, много знакомых, которые в ДТП попали, отремонтировали по направлению СК. И ничего, не жаловались.
Ну разные есть)))
Конечно и не без таких, которые думают, что ОСАГО это "...[у нас не ругаются] какая-то, которую можно и отменить, все равно ею никто не пользуется...".
Я когда это услышал от одного думца, понял, что у нас еще все впереди))))))))))))))))
Так это смысл закона - восстановление поврежденного автомобиля. Если его ремонтируют без доплат, быстро и качественно, что в этом плохого?
Кстати именно так и есть. Если страховая не может организовать ремонт (без доплат), то деньги с износом
Страницы
← предыдущаяследующая →
...585960616263646566676869707172...