Ширина шины это ширина той формы, в которой ее "варят" - согласно ГОСТу. Так что от борта до борта. А протектор при этом бывает даже немного разным по ширине, посмотрите на полках шинных магазинов.
Реношная (а также Пежо и Ситроеновская) коробка страдает жутким провалом тяги после сброса газа перед поворотом и прибавлением газа на выходе. Поэтому не купил подержаный С4. Во время смотрим столкнулся. Думал может старая... Затем тест -драйв Степвея нового в салоне. Тот же провал. Пошел в КИА. Вот где шестиступка ураган.
Вылет нельзя сильно менять, а то как у моего знакомого на восьмерке в девяностые, резину начали пилить кромки крыльев. Он не обратил внимание и две покрышки на свалку.
У кого как. Я сильно не менял ширину за все свои тридцать лет практики, а + 10 мм особо не меняет поведение. Поэтому могу рекомендовать пошире на 10 мм, ну или на 5% повыше...
Алексей Ревин Комментарии
Ну если только серпантин в районе Дагомыса, или спуск к Мертвому морю....
А у меня трофейный ромбик от Тойоты середины девяностых. Ходов совершил - немерено.
Ширина шины это ширина той формы, в которой ее "варят" - согласно ГОСТу. Так что от борта до борта. А протектор при этом бывает даже немного разным по ширине, посмотрите на полках шинных магазинов.
Реношная (а также Пежо и Ситроеновская) коробка страдает жутким провалом тяги после сброса газа перед поворотом и прибавлением газа на выходе. Поэтому не купил подержаный С4. Во время смотрим столкнулся. Думал может старая... Затем тест -драйв Степвея нового в салоне. Тот же провал. Пошел в КИА. Вот где шестиступка ураган.
Ключевое слово - свои коробки. Хонда часто делает не как все. И часто - хорошо.
Вылет нельзя сильно менять, а то как у моего знакомого на восьмерке в девяностые, резину начали пилить кромки крыльев. Он не обратил внимание и две покрышки на свалку.
У кого как. Я сильно не менял ширину за все свои тридцать лет практики, а + 10 мм особо не меняет поведение. Поэтому могу рекомендовать пошире на 10 мм, ну или на 5% повыше...
Фото вставлять в комментарии не получается по техническим причинам. Уверяю вас, что снаружи все пристойно. То ржавое пятно не увеличилось.
И топливо и масла в автомобиль заливали согласно руководству по эксплуатации.
Масло и фильтр менялись регулярно раз в 15 тыс.км. В таблице видна только замена масла в интервале 90 - 97 тыс. км.
И, заметьте, состояние коленчатого и распределительного валов свидетельствуют о своевременной замене хорошего масла на хорошее. )))
Страницы
← предыдущаяследующая →
...212223242526272829303132333435...