Михаил Колодочкин Ответы на комментарии

Колодочкин Михаил
/////И бензин АИ-93 стоил 10 копеек за литр! Кстати, именно 93, а не 92!\\\\\

Совершено верно - именно АИ-93 и цена 9,3коп. за литр, но так как на АЗС оборот наличных денег не практиковался, в ходу были талоны на 5-10-20литров, которые надо было заранее купить. Вообще история цен на топливо довольно интересна - первое на моей памяти подорожание было в 1967г. , имевшиеся тогда бензины А-66, и А-72(других на рынке просто НЕ БЫЛО) подорожали АЖ..... на 0,5коп. их цена за литр стала 66го -6коп., 72-7коп. Цены продержались 10лет и в 1977г. все топливо подорожало ВДВОЕ в том числе и появившийся в 1970г. АИ-93. Следующий ценовой прилив случился в 1981г. цены опять подпрыгнули вдвое......а уже после этой даты отследить чехарду цен на топливо просто невозможно....

Что неправда? Давно не показывли, или про налговую систему?

У нас на Дону тоже решили раз и навсегда поставить точку. Точнее, гидроузел. Чистить русло? Углублять фарватер? Не, не слышали. Я земснаряд вообще в детстве последний раз видал. Он наверно не так эффективно деньги поглощает, как гидроузел - 22 млрд. рублей уже выделили на строительство.

Вот в этом вы правы. Конечно "с". Но не в этом суть.

Реалистично....

Там на Волге более комплексная проблема, дело не в дноуглублении. А про какие новые водохранилища речь идет?

А что даст улучшение дорог? Ездить только больше будут. А вот увеличивать число дорог и их пропускную способность в мегаполисах весьма проблематично.

Нет. Это не выход. И в сложившейся ситуации я его вообще не вижу, честно говоря.

Я не призываю.Я знаю.НИ кто НИ чего улучшать НЕ собирается..живу долго..."платон"понимаешь.....

А зачем вам мнение производителей? Вы же "независимая" экспертная группа?