На 60 часов не ссылка, а пример как в каждом описании редакционного автомобиля вставляется про этот тест.
А прошла машина 10000 или 100 км как раз и интересно как ведет себя АКБ. Большие пробеги-постоянное питание на АКБ от генератора, малые и короткие пробеги-постоянное дерганье и недозаряд АКБ.
Вот и интересно, как ведут себя АКБ в реальных условиях на автомобилях как победившие так и провалившие тест. Ведь в статьях про эксплуатацию редакционных автомобилей оговаривается, что данный автомобиль участвовал в тесте 60 часов За рулем.
Михаил Владимирович, а что вы делаете с АКБ после проведения тестов? Количество большое, батареи новые, в магазин не сдашь ведь тесты проводились не на автомобили, соответственно налицо нарушение условий эксплуатации.Куда их потом девать, торговать?
Много лет пользуюсь пластиковым шприцем со спиртом, самый маленький какой смог купить наполнил спиртом и закрыл колпачком от него,кладу в мороз шприц в сумку и смело иду открывать замёрзший авто, реакция почти мгновенная ,секунд 10-15 и замок открыт.Использую шприц только после мойки авто когда не успел или забыл пролить личинку замка силиконовой смазкой из баллона под давлением,если сразу после мойки пролить личинку силиконом то даже на следующий день ключом открываю машину на раз два.К стати и резинки по периметру двери тоже обрабатываю силиконом, не примерзают вообще,удобно.ПС,сигнализации нет и не будет по этому открываю машину ключом.
+1
ну, просто как точка отсчёта. Потому что лёд убирать чистый спирт должен явно лучше других средств. Он, правда, очень быстро испаряется - но в замке это даже лучше. Спирт, и сразу после того, как замок очистился/заработал - силиконовый спрей.
И ещё в силу его стандартности, вряд ли в пробах спирта одинаковой крепости из разных источников будет такая уж большая разница в свойствах.
При повторе проб через год - как угадать, был прошлогодний состав лучше "нового"? А спирт, что прошлогодний, что свежий - одинаков.
Изопропил должен убирать лёд ненамного хуже этилового, но он гуще, а зачем нам удержание водо-спиртовой смеси в замке? Пусть стекает как раз.
+1
Потому, что касторка - смазывает, спирт - убирает воду. Нынешняя тормозуха негигроскопична, и размораживает она, скажем так, плохо. Её состав - полиэтиленгликоль и полиэфиры борной кислоты. Для краски, соответственно, совсем не щадяще.
Про него!
Если ключиком Вы пользутесь постоянно и не протираете его салфеткой после каждого применения ,то Ваш гардероб будет иметь тяжелый химический душок , имеющий мало общего с благородным духом старинного авто.
Михаил Колодочкин Ответы на комментарии
На 60 часов не ссылка, а пример как в каждом описании редакционного автомобиля вставляется про этот тест.
А прошла машина 10000 или 100 км как раз и интересно как ведет себя АКБ. Большие пробеги-постоянное питание на АКБ от генератора, малые и короткие пробеги-постоянное дерганье и недозаряд АКБ.
Значит, обман - благое дело. Так детям и объясним.
Вот и интересно, как ведут себя АКБ в реальных условиях на автомобилях как победившие так и провалившие тест. Ведь в статьях про эксплуатацию редакционных автомобилей оговаривается, что данный автомобиль участвовал в тесте 60 часов За рулем.
Михаил Владимирович, а что вы делаете с АКБ после проведения тестов? Количество большое, батареи новые, в магазин не сдашь ведь тесты проводились не на автомобили, соответственно налицо нарушение условий эксплуатации.Куда их потом девать, торговать?
Много лет пользуюсь пластиковым шприцем со спиртом, самый маленький какой смог купить наполнил спиртом и закрыл колпачком от него,кладу в мороз шприц в сумку и смело иду открывать замёрзший авто, реакция почти мгновенная ,секунд 10-15 и замок открыт.Использую шприц только после мойки авто когда не успел или забыл пролить личинку замка силиконовой смазкой из баллона под давлением,если сразу после мойки пролить личинку силиконом то даже на следующий день ключом открываю машину на раз два.К стати и резинки по периметру двери тоже обрабатываю силиконом, не примерзают вообще,удобно.ПС,сигнализации нет и не будет по этому открываю машину ключом.
ну, просто как точка отсчёта. Потому что лёд убирать чистый спирт должен явно лучше других средств. Он, правда, очень быстро испаряется - но в замке это даже лучше. Спирт, и сразу после того, как замок очистился/заработал - силиконовый спрей.
И ещё в силу его стандартности, вряд ли в пробах спирта одинаковой крепости из разных источников будет такая уж большая разница в свойствах.
При повторе проб через год - как угадать, был прошлогодний состав лучше "нового"? А спирт, что прошлогодний, что свежий - одинаков.
Изопропил должен убирать лёд ненамного хуже этилового, но он гуще, а зачем нам удержание водо-спиртовой смеси в замке? Пусть стекает как раз.
Потому, что касторка - смазывает, спирт - убирает воду. Нынешняя тормозуха негигроскопична, и размораживает она, скажем так, плохо. Её состав - полиэтиленгликоль и полиэфиры борной кислоты. Для краски, соответственно, совсем не щадяще.
Про него!
Если ключиком Вы пользутесь постоянно и не протираете его салфеткой после каждого применения ,то Ваш гардероб будет иметь тяжелый химический душок , имеющий мало общего с благородным духом старинного авто.
а чистый спирт как эталон - не опробовали?
Проблема есть, буду искать решение.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...512513514515516517518519520521522523524525526...