Вот-вот, штатный предохранитель(по научному плавкая вставка) прикуривателя (розетки) на всех автомобилях номиналом 15А, поэтому мощные компрессоры с током потребления 20-25А идут только с крокодилами для подключения к АКБ.
Хотя сам видел в продаже автомобильный чайник мощностью 250Вт, а это 19А при 13,2В со штекером в прикуриватель.
Поэтому при покупке таких изделий надо обязательно считать потребляемый ток.
Михаил Владимирович! Нужно было включить в конкурс в качестве "печки", от которой нужно плясать. Ну хотя бы вне конкурса. Так-то Мустанг всегда эталоном был.
Ну так уж и не НАДЕЯТЬСЯ - Михаил?? На ПОКА обнадеживающего маловато... как пример - большой тест ПОЛУпомошников(время проведения - конец 2016г.) на премиальной четверке: BMW 7, INFINITI Q50, MERSCEDES -S, TESLA Model S. Место действия Италия, маршрут длиной 63км шоссе+магистраль. Ни один из перечисленных выше крутышей, не показал абсолютно безопасного маневрирования при обгонах, еще хуже поведение машин в чрезвычайных ситуациях.... безусловным лидером оказаласьTESLA Model S, НО...... и она НЕ безгрешна!!
А выводы приведу дословно - АВТОНОМНОГО вождения ПОКА не существует.... их «подконтрольная автономность» пока не может обходиться без человека.... их способ «мышления» ограничивается реагированием - они могут задействовать определенные стратегии для контроля и исправления существующих ситуаций, но у них нет и минимальной способности прогнозирования, в отличии от опытного и внимательного водителя.
Ключевые слова "нормальные водители не купят такое". Рынок сам всё расставит на свои места. Если дорогой вариант будет ехать хуже дешевого, то ему одна дорога - исчезновение. Поэтому мерседес не будет ехать хуже вашей ГАЗ-21.
Пожалуйста,больших трудов не стоило пост написать.По всей видимости из-за военной специализации колесная модификация раньше появилась.
Кстати,у трактора К 700 особенность была в том,что именно на нём впервые,в отечественном машиностроении,в 1962 г был применён турбонаддув.Сейчас-то турбонаддув вещь обыденная.Вторым турбонаддув применили на Белаз 548.А уж дальше "пошло-поехало",как говорится.
Увы, не увы, прогресс не остановишь (и делается он за наш счёт). Я уверен, хотя мне это очень не приятно, что будущее за электротягой. От части, по этому, перестал размышлять о усовершенствовании ДВС. Но,! уверен уже 20 лет, а воз и ныне... Предполагаю, то же будет и с "автономкой". Вывод - нас уверенно пользуют.
будем тогда играть в машинки на компьютерах. машинки эти по-прежнему будут летать по трассам гран-при на скоростях 300+. а за занавеской окна пейзаж будет проплывать на 40.
все-таки, унылая картина. всегда находятся люди, которые готовы разнести свое окружение из-за его унылости.
+1
Совершенно согласен. Немедленно начислить штраф - никаких же проблем сейчас нет. И извещать о превышении скорости смской о снятии денег с карты :-)
Михаил Колодочкин Ответы на комментарии
Вот-вот, штатный предохранитель(по научному плавкая вставка) прикуривателя (розетки) на всех автомобилях номиналом 15А, поэтому мощные компрессоры с током потребления 20-25А идут только с крокодилами для подключения к АКБ.
Хотя сам видел в продаже автомобильный чайник мощностью 250Вт, а это 19А при 13,2В со штекером в прикуриватель.
Поэтому при покупке таких изделий надо обязательно считать потребляемый ток.
Михаил Владимирович! Нужно было включить в конкурс в качестве "печки", от которой нужно плясать. Ну хотя бы вне конкурса. Так-то Мустанг всегда эталоном был.
Ну так уж и не НАДЕЯТЬСЯ - Михаил?? На ПОКА обнадеживающего маловато... как пример - большой тест ПОЛУпомошников(время проведения - конец 2016г.) на премиальной четверке: BMW 7, INFINITI Q50, MERSCEDES -S, TESLA Model S. Место действия Италия, маршрут длиной 63км шоссе+магистраль. Ни один из перечисленных выше крутышей, не показал абсолютно безопасного маневрирования при обгонах, еще хуже поведение машин в чрезвычайных ситуациях.... безусловным лидером оказаласьTESLA Model S, НО...... и она НЕ безгрешна!!
А выводы приведу дословно - АВТОНОМНОГО вождения ПОКА не существует.... их «подконтрольная автономность» пока не может обходиться без человека.... их способ «мышления» ограничивается реагированием - они могут задействовать определенные стратегии для контроля и исправления существующих ситуаций, но у них нет и минимальной способности прогнозирования, в отличии от опытного и внимательного водителя.
Ключевые слова "нормальные водители не купят такое". Рынок сам всё расставит на свои места. Если дорогой вариант будет ехать хуже дешевого, то ему одна дорога - исчезновение. Поэтому мерседес не будет ехать хуже вашей ГАЗ-21.
Пожалуйста,больших трудов не стоило пост написать.По всей видимости из-за военной специализации колесная модификация раньше появилась.
Кстати,у трактора К 700 особенность была в том,что именно на нём впервые,в отечественном машиностроении,в 1962 г был применён турбонаддув.Сейчас-то турбонаддув вещь обыденная.Вторым турбонаддув применили на Белаз 548.А уж дальше "пошло-поехало",как говорится.
Увы, не увы, прогресс не остановишь (и делается он за наш счёт). Я уверен, хотя мне это очень не приятно, что будущее за электротягой. От части, по этому, перестал размышлять о усовершенствовании ДВС. Но,! уверен уже 20 лет, а воз и ныне... Предполагаю, то же будет и с "автономкой". Вывод - нас уверенно пользуют.
Так у нас в стране и сейчас щука процессами руководит и все знают фамилию этой рррыбы )))
будем тогда играть в машинки на компьютерах. машинки эти по-прежнему будут летать по трассам гран-при на скоростях 300+. а за занавеской окна пейзаж будет проплывать на 40.
все-таки, унылая картина. всегда находятся люди, которые готовы разнести свое окружение из-за его унылости.
Совершенно согласен. Немедленно начислить штраф - никаких же проблем сейчас нет. И извещать о превышении скорости смской о снятии денег с карты :-)
Спасибо, Вы делаете дейсвительно нужные вещи. И зная Ваш "колючий характер", склонен доверять результатам Вашей работы.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...461462463464465466467468469470471472473474475...