Страница 466 | Ответы на комментарии Колодочкин Михаил
Аватар пользователяМихаил Колодочкин

Михаил Колодочкин Ответы на комментарии

Так,..к профессору дорого...к дяде Васе в гараж- не престижно редакции и автору...! Ну.. тогда -зарубеж!Что б Колодочкину досадить!
Решение редакции и хозяев...
И ,что бы спросить у читателей,у публики...нее еее....понты не позволяют.Будите кушать то,что хозяин соизволит и реклама.

0

Когда-то оно меня восхитило...

0

Михаил считает, что когда автоматика за человека думает, решает и действует - то это очень хорошо и безопасно. А опасность превращения человека в безмозглое туловище он в расчет не берет...

0

У Оки кинематически,условно одноцилиндровая схема.Но это самая сложноуравновешиваемая схема.,требующая дополнительных 4х валов и столько же противовесов.Причем 2 вала должны с удвоенной частотой вращаться.Если не ошибаюсь,то у Оки,в частичном варианте,вроде,что-то есть.

0

Да ладно камера. Она всегда может пригодиться, при том же ДТП или общении с не в меру ретивым инспектором ГИБДД. Но я не знаю людей, которые пользуются всеми предустановленными на заводе приложениями, которые нельзя просто так удалить, но которые занимают память, расходуют заряд батареи, "присасываются" к интернету, хотя их об этом никто не просит, и непонятно что там делают, расходуя трафик. Главное - разработчик этого софта получил деньги...

+1

91-95-98

0

Да пожалуйста :-) Выбирайте, какой на Ваш взгляд симпатичен - и пользуйтесь: ссылка

Чем новее - тем таких меньше, да. Потому что - не берут. Это как сейчас жаловаться, что нет чб телевизоров на ЭЛТ. Почему не выпускают? Потому что никто не купит.

Вот так и бабочки...

0

кстати, вдруг производители догадаются ставить в салон датчики задымления и по ним разблокировать двери и отключать акк... может быть и под капотом такой не повредит...

0

"Купленный на перекрестке зарядник с неизвестной пропиской имел полное право поработать какое-то время паяльником" - скорее, это случайный плохой экземпляр.

"Будь вы владельцем такого завода"... не знаю. мне кажется, что такие ограничения это дикость в наши дни. Если уж защиты предохранителем недостаточно, надо делать еще защиту. Например, аварийный ручной выключатель, в утопленной и прикрытой крышечкой на оси вверху выштамповке на левой стороне кожуха центрального тоннеля.

" только те, которые испытывал завод-производитель машины" - это как если бы в квартире можно было бы включать в розетки только ту бытовую технику, которую испытал строитель жилья. нонсенс.

впрочем, в машинах сейчас много изменений, которые трудно приветствовать. та же реализация безключевого доступа, облегчающая угон.

+3

Вот, ключевой вопрос который перечеркивает смысл статьи!
У меня в багажнике лежит ножной насос. Я в нем уверен, что при редких случаях его использования он меня не подведет в дороге. А в гараже стоит старый самодельный сетевой компрессор от ЗИЛ-130 который был сделан еще в молодости. Естественно не у всех молодость так бурно прошла как у меня - у некоторых более бурно и ничего не осталось :). В любом случае колеса сейчас можно подкачать на любой АЗС.
Итак я за ручной\ножной насос в багажнике на всякий пожарный. Остальные случаи на АЗС/гаражах легко решаются.
Да, про хамп... Способов масса. Тот же бензин в помощь.

+3
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: