Михаил Колодочкин Комментарии

Это уже не совсем масло получается:)

Моточасы - это тоже не панацея. Можно торчать в пробке, а можно дуть по трассе.

Нет, неверно. Вы забываете, что этот самый "малый" объем будет иметь более высокую температуру, чем постоянно обновляемый нормальный поток масла. Вообще-то я удивлен...

Нельзя писать"на холодном". А на остывшем -- наиболее подходящий термин. Вы же вообще другого термина не предложили, насколько я понимаю.

Е-мое... Если общее количество масла становится меньше, т.е. объем становится малым, то это малому объему придется отводить прежние килокалории!

так если масло в малом объеме гонять по кругу, оно же охлаждаться не будет успевать!

И что не так-то? Пять минут вместо десяти -- вам именно это не понравилось? Да, мерить надо на остывшем моторе, чтобы масло успело стечь вниз. А уж какая у него при этом будет температура, не знает никто. Скажем, летом и зимой будут две большие разницы.

Кстати, перелив мы не рекомендуем -- вы прочитали у нас что-то иное?

А вообще я писал об этом вот тут: https://www.zr.ru/content/articles/768716-voprosy-i-otvety-pro-motornye-masla/

Из свежего: ответы на популярные вопросы -- https://www.zr.ru/content/articles/908635-vse-chto-nuzhno-znat-o-motornom/

Тут общий подход простой. Если одно заведомо подходящее масло смешать с другим того же качества, то вряд ли этот как- негативно скажется на моторе. Но все же специально это делать не стоит -- и чем форсированнее мотор, тем больше осторожности следует проявлять.