По предварительной информации, геометрические размеры Кодиака ближе к Туарегу, чем удлиненной версии Тигуана, хотя и собран на той же платформе. 4750 мм в длину, 1910 мм в ширину, 1680 мм в высоту, с размерами колесной базы в 2790 мм.
Этот концепт Киа показал в 2011 году на шоу в Детройте, интернет тогда пестрел новинкой от азиатского концерна. С приходом весной 2015 Альберта Бирманна из БМВ М корейцам осталось довести ходовую до логического завершения этого проекта, что они сейчас и делают на Нюрбургринге в своём европейском подразделении, ну и запустить маслкар в серию. Видимо этот спортседан появится в продаже раньше, чем обещанная Маркионе ещё в 2015 году Альфа Ромео.
но надо отдать должное, с фразой "трудно понять приобретающих автомобили на вторичном рынке в салонах «рога и копыта» или у перекупщиков" я полностью солидарен. Ведь и так б/у техника-кот в мешке, зачем усугублять....Но в любом случае, если есть перекупщики, значит есть потребность рынка в их услугах. Против ничего не имею. Это все лучше, чем организовать продажу авто только через комиссионки, как уже щупали почву наши законодатели...
А ведь точен тот факт, что у докторов почерк неразборчивый-это профессиональное. Есть подозрение, что почерк и на мысли своё действие оказывает. Я предположу, что на тематических форумах врачебного ремесла Вас больше оппонентов будет правильно понимать:)
Естественно не понял...Особенно момент про "быть собой..." и "взять кредит..". Для моего мировоззрения - это взаимоисключающие понятия...Ну бывает, так бывает. Сути работ художников-абстракционистов, например, вообще мало кто правильно понимает:)
Да уж! По вашему комментарию сразу видно, что вы собой представляете! Особенно развеселили про 15-летний стаж :-). Вы видимо новичок на форуме ЗР, поэтому прежде чем что-то писать оппоненту, лучше задумайтесь о том, насколько вы компетентны в обсуждаемых вопросах, так как завсегдатаи форума со стажем, не чета вашему, гораздо больше знают материальную часть и маркетинговые «шалости» дилеров, чем могут поставить вас в очень неловкое положение (хоть вы якобы и работали в дилерских центрах). От себя могу добавить лишь то, что когда вы начали отсчитывать свой 15-летний стаж, опытные пользователи уже имели большой опыт как покупки новых автомобилей, в том числе и иностранного производства, так и опыт эксплуатации машин различных марок мировых автомобильных брендов. И в заключении предлагаю вам всё-таки вникнуть в суть моего комментария выше, так как ваш пост не отражает понимание темы, затронутой мною при обсуждении статьи.
Пример про Рапид неважен. Дело в том, что Камри-довольно-таки крепкий авто с запасом здоровья гораздо большим, чем у Рапида. Да и про ушатанный-это преувеличение. А вот цена новой Октавии с дохлым 1.6 (туда же и Гольф) примерно в 1300000 (это я ещё в конфигураторе не все кидал) отрезвляют более. За эти деньги, поверьте, существуют неплохие 3-х летние авто (и притом в салонах оф. дилеров в трейд-ин отделах). В общем, вечный спор...А Вы жилье на вторичке тоже не смотрите? (просто интересно, можно не отвечать).
Привет!
Понимание пословицы "по одёжке протягивай ножки" приходит обычно с возрастом, к кому-то раньше, к кому-то позже, но приходит далеко не ко всем. "Понты дороже денег" не умрут никогда, а поэтому перекупщики, а так же продавцы всяких автомобильных бирюлек и "мастера" колхозного тюнинга без куска хлеба не останутся.
OZZY Ответы на комментарии
По предварительной информации, геометрические размеры Кодиака ближе к Туарегу, чем удлиненной версии Тигуана, хотя и собран на той же платформе. 4750 мм в длину, 1910 мм в ширину, 1680 мм в высоту, с размерами колесной базы в 2790 мм.
Этот концепт Киа показал в 2011 году на шоу в Детройте, интернет тогда пестрел новинкой от азиатского концерна. С приходом весной 2015 Альберта Бирманна из БМВ М корейцам осталось довести ходовую до логического завершения этого проекта, что они сейчас и делают на Нюрбургринге в своём европейском подразделении, ну и запустить маслкар в серию. Видимо этот спортседан появится в продаже раньше, чем обещанная Маркионе ещё в 2015 году Альфа Ромео.
но надо отдать должное, с фразой "трудно понять приобретающих автомобили на вторичном рынке в салонах «рога и копыта» или у перекупщиков" я полностью солидарен. Ведь и так б/у техника-кот в мешке, зачем усугублять....Но в любом случае, если есть перекупщики, значит есть потребность рынка в их услугах. Против ничего не имею. Это все лучше, чем организовать продажу авто только через комиссионки, как уже щупали почву наши законодатели...
А ведь точен тот факт, что у докторов почерк неразборчивый-это профессиональное. Есть подозрение, что почерк и на мысли своё действие оказывает. Я предположу, что на тематических форумах врачебного ремесла Вас больше оппонентов будет правильно понимать:)
Естественно не понял...Особенно момент про "быть собой..." и "взять кредит..". Для моего мировоззрения - это взаимоисключающие понятия...Ну бывает, так бывает. Сути работ художников-абстракционистов, например, вообще мало кто правильно понимает:)
Да уж! По вашему комментарию сразу видно, что вы собой представляете! Особенно развеселили про 15-летний стаж :-). Вы видимо новичок на форуме ЗР, поэтому прежде чем что-то писать оппоненту, лучше задумайтесь о том, насколько вы компетентны в обсуждаемых вопросах, так как завсегдатаи форума со стажем, не чета вашему, гораздо больше знают материальную часть и маркетинговые «шалости» дилеров, чем могут поставить вас в очень неловкое положение (хоть вы якобы и работали в дилерских центрах). От себя могу добавить лишь то, что когда вы начали отсчитывать свой 15-летний стаж, опытные пользователи уже имели большой опыт как покупки новых автомобилей, в том числе и иностранного производства, так и опыт эксплуатации машин различных марок мировых автомобильных брендов. И в заключении предлагаю вам всё-таки вникнуть в суть моего комментария выше, так как ваш пост не отражает понимание темы, затронутой мною при обсуждении статьи.
Пример про Рапид неважен. Дело в том, что Камри-довольно-таки крепкий авто с запасом здоровья гораздо большим, чем у Рапида. Да и про ушатанный-это преувеличение. А вот цена новой Октавии с дохлым 1.6 (туда же и Гольф) примерно в 1300000 (это я ещё в конфигураторе не все кидал) отрезвляют более. За эти деньги, поверьте, существуют неплохие 3-х летние авто (и притом в салонах оф. дилеров в трейд-ин отделах). В общем, вечный спор...А Вы жилье на вторичке тоже не смотрите? (просто интересно, можно не отвечать).
Привет!
Понимание пословицы "по одёжке протягивай ножки" приходит обычно с возрастом, к кому-то раньше, к кому-то позже, но приходит далеко не ко всем. "Понты дороже денег" не умрут никогда, а поэтому перекупщики, а так же продавцы всяких автомобильных бирюлек и "мастера" колхозного тюнинга без куска хлеба не останутся.
Она будет пользоваться спросом у американских судов
для возобновления дизельгейта и их кормёжки...)))
В этом и вопрос ))) Аргументировать не могут.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...78910111213141516171819