Извините, но из вашего текста ясно, что, вопреки Вашим утверждениям - вы на DSG не ездили.
Проскальзывание дисков и прочие проблемы - следствие, как сейчас вроде выясняется, перегрева. Без перегрева - нет проблем и нет быстрого износа.
Переключается эта коробка настолько быстро и хорошо, что для соответствия ей гидромеханике через три ступени прыгать надо, а не через две.
Ну и - Вы так пишете, будто ГМАКПП так беспроблемны. На самом деле беспроблемных моделей довольно мало, и у них этот беспроблемный ресурс - практически тот же самый, что и у DSG.
Российский рынок, увы, ни для какого анализа не годится вообще, оставьте.
И неважно, кто кого где опережает. Важно, что DSG стоит на миллионах машин и, если бы дело было хоть немного близко к вашим пророчествам - всё бы давно уже кончилось. Ан нет.
В общем, вывод прежний, Ваши тексты про DSG - типичный "зелен виноград".
Многоуважаемый Пётр, дабы не быть многословным предоставляю вам официальный сайт дилера Фольксваген Джетта в России, где вы найдёте всю необходимую вам информацию об этом автомобиле. Если хотите узнать больше о конструктиве Джетты, то информацию в полном объёме найдёте на сайте WVTS. ссылка
+1
Вы не в курсе здешних реалий? Если, вне зависимости от темы, у меня меньше восьми минусов - значит, кто-то плюсует :-)
Насчёт же невозможности эксплуатировать dsg : у dsg недостатков полно (основных - два), я и сам о них пишу, Но это не делает ваш смертный ей приговор хоть сколько-нибудь реалистичным. Некоторые сомнения вызывает хотя бы то, что фольксы ставят её уже довольно много лет - и остаются самыми продаваемыми в Европе. Не находите, что это что-то должно означать?
Дорогой OZZY, спасибо за комментарий, надеюсь он поможет сделать исправления на официальном сайте Фольксваген в России по части характеристик Джетты. Всегда рад Вашим письмам.
0
Много слов, но - Вы же теоретизируете? А я вживую всё это пробовал или, как минимум, видел эксплуатацию этих машин достаточно близко. Так что, хотя я не люблю длинные машины и суперб, как и пассат, не взял бы всё равно - скажу, что Вы не правы, а текст можно бы сократить до "зелен виноград" :-)
Плаксивая сопливая девочка Lumi, ну сколько уже можно утирать сопли тебе и бестолковому мелкому робатишке)). Мне достаточно того, что FCA из-за своего банкротства продаёт актив за активом (ММ на очереди в следующем году), чтобы хоть как-то оставаться на плаву и пытаться хоть как-то упорядочить производство! Об этом я ещё твердолобому робатишке и его малолетнему тявкающему прихвостню говорил в 2014 на старом форуме, а они в ответ только издавали не членораздельное мычание)). Время расставило всё на свои места: фиатишка влачит жалкое существование на автомобильном рынке, мелкого робатишку выгнали с позором со старого форума, малолетний тявкающий флибустьер захлебнулся в собственном дерьме, ну а ты так и остался не знающим матчасти нищебродом))). И, кстати, итальянское ломучее дерьмо совершенно никого не интересует в РФ, кроме подобных тебе больных фанатиков, коих ничтожно малая «кучка»))). Ну вот и всё, не интересна ты мне больше сопливая девочка (по крайней мере в этой ветке), не о чем с тобой что-то обсуждать из-за твоей бестолковости. Как поумнеешь и чему-нибудь научишься - обращайся, может что-то и подскажу! А пока строй пирамидку из кубиков вместе с мелким робатишкой, станешь таким же клоуном на новом форуме, как и он))).
Да и последнее: мелкого робатишку макнули мордой в дерьмо так, что вся задница у него "красная")) - ниже по 4-5 минусов его комментариев ))). По делом!!
Свершилось чудо! Оззи начал отвечать за свой базар! Но вот незадача...
1) "Судя по всему,", тебя это не смущает? Это не совсем соответствует твоим словам "Уйдут с «молотка»", т.е. продают.
2) "FCA ведет активные переговоры с Samsung о возможной продаже фирмы-производителя автокомпонентов," и твои слова "Уйдут с «молотка» в следующем году, также как и ранее другие активы макаронников))).", как то не стыкуются... тут разговор о ТЕОРИЯХ продажи ПРОИЗВОДИТЕЛЯ АВТОКОМПОНЕНТОВ, а вот ты говорил о ФИАТе в целом.
Оззи, ты внимательнее читай, а то так недалек тот час, когда вместо продажи своей очередной повозки- продашь квартиру и себя в рабство.
OZZY Ответы на комментарии
Извините, но из вашего текста ясно, что, вопреки Вашим утверждениям - вы на DSG не ездили.
Проскальзывание дисков и прочие проблемы - следствие, как сейчас вроде выясняется, перегрева. Без перегрева - нет проблем и нет быстрого износа.
Переключается эта коробка настолько быстро и хорошо, что для соответствия ей гидромеханике через три ступени прыгать надо, а не через две.
Ну и - Вы так пишете, будто ГМАКПП так беспроблемны. На самом деле беспроблемных моделей довольно мало, и у них этот беспроблемный ресурс - практически тот же самый, что и у DSG.
Российский рынок, увы, ни для какого анализа не годится вообще, оставьте.
И неважно, кто кого где опережает. Важно, что DSG стоит на миллионах машин и, если бы дело было хоть немного близко к вашим пророчествам - всё бы давно уже кончилось. Ан нет.
В общем, вывод прежний, Ваши тексты про DSG - типичный "зелен виноград".
немецкая или подконтрольная им)))
Михаил, стесняюсь спросить..., а чья это "контора"-то?
Многоуважаемый Пётр, дабы не быть многословным предоставляю вам официальный сайт дилера Фольксваген Джетта в России, где вы найдёте всю необходимую вам информацию об этом автомобиле. Если хотите узнать больше о конструктиве Джетты, то информацию в полном объёме найдёте на сайте WVTS. ссылка
Вы не в курсе здешних реалий? Если, вне зависимости от темы, у меня меньше восьми минусов - значит, кто-то плюсует :-)
Насчёт же невозможности эксплуатировать dsg : у dsg недостатков полно (основных - два), я и сам о них пишу, Но это не делает ваш смертный ей приговор хоть сколько-нибудь реалистичным. Некоторые сомнения вызывает хотя бы то, что фольксы ставят её уже довольно много лет - и остаются самыми продаваемыми в Европе. Не находите, что это что-то должно означать?
Дорогой OZZY, спасибо за комментарий, надеюсь он поможет сделать исправления на официальном сайте Фольксваген в России по части характеристик Джетты. Всегда рад Вашим письмам.
Много слов, но - Вы же теоретизируете? А я вживую всё это пробовал или, как минимум, видел эксплуатацию этих машин достаточно близко. Так что, хотя я не люблю длинные машины и суперб, как и пассат, не взял бы всё равно - скажу, что Вы не правы, а текст можно бы сократить до "зелен виноград" :-)
Уже с 2014 года ты вангуешь смерть, но она все не приходит... Стало быть никакой смерти и не будет или в очередной раз сроки отодвинешь?
Плаксивая сопливая девочка Lumi, ну сколько уже можно утирать сопли тебе и бестолковому мелкому робатишке)). Мне достаточно того, что FCA из-за своего банкротства продаёт актив за активом (ММ на очереди в следующем году), чтобы хоть как-то оставаться на плаву и пытаться хоть как-то упорядочить производство! Об этом я ещё твердолобому робатишке и его малолетнему тявкающему прихвостню говорил в 2014 на старом форуме, а они в ответ только издавали не членораздельное мычание)). Время расставило всё на свои места: фиатишка влачит жалкое существование на автомобильном рынке, мелкого робатишку выгнали с позором со старого форума, малолетний тявкающий флибустьер захлебнулся в собственном дерьме, ну а ты так и остался не знающим матчасти нищебродом))). И, кстати, итальянское ломучее дерьмо совершенно никого не интересует в РФ, кроме подобных тебе больных фанатиков, коих ничтожно малая «кучка»))). Ну вот и всё, не интересна ты мне больше сопливая девочка (по крайней мере в этой ветке), не о чем с тобой что-то обсуждать из-за твоей бестолковости. Как поумнеешь и чему-нибудь научишься - обращайся, может что-то и подскажу! А пока строй пирамидку из кубиков вместе с мелким робатишкой, станешь таким же клоуном на новом форуме, как и он))).
Да и последнее: мелкого робатишку макнули мордой в дерьмо так, что вся задница у него "красная")) - ниже по 4-5 минусов его комментариев ))). По делом!!
Свершилось чудо! Оззи начал отвечать за свой базар! Но вот незадача...
1) "Судя по всему,", тебя это не смущает? Это не совсем соответствует твоим словам "Уйдут с «молотка»", т.е. продают.
2) "FCA ведет активные переговоры с Samsung о возможной продаже фирмы-производителя автокомпонентов," и твои слова "Уйдут с «молотка» в следующем году, также как и ранее другие активы макаронников))).", как то не стыкуются... тут разговор о ТЕОРИЯХ продажи ПРОИЗВОДИТЕЛЯ АВТОКОМПОНЕНТОВ, а вот ты говорил о ФИАТе в целом.
Оззи, ты внимательнее читай, а то так недалек тот час, когда вместо продажи своей очередной повозки- продашь квартиру и себя в рабство.
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678910111213...