Страница 20 | Комментарии Евгений
АватарЕвгений

Евгений Комментарии

Знак направление движения по полосам, действует на весь перекресток. т.е перестроиться можно только после перекрестка.

+4

Перекресток прямо скажем не маленький. 1 полоса 3.7 метра, 2 полосы уже 7.5, а вся дорога минимум 15 метров. Со скорости 60 км:ч ауди А8 затормозит за 15 метров.

Судя по картинке, эта ауди проехала минимум 21 метр!!! т.е. скорость была 80-90 км:ч. Вот эта основная причина. Да и перед выездом она могла видеть эту АУДИ у которой моргал правый поворот.

Просто этот лихач при перестроении в правую полосу включил поворотник, нырнул в правый ряд и тапку в пол.

Дальше рефлекторный объезд препятствия, и скорее всего, даже без попытки затормозить. вылетел на тротуар, так как тормозил уже после маневра.



Автору статьи, чем бы помог регистратор? он снимает вперед, иногда назад. да я так думаю, камера на том перекрестке была, и все там есть, и скорость Ауди можно было определить, и я думаю, там было сильно больше даже 70 Км:ч.

+9

Ога, мотор не растачивают, а ремонтные размеры поршневой выпускают просто так, что бы на прилавках лежало.

+8

а в чем проблема раз в 60 тысяч поменять ремень с роликами и помпу?

+8

Автор ты в моторах хоть что то понимаешь?

Это очень современный двигатель, да и карбюратор 2108 был очень хорошим, без кучей шлангов и клапанов, обеспечивал завидную приеместость и экономичность. Многим Хондам тойотам и опелям такой и не снилось.



Этот мотор выхаживает 200-250 тысяч. Да иногда надо делать ТО.

Но почему у автора ТО для Тойоты каждые 10 000 и стоимостью за 20 тысяч рублей это норма, а для ВАЗ раз в 15 тысяч это нонсенс и прошлый век, и замена помпы или термостата, это целая трагедия?



Автор, Перед тем как писать про повышенный расход масла, выясни сколько его заливают в мерседес и прочее "выскокочесвенное" немецкое чудо инженерной мысли.



А также прочитай инструкции от других производителей про обкатку.



С помятым картером, вы спокойно доедите из деревни гадюкино

А с новомодным алюминиевым с маленькой трещиной будете стоять.



Про ширину ремня ГРМ - Стоимость, и вес автомобиля, как раз и зависят от размеров болтов и ремней.



"Коленвал у двигателя 1,6 вполне современен, он полнопротивовесный, то есть на продолжении каждой щеки вала имеется противовес (всего восемь штук). Импортные моторы часто располагают лишь четырьмя противовесами. "

Это вообще шедевр. Тут либо импортные безнадежно устарели, Либо 4 противовеса все таки более современно.



"Вазовский двигатель последней генерации стал «невтыковым» " Я и не знал что это недостаток. оказывается больше так никто не делает, поэтому за это надо обосрать ВАЗ.



p.s. у Лады полно недостатков, коробка, качество сборки, качество запчастей, НО Мотор, это если и не лучший в своем классе агрегат, то точно в числе лучших как по мощности так и по надежности.

+59

".... исключая излишества вроде отделки ручек дверей хромом, бесключевого доступа в салон и пуска мотора кнопкой."

Бесключевой доступ и запуск кнопкой это наверное самая приятная функция. которой пользуешься каждый день по несколько раз. Я бы выкинул все эти подушки и не нужные климат-контроли, карплаи и 8 розеток на 12 вольт и 6 USB. МНе хватает 1ой розетки на 12 вольт. Оборгревы конечно хорошо, но реально он нужен пару раз в году, а ДХО и противотуманки, это вообще бесполезная трата денег, такая же как и трип. компьютер. Много проще и надежнее раз в год или 30 000 км менять лампочки на новые.

-9

Кто вам сказал что только Тросс????

Я учился на старой доброй копейке в ДОСАФ много лет назад, и привод был трубным, и педальки были независимые.



"Но автомобили для экзаменов должны оснащаться тросовым приводом дублирующих педалей" - Вот откуда вы это взяли?

0

Вообще аварии бывают разные.

тук у гипермаркета, или тук в пробке или встречка на загородной магистрали.

1й и 2й это неприятность, а вот 3тья это уже трагедия.

Какая статистика в вашей статье?

+1

Вот не надо тут панику поднимать.

А чего вас так банки то волнуют? Они своего не упустят, да и люди там тоже работают.

И слава богу что наше начальство понимает, что личное АВТО, это стартовое звено в длинной цепочке экономического роста. А этот рост есть, пусть маленький, но он есть. И не надо завидовать тем, кто взял 3 а то и 4 кредита. Слава богу у этих людей есть возможность пользоваться новыми квартирами и машинами. Мы вроде как все этого и хотели. что бы как можно больше людей хотело и могло позволить себе купить новый автомобиль.

И да согласно последним отчетам строительных компаний, там тоже у всех рост продаж. Люди наконец то, перебираются из коммуналок в нормальные новые квартиры.



Весь мир покупает тачки и квартиры в кредит. и так делает последние 50-60 лет.

Наконец то и мы начинаем жить.



Но есть люди которые во всем ищут негатив. Вы наверно даже при выигрыше в лотерею, будет на что нибудь жаловаться, типа налог удержали.

-6

У меня знакомый нисана покупал.

Взял своих детей, двух пацанов 4 и 6 лет и с женой поехали к дилеру машину покупать.

Пока они начали торговаться, дети приступили к обследованию выставочных экземпляров АВТО.

Минут через 30-40. автосалон, стал намного сговорчивее, и согласился практически на все условия.

+15
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: