У меня коллега работал перекупом и рассказывал что качество бу авто, легко оценить по резине. Если владелец экономит на резине, значит и расходники покупал дешевые/плохие и обслуживал абы как.
Я не знаю как в других городах, но у нас очень много дтп на совершается на бледно розовом сигнале светофора на перекрестках. И все ДТП довольно серьезные и сильным травмами. Из-за чего очень многие, ссылаясь на опыт других городов, говорят о необходимости вообще убрать желтый. Как вариант удобства зеленый свет с таймером.
По поводу +10, у нас очень большая страна, и снижение скорости на 10 км/ч сильно скажется на увеличение времени в пути. А чем дольше человек в пути, тем сильнее он устает. Более уставший водитель, выше риск ДТП. Так какой профит они хотят получить?!
И еще нужно разделять потоки, хоть на трассе, хоть в городе! Там где есть возможность.
Ну и напоследок, специально подсвечивать зебру, при движении пешеходов по ней.
Ну если что, то данный двигатель легко чипируется до 165 л.с., ровно столько же у Паджеро было на его 2,7. И столько кобыл не дали, дабы РКПП не развалилась и аккурат под налоговую ставку. С приходом 6ст автомата, уазовцы поговаривают о возможности появления двигателя в 180 л.с....
Пишете глупость, зачем? Показать свою безграмотность и слабое знание предмета статьи!?
Все логично, ВАг посмотрел на продаже Креты и подумал, если эти аборигены раскупают такое [у нас не ругаются], то за истинно Арийский автомобиль, будут записываться в очередь! А как поднять продажи авто вдвое, и снова ВАГ посмотрел на корейцев близнецов, и так же подумал...
Зашел посмотрел очередной высер Камплана и Ко и ушел. Так держать За Рулем, эти господа уже распугали всю приличную аудиторию.Я вот то же уже устал пугаться и пожалуй не буду посещать ваш саит. Лучше Авторевю почитаю, там хоть в комментариях нет таких клинических идиотов.
Странные претензии автора статьи, сначала говорит вроде абсолютно правильные вещи, а потом начинает нести лютую пургу! Таким нехитрым способом словесной манипуляции обладают многие "хохлоблогеры".
Автор будь последователен, если ты пишешь что - Проблемы начинаются, когда то же самое нужно соорудить на базе бюджетной машины. Каждое решение нужно взвесить не только в разрезе цены, но и практичности." Следовательно снять с 1,8 л. мотора 145л.с. и при этом сделать его не очень дорогим и все еще надежным, простым в ремонте и эксплуатации, это
ОЧЕНЬ правильно! И нужно постоянно держать в уме два простых факта.
1 - Такой связки , двигатель, ходовая, тормоза, нет ни у кого в данной ценовой нише!
2 - И для данной ценовой категории мелкие косяки и всего лишь 145 л.с. простительны.
В случае УАЗа вполне может быть отложенный спрос. У меня коллега продал Патрик 6 летний и у знакомого купил 10 летний Туарег, вернее купил его сын. А отцу потихоньку деньги отдает...Коллега рассказывал, что на туареге он даже суваться не будет туда где на Патриоте свободно проезжал. Вот ждет когда ему сына все деньги вернет и снова купит патриот. И вполне может что на автомате.
Андрей Комментарии
У меня коллега работал перекупом и рассказывал что качество бу авто, легко оценить по резине. Если владелец экономит на резине, значит и расходники покупал дешевые/плохие и обслуживал абы как.
Я не знаю как в других городах, но у нас очень много дтп на совершается на бледно розовом сигнале светофора на перекрестках. И все ДТП довольно серьезные и сильным травмами. Из-за чего очень многие, ссылаясь на опыт других городов, говорят о необходимости вообще убрать желтый. Как вариант удобства зеленый свет с таймером.
По поводу +10, у нас очень большая страна, и снижение скорости на 10 км/ч сильно скажется на увеличение времени в пути. А чем дольше человек в пути, тем сильнее он устает. Более уставший водитель, выше риск ДТП. Так какой профит они хотят получить?!
И еще нужно разделять потоки, хоть на трассе, хоть в городе! Там где есть возможность.
Ну и напоследок, специально подсвечивать зебру, при движении пешеходов по ней.
Кастрюля у тебя подгорает! Иди быстрей в поля, а то без тебя весь чернозем продадут!
Ну если что, то данный двигатель легко чипируется до 165 л.с., ровно столько же у Паджеро было на его 2,7. И столько кобыл не дали, дабы РКПП не развалилась и аккурат под налоговую ставку. С приходом 6ст автомата, уазовцы поговаривают о возможности появления двигателя в 180 л.с....
Пишете глупость, зачем? Показать свою безграмотность и слабое знание предмета статьи!?
Все логично, ВАг посмотрел на продаже Креты и подумал, если эти аборигены раскупают такое [у нас не ругаются], то за истинно Арийский автомобиль, будут записываться в очередь! А как поднять продажи авто вдвое, и снова ВАГ посмотрел на корейцев близнецов, и так же подумал...
Зашел посмотрел очередной высер Камплана и Ко и ушел. Так держать За Рулем, эти господа уже распугали всю приличную аудиторию.Я вот то же уже устал пугаться и пожалуй не буду посещать ваш саит. Лучше Авторевю почитаю, там хоть в комментариях нет таких клинических идиотов.
Странные претензии автора статьи, сначала говорит вроде абсолютно правильные вещи, а потом начинает нести лютую пургу! Таким нехитрым способом словесной манипуляции обладают многие "хохлоблогеры".
Автор будь последователен, если ты пишешь что - Проблемы начинаются, когда то же самое нужно соорудить на базе бюджетной машины. Каждое решение нужно взвесить не только в разрезе цены, но и практичности." Следовательно снять с 1,8 л. мотора 145л.с. и при этом сделать его не очень дорогим и все еще надежным, простым в ремонте и эксплуатации, это
ОЧЕНЬ правильно! И нужно постоянно держать в уме два простых факта.
1 - Такой связки , двигатель, ходовая, тормоза, нет ни у кого в данной ценовой нише!
2 - И для данной ценовой категории мелкие косяки и всего лишь 145 л.с. простительны.
Опа! Как вижу каплана сразу ставлю дизлайк! =)
Особенно забавно смотреть, как несколько упоротых неадекватов русофобов между собой соревнуются.
Читать их бред конечно же не буду.
В случае УАЗа вполне может быть отложенный спрос. У меня коллега продал Патрик 6 летний и у знакомого купил 10 летний Туарег, вернее купил его сын. А отцу потихоньку деньги отдает...Коллега рассказывал, что на туареге он даже суваться не будет туда где на Патриоте свободно проезжал. Вот ждет когда ему сына все деньги вернет и снова купит патриот. И вполне может что на автомате.
Значит им больше и не нужно было.
А вот у меня в городе среди знакомых и коллег отца, настоящие рыбаки покупают Уазы.
Один купил аутлендер и все, после одной зимней рыбалки, вся магия проходимости аутлендера пропала.
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789...