УАЗ ломучее [у нас не ругаются]! Завод и его дилеры тоже [у нас не ругаются]. Вот вы прочитали рекламную лапшу, а теперь гляньте как обстоят дела в реальности, с "заводскими гарантиями" и прочей лабудой:
Что не в статью зайду - то анекдот))) Эксперты прям фейерические)) Дада, БУшный Кашкай на восхитительном моторе 1,2 и на 015 варике(наверное самом адовом варике в нашем млечном пути)это именно та машина которую не стоит боятся))) Гдеж вас таких находят то, а?))
Какой "кровавый менеджер", вы чо переобуваетесть??7 Всегда был иконой, "убийцей расходов", священным спасителем мирового автопрома, облизанным журналистами во всех местах??
На самом деле надо всегда сравнивать и искать на разных площадках чтобы найти лучшую цену. К примеру когда мне потребовался бензобак на Киа КАрнивал то он стоил на всяких площадках типа Автодока и Емексов-Экзистов минимум 60 тыщ руб, а у дилера 24 тыщи..
Кстати если говооиить за безопасность то например почему не запрещают мотоциклы? Они [у нас не ругаются] (относительно авто) тормозят, [у нас не ругаются] поворачивают, у них отсутствует безопасность впринципе, зато разгоняются пулей?
Закладывается конструктив под условия. В китайский и Японских городах одни условия, у нас другие. У нас и загород люди часто ездят и не могут позволить себе иметь чисто городскую электротабуретку.
Это как это - мощность КРАТКОВРЕМЕННО, есть примеры? И что идеального в таком двигателе? По мне так будущее в автомобильном движении в цифровизации, в электронном "общении" всех автомобилей между собой чтобы маневры небыли непредсказуемыми для других машин. В автопилотах и подобном, а не в запретах скорости и мощности автомобилей.. Прекращайте смотреть госпропаганду по телеку, там да, кроме запретов и наказаний других рецептов развития нет.
Статья кромешный ужас, все понавалено в кучу.. Сложную тему скомкать в "7 причин".. Ндя.. Но от этого "эксперта" другого я и не ожидал. Для него норм сравнить условные европейские улочки Барселоны с Московским Проспектом мира и сделать вывод что в Москве надо тоже 30, обозвать турбированный мотор "мощным" (хотя других в заграницах уже не делают) и "требующим дорогого масла" - запросто. А как быть с электрокарами которые автор вообще проигнорировал? Они в силу конструктива способны пулять за 3-5 сек до 100 уже сейчас (см. Тесла Модел 3), а веть эра таких машин только начинается?
Vito Scaletta Комментарии
УАЗ ломучее [у нас не ругаются]! Завод и его дилеры тоже [у нас не ругаются]. Вот вы прочитали рекламную лапшу, а теперь гляньте как обстоят дела в реальности, с "заводскими гарантиями" и прочей лабудой:
https://youtu. be/xqAzvfVp2BU
там же
https://youtu. be/FW0ZcEVuBWc
Что не в статью зайду - то анекдот))) Эксперты прям фейерические)) Дада, БУшный Кашкай на восхитительном моторе 1,2 и на 015 варике(наверное самом адовом варике в нашем млечном пути)это именно та машина которую не стоит боятся))) Гдеж вас таких находят то, а?))
Какой "кровавый менеджер", вы чо переобуваетесть??7 Всегда был иконой, "убийцей расходов", священным спасителем мирового автопрома, облизанным журналистами во всех местах??
На самом деле надо всегда сравнивать и искать на разных площадках чтобы найти лучшую цену. К примеру когда мне потребовался бензобак на Киа КАрнивал то он стоил на всяких площадках типа Автодока и Емексов-Экзистов минимум 60 тыщ руб, а у дилера 24 тыщи..
Можете рассказать как вы экспертом то стали? На каком основании и кто вас назначил? Я считаю что ваши "обоснования" полной нелепицей.
Кстати если говооиить за безопасность то например почему не запрещают мотоциклы? Они [у нас не ругаются] (относительно авто) тормозят, [у нас не ругаются] поворачивают, у них отсутствует безопасность впринципе, зато разгоняются пулей?
Закладывается конструктив под условия. В китайский и Японских городах одни условия, у нас другие. У нас и загород люди часто ездят и не могут позволить себе иметь чисто городскую электротабуретку.
Это как это - мощность КРАТКОВРЕМЕННО, есть примеры? И что идеального в таком двигателе? По мне так будущее в автомобильном движении в цифровизации, в электронном "общении" всех автомобилей между собой чтобы маневры небыли непредсказуемыми для других машин. В автопилотах и подобном, а не в запретах скорости и мощности автомобилей.. Прекращайте смотреть госпропаганду по телеку, там да, кроме запретов и наказаний других рецептов развития нет.
_
Статья кромешный ужас, все понавалено в кучу.. Сложную тему скомкать в "7 причин".. Ндя.. Но от этого "эксперта" другого я и не ожидал. Для него норм сравнить условные европейские улочки Барселоны с Московским Проспектом мира и сделать вывод что в Москве надо тоже 30, обозвать турбированный мотор "мощным" (хотя других в заграницах уже не делают) и "требующим дорогого масла" - запросто. А как быть с электрокарами которые автор вообще проигнорировал? Они в силу конструктива способны пулять за 3-5 сек до 100 уже сейчас (см. Тесла Модел 3), а веть эра таких машин только начинается?
Короче неуд.
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234567891011121314...