У потребителя аккум протекает кислотой, выкипает, дохнет через год после покупки а ему предлагается радоваться тому что какието то дяди уверяют его что аккум хороший потомучто они "эксперты" и надо бежать за новым таким же? Речь в первую очередь идет о качестве а не о каких то там циферках которые никто не может проверить. Мне как потребителю пофиг какой там пусковой ток, мне важно чтобы аккум отработал как можно больше и не делал мозг круглый год.
Тоесть сотни отзывов от сотен пользователей у многих из которых есть живые блоги и аккаунты (как на драйв.2 к примеру) на десятках сайтов не вызывают доверия и только редакционные материалы безупречны? Так по вашему надо "соображать"?
Обратите внимание на рейтинг ваших опусов, там, который внизу, в виде плюсиков и минусиков - это вам подскажет что люди думаю про кашу в персонально вашей голове.
И не стоит стирать неудобные коментарии и банить коментаторов, стыдно както должно быть таким заниматся.
Ну-ну - это про "автоэкспертов" которые не бывают на автозаправках и не видят что там продается уже несколько лет, а могут только про артикулы Жигулей восспоминаниями делится.
Я надеюсь вы всеже сыщете время и найдете где нибуть 98й бензин. Я думаю он еще должен продаваться на заправках типа "АЗС" :)
А так желаю творческих успехов! Тема советского автомобилестроения сейчас наиболее актуализирована! Не все владельцы Солярисов еще знают чем ВАЗ-2103 отличается от ВАЗ-2106!
Очередная бессодержательная замануха для тех кто еще "не в теме". Очень похоже на речи чиновников по госканалам. Но с каждым годом таких все меньше слава богу.
Когда у меня был Жигуль я злился на завод за низкую стойкость к коррозии, теперь я согласен с тоглашним его руководством - чем быстрее этот хлам без подушек и АБС сгниет тем лучше, в том числе и для его владельцев..
Vito Scaletta Комментарии
Судя по всему нет больших убийц УАЗа чем те кто его производит :)
У потребителя аккум протекает кислотой, выкипает, дохнет через год после покупки а ему предлагается радоваться тому что какието то дяди уверяют его что аккум хороший потомучто они "эксперты" и надо бежать за новым таким же? Речь в первую очередь идет о качестве а не о каких то там циферках которые никто не может проверить. Мне как потребителю пофиг какой там пусковой ток, мне важно чтобы аккум отработал как можно больше и не делал мозг круглый год.
Тоесть сотни отзывов от сотен пользователей у многих из которых есть живые блоги и аккаунты (как на драйв.2 к примеру) на десятках сайтов не вызывают доверия и только редакционные материалы безупречны? Так по вашему надо "соображать"?
Обратите внимание на рейтинг ваших опусов, там, который внизу, в виде плюсиков и минусиков - это вам подскажет что люди думаю про кашу в персонально вашей голове.
И не стоит стирать неудобные коментарии и банить коментаторов, стыдно както должно быть таким заниматся.
А вы то можете ответить где и когда вы 98й увидели в продаже? BP, Лукойл, Роснефть, Газпром, Шелл?
А так я эксперт конечно, такой же как и вы, и судя по всему даже более информированный.
Ну-ну - это про "автоэкспертов" которые не бывают на автозаправках и не видят что там продается уже несколько лет, а могут только про артикулы Жигулей восспоминаниями делится.
Я надеюсь вы всеже сыщете время и найдете где нибуть 98й бензин. Я думаю он еще должен продаваться на заправках типа "АЗС" :)
А так желаю творческих успехов! Тема советского автомобилестроения сейчас наиболее актуализирована! Не все владельцы Солярисов еще знают чем ВАЗ-2103 отличается от ВАЗ-2106!
Очередная бессодержательная замануха для тех кто еще "не в теме". Очень похоже на речи чиновников по госканалам. Но с каждым годом таких все меньше слава богу.
Новость без объяснения кто эти пафосные корейские ребятишки не закончена :)
Когда у меня был Жигуль я злился на завод за низкую стойкость к коррозии, теперь я согласен с тоглашним его руководством - чем быстрее этот хлам без подушек и АБС сгниет тем лучше, в том числе и для его владельцев..
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234567891011...