Российский инженерный центр Рено, это анекдот какойто? Каптюр это ближайший родственник Лады Хрей и ВАЗ Альмеры, когда берется кузов от "нормального " авто и нашпиговывается детальками от Логанов. Говорят в таком "инженерном исскустве" для нас трудятся передовые инженеры из Румынии. Но у нас люди ен дураки, подставу чуют сразу и поэтому Каптюры как и Альмеры и прочее пылится на складах, вот все авто.ру забито новыми авто 16го года.
Еслиб у нас так люди еще в политике разбирались как в авто у нас бы была лучшая страна на свете:)
Хтрейл? Не знаю, вполне возможно. А может вы напишете что Ниссан это японская марка? Вот у меня есть Ниссан Жук, знаю о чем говорю, кусок "у нас не ругаются" еще тот, причем он сделан в Англии из комплектующих Валео, тоесть Рено. Самая "ржака" в том что больше всего гемороя доставила единственная японская деталь в этом авто - вариатор, его меняли на новый.
Дада, китайско-корейский авто предназначенный собственно для китайцев и корейцев специально "покачественней" чем Ниссаны для продаж по всему миру. Все так :) Ну и для русских, мы же так похожи на азиатов телосложением, климатическими условиями и прочим.
Чот всю правду журналюги как всегда утаили. Итак перед нами китайский Донфенг Колеос, он же корейский Самсунг QM6. Экстерьер и интерьер соответствующие китайцам «косим под премиум европы». На других рынкам этот авто я не нашел, что естественно, в европах такую убогую карету с прожорливейшим атмосферником да еще на вариаторе стыдно будет даже в салонах выставлять. В Россиях обладание таким авто сулит попадаловом при кузовщине, лютой потерей бабла при перепродаже и полное непонимание владельца со стороны окружающих «[у нас не ругаются] ты ЭТО купил» :)
10 лет назад обитал в подмосковном Пушкино, вот помню там была цитадель всяких левых заправок с самыми творческими жидкостями под названием «бензин», хорошо помню заправку ТОКО-2, мой Жигуль от нее отъехать смог тогда не дальше 300 метров.. Правильно науськивают иностранцев едущих в Россию - не заправляться на заправках бренда «A3C» .
Ну какой же негодяй БУ Андерсен, за время своего недолгого руководства сумел выпустить Газель-2, Хрей и Весту, сплошные убытки от него! Не то что нынешнее руководство, ничего не обещает зато получает прибыль от продуктов Бу.
Vito Scaletta Комментарии
Российский инженерный центр Рено, это анекдот какойто? Каптюр это ближайший родственник Лады Хрей и ВАЗ Альмеры, когда берется кузов от "нормального " авто и нашпиговывается детальками от Логанов. Говорят в таком "инженерном исскустве" для нас трудятся передовые инженеры из Румынии. Но у нас люди ен дураки, подставу чуют сразу и поэтому Каптюры как и Альмеры и прочее пылится на складах, вот все авто.ру забито новыми авто 16го года.
Еслиб у нас так люди еще в политике разбирались как в авто у нас бы была лучшая страна на свете:)
Хтрейл? Не знаю, вполне возможно. А может вы напишете что Ниссан это японская марка? Вот у меня есть Ниссан Жук, знаю о чем говорю, кусок "у нас не ругаются" еще тот, причем он сделан в Англии из комплектующих Валео, тоесть Рено. Самая "ржака" в том что больше всего гемороя доставила единственная японская деталь в этом авто - вариатор, его меняли на новый.
Вот тут в яблочко. Посмотерть сайт Рено в России- нет вообще ни одной европейской модели Рено, сплошные Дачии.
Дада, китайско-корейский авто предназначенный собственно для китайцев и корейцев специально "покачественней" чем Ниссаны для продаж по всему миру. Все так :) Ну и для русских, мы же так похожи на азиатов телосложением, климатическими условиями и прочим.
Чот всю правду журналюги как всегда утаили. Итак перед нами китайский Донфенг Колеос, он же корейский Самсунг QM6. Экстерьер и интерьер соответствующие китайцам «косим под премиум европы». На других рынкам этот авто я не нашел, что естественно, в европах такую убогую карету с прожорливейшим атмосферником да еще на вариаторе стыдно будет даже в салонах выставлять. В Россиях обладание таким авто сулит попадаловом при кузовщине, лютой потерей бабла при перепродаже и полное непонимание владельца со стороны окружающих «[у нас не ругаются] ты ЭТО купил» :)
10 лет назад обитал в подмосковном Пушкино, вот помню там была цитадель всяких левых заправок с самыми творческими жидкостями под названием «бензин», хорошо помню заправку ТОКО-2, мой Жигуль от нее отъехать смог тогда не дальше 300 метров.. Правильно науськивают иностранцев едущих в Россию - не заправляться на заправках бренда «A3C» .
Причина тут: ссылка
Могу забросать ссылками на массовый мор вариаторов Джатко на детсадовских пробегах, сам заменил вариатор на новый на пробеге 60 тыщ км. Надо?
del
Ну какой же негодяй БУ Андерсен, за время своего недолгого руководства сумел выпустить Газель-2, Хрей и Весту, сплошные убытки от него! Не то что нынешнее руководство, ничего не обещает зато получает прибыль от продуктов Бу.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...16171819202122232425262728