Есть лучший что я видел блог подборщика который часто работает именно с "одобренными" авто, очень рекомендую увидеть эту кухню не глазами директоров автосалонов а как есть на самом деле, кстати его всюду банят по настоянию этих всечестных дилеров, теперь он на ЖЖ: ссылка
"Как и большинство других производителей, Nissan не собирается отказываться от вариаторов. Совершенствование этих капризных агрегатов ведется в плотном сотрудничестве с инженерами фирмы Jatco."
Очень показательно что немцы (Ауди, Мерседес) 10 лет промучившись с вариаторами полностью свернули их производство и перешли на тоже не безупречные но всеже адекватные переселективы.
«культа семиместных автомобилей в России нет. „
Что правда то правда... В США культ семьи, детей поэтому там любят многоместные просторные машины а у нас к сожалению пока только культы „крутых“ автомобилей... Поэтому в США на этом золотистом авто будет колесить мамаша с 2мя детьми мужем и собаками и совершенно не задумыватся о крутизне своей машины а у нас такую в черном затонированном варианте в одиночку будет катать "крутой чувак" по Москве косясь на соседние авто - все ли видят насколько он "крут".
Я читаю блоги автоподборщиков на сайте драйв2 и с их слов 1-2 годовалые авто в продаже это в 95% случаев всегда какаято засада, или авто кредитное/с ограничениями, или битьё, вот буквально свежайший пример: ссылка
Автомобиль покупать сейчас вообще какой бы то нибыло особенно в мегаполисах глупо, ибо автолюбитель это главная дойная корова для государственной группировки: тут те и всяческие транспортные налоги, и платные трассы с паркингами, и страховки и дорогущий бензин и камеры на каждом столбе. Если у тебя чтото есть, авто, недвижимость государство будет у тебя за факт обладания хоть чемто вымогать все до последнего. Не у друзей же Пу брать деньги, они бедные, им санкции ввели на яхты, поэтому налоги на яхты и имущество их отменили.
Какбе вполне верю что с мотора объемом 2,7 вполне можно получить больше чем 130лс, но производитель поставил именно такое количество. Почему? Помойму дело тут совсем не в налоговой хитрости а банальнее - просто очевидно Патриот это ведро с болтами и мощный мотор быстро прикончит трансмиссию, если владелец не уберется раньше руля рессорной телегой с управляемостью мыла в мокрой ванной с тормозами от козлика и безопасностью.. блин для аналогии авто с аналогичной безопасностью как у Патриота даже вспомнить не могу поэтому с безопасностью Патриота.
Надо поднапрячься стране, отдать последние гроши, а то веть мы по числу долларовых миллиардеров только на 2 месте, а население еще не такое нищее как в Индии! Даешь международный престиж России!
Vito Scaletta Комментарии
А я варик по гарантии поменял, Жук 1,6
Есть лучший что я видел блог подборщика который часто работает именно с "одобренными" авто, очень рекомендую увидеть эту кухню не глазами директоров автосалонов а как есть на самом деле, кстати его всюду банят по настоянию этих всечестных дилеров, теперь он на ЖЖ: ссылка
"Как и большинство других производителей, Nissan не собирается отказываться от вариаторов. Совершенствование этих капризных агрегатов ведется в плотном сотрудничестве с инженерами фирмы Jatco."
Очень показательно что немцы (Ауди, Мерседес) 10 лет промучившись с вариаторами полностью свернули их производство и перешли на тоже не безупречные но всеже адекватные переселективы.
«культа семиместных автомобилей в России нет. „
Что правда то правда... В США культ семьи, детей поэтому там любят многоместные просторные машины а у нас к сожалению пока только культы „крутых“ автомобилей... Поэтому в США на этом золотистом авто будет колесить мамаша с 2мя детьми мужем и собаками и совершенно не задумыватся о крутизне своей машины а у нас такую в черном затонированном варианте в одиночку будет катать "крутой чувак" по Москве косясь на соседние авто - все ли видят насколько он "крут".
Я читаю блоги автоподборщиков на сайте драйв2 и с их слов 1-2 годовалые авто в продаже это в 95% случаев всегда какаято засада, или авто кредитное/с ограничениями, или битьё, вот буквально свежайший пример: ссылка
Автомобиль покупать сейчас вообще какой бы то нибыло особенно в мегаполисах глупо, ибо автолюбитель это главная дойная корова для государственной группировки: тут те и всяческие транспортные налоги, и платные трассы с паркингами, и страховки и дорогущий бензин и камеры на каждом столбе. Если у тебя чтото есть, авто, недвижимость государство будет у тебя за факт обладания хоть чемто вымогать все до последнего. Не у друзей же Пу брать деньги, они бедные, им санкции ввели на яхты, поэтому налоги на яхты и имущество их отменили.
Какбе вполне верю что с мотора объемом 2,7 вполне можно получить больше чем 130лс, но производитель поставил именно такое количество. Почему? Помойму дело тут совсем не в налоговой хитрости а банальнее - просто очевидно Патриот это ведро с болтами и мощный мотор быстро прикончит трансмиссию, если владелец не уберется раньше руля рессорной телегой с управляемостью мыла в мокрой ванной с тормозами от козлика и безопасностью.. блин для аналогии авто с аналогичной безопасностью как у Патриота даже вспомнить не могу поэтому с безопасностью Патриота.
А я согласен с автором..
Надо поднапрячься стране, отдать последние гроши, а то веть мы по числу долларовых миллиардеров только на 2 месте, а население еще не такое нищее как в Индии! Даешь международный престиж России!
В следущий раз и я пойду. Невозможно этих дебилов уже терпеть. Сколько можно об людей ноги вытирать..
Страницы
← предыдущаяследующая →
...121314151617181920212223242526...