Про 82 год эпично. У одного выше был 90й год. Недолго ждать когда китаефилы в попытках раскрутить свою переоценённую тачанку, дойдут до рождества Христова. Ещё бы вы поняли что для хороших продаж надо 1. Заработать репутацию, 2. Развить дилерскую сеть, и потом уже закидывать ценник до уровня Японии. Но свою 1000 нетрадиционных покупателей (в год) этот автомобиль найдёт даже так.
Во-1, оснащён он не будет гораздо хуже. Как уже много раз написал, у аута будет 4wd, коленная подушка, более интересное ГУ, японский проверенный вариатор и двигатель. Ничего из перечисленного ни за какие деньги у черри не будет.
Во-2, аутлендер за прайсовую цену покупают только лопухи.
И в-3, да, авто надо покупать чтобы на нём ездить, а не чтобы за свои деньги тестировать китайские эксперименты с турбиной и вариатором, и потом, героически преодолевая трудности, искать где это всё чинить.
PS Митсу, вы мне уже доплачивать должны, забесплатно ваш товар рекламирую, отбиваясь от китаефилов :)
Согласен. Если дилер черри отдаст тиггу 8 со скидкой 300 000, то есть за 1,4 млн, то я бы реально задумался, потому что автомобильчик в целом неплохой. Но никак не за 1,7 млн.
Если почитать драйв2, то становится ясно что дилеры митсу очень охотно торгуются. Например, неплохую intense+ 4wd 2.0 можно взять за 1,7 млн. За 2.0 млн берут ultimate, за 2,3 млн - GT 3.0AT. Кто-то при этом умудряется ещё выбить допов в подарок на сто тыс, но это особо талантливые товарищи, каждый на такой подвиг не способен.
Аутлендер меньше? 4,7м китаец, 4,7 метра аутлендер.
Двигатель слабее да, разгон до 100 на 2 секунды будет больше, чем у китайца. Стоит оно того, чтоб рисковать и брать китайца? На мой взгляд, абсолютно нет.
Весь вопрос что более современное, митсубиши или черри. Именно китайцы замечены в донашивании устаревших технологий за японцами, а не наоборот. Аутлендер имеет адаптивный круиз, автоторможение, современное ГУ, коленную подушку безопасности, контроль движения в полосе, круговой обзор, фулл лед оптику, с чего бы он устаревший? Чем китайская вишенка современней? Только что внешним видом и салоном, китайцы, как и корейцы, любители пускать пыль в глаза. Но и салон аутлендера не так плох, мягкий пластик на панели, на дверях, всё в норме. И тут кому что нравится, но лично я бы не стал менять полный привод, надёжность и уверенность на красивые китайские финтифлюшки.
Где вы будете потом ремонтировать свой китайский вариатор? Вариаторы Jatco продаются по несколько десяток тысяч у нас ежегодно, их научились чинить и обслуживать. То же про мотор. Надёжнейшие агрегаты митсу 2.0, 2.4 и 3.0 V6 против китайской турбосвистелки.
А в сказки про то как дорого автосалоны заберут вашего китайца я не верю. Автосалоны не дураки и деньги считать умеют, им б/у китайца с вариатором и турбиной ещё самим продавать.
Demitrius Комментарии
Если бы да ка бы, а на самом деле ничего к нам не привезут. Потому что рынок США для Тойоты в 100 раз важнее рынка России. Вот и вся новость.
Маркетологи ниссана ну вообще не палятся в этой теме))
Данным автопроизводителей доверия нет, вечно врут с разгоном и с расходом.
Вонища, это, как говорится, до вас не воняло.
Про 82 год эпично. У одного выше был 90й год. Недолго ждать когда китаефилы в попытках раскрутить свою переоценённую тачанку, дойдут до рождества Христова. Ещё бы вы поняли что для хороших продаж надо 1. Заработать репутацию, 2. Развить дилерскую сеть, и потом уже закидывать ценник до уровня Японии. Но свою 1000 нетрадиционных покупателей (в год) этот автомобиль найдёт даже так.
Во-1, оснащён он не будет гораздо хуже. Как уже много раз написал, у аута будет 4wd, коленная подушка, более интересное ГУ, японский проверенный вариатор и двигатель. Ничего из перечисленного ни за какие деньги у черри не будет.
Во-2, аутлендер за прайсовую цену покупают только лопухи.
И в-3, да, авто надо покупать чтобы на нём ездить, а не чтобы за свои деньги тестировать китайские эксперименты с турбиной и вариатором, и потом, героически преодолевая трудности, искать где это всё чинить.
PS Митсу, вы мне уже доплачивать должны, забесплатно ваш товар рекламирую, отбиваясь от китаефилов :)
Вы лично уже успели посидеть в обоих автомобилях, сделать замеры багажника?
Выложите сюда размеры багажника и салона этих двух конкурентов, думаю многим будет интересно.
Согласен. Если дилер черри отдаст тиггу 8 со скидкой 300 000, то есть за 1,4 млн, то я бы реально задумался, потому что автомобильчик в целом неплохой. Но никак не за 1,7 млн.
За доплату, только в максимальной комплектации или на все 4wd вместо обычной системы полного привода?
Если почитать драйв2, то становится ясно что дилеры митсу очень охотно торгуются. Например, неплохую intense+ 4wd 2.0 можно взять за 1,7 млн. За 2.0 млн берут ultimate, за 2,3 млн - GT 3.0AT. Кто-то при этом умудряется ещё выбить допов в подарок на сто тыс, но это особо талантливые товарищи, каждый на такой подвиг не способен.
Аутлендер меньше? 4,7м китаец, 4,7 метра аутлендер.
Двигатель слабее да, разгон до 100 на 2 секунды будет больше, чем у китайца. Стоит оно того, чтоб рисковать и брать китайца? На мой взгляд, абсолютно нет.
А вы как считаете?
Весь вопрос что более современное, митсубиши или черри. Именно китайцы замечены в донашивании устаревших технологий за японцами, а не наоборот. Аутлендер имеет адаптивный круиз, автоторможение, современное ГУ, коленную подушку безопасности, контроль движения в полосе, круговой обзор, фулл лед оптику, с чего бы он устаревший? Чем китайская вишенка современней? Только что внешним видом и салоном, китайцы, как и корейцы, любители пускать пыль в глаза. Но и салон аутлендера не так плох, мягкий пластик на панели, на дверях, всё в норме. И тут кому что нравится, но лично я бы не стал менять полный привод, надёжность и уверенность на красивые китайские финтифлюшки.
Где вы будете потом ремонтировать свой китайский вариатор? Вариаторы Jatco продаются по несколько десяток тысяч у нас ежегодно, их научились чинить и обслуживать. То же про мотор. Надёжнейшие агрегаты митсу 2.0, 2.4 и 3.0 V6 против китайской турбосвистелки.
А в сказки про то как дорого автосалоны заберут вашего китайца я не верю. Автосалоны не дураки и деньги считать умеют, им б/у китайца с вариатором и турбиной ещё самим продавать.
Всё ещё хотите китайца?)
Страницы
← предыдущаяследующая →
...456789101112131415161718...