при адекватной резине позлать по грязи начинают даже жигули,
просто в легковых типоразмерах для летней резины проходимость
как правило лотерея поскольку о ней обычно не пишет даже команда Сергея Мишина
так что в обсуждение внедорожных способностей авто давайте резину
приплетать не будем - хотя перед испытаниями вне дорог
за рулем редко приводит кроссоверы к одному шинному
знаменателю переобувкой - видать затратно это.
ну и напоследок - в минске модель BF Goodrich Baja не продается вообще ни в одном типоразмере
"Для умеренно холодных районов и бензиновых моторов можно обойтись дистанционным запуском." ога, если у вас не турбо VAG.
на А4й от запуска до теплого салона проходит вечность-бесконечность.
в смыле та до сих пор на передней оси суппорты имени 30 лет победы стоят?
кабздеееец
ну если передние тормоза до сих пор нормальные сделать не смогли то о какой коробке может идти речь.
пидорасы! на вазе сплошные пидорас!. ой! куда это вы меня тащите?
это отменяет прогресс в металлургии за последние пол века (применение горячей штамповки и дюралевых сплавов)?
деф почему то привели в соответствие с последними достижениями кузовной конструкторской мысли - а инжанеры
соллерс и автоТаза традиционно на ПМЖ в жопе
ну не нужен им ездовой хомячок - и так купят и ниву и зачем то поцрыот - потому
что дешево
а потом владелец у нас в еблорашке будет бегать как усравшийся в поисках
кузовного комплекта када кузов скоропостижно сгниет от такой аховой
металлургии эпохи второй мировой ниначтонетденегсделатьнормальныйкузов.
может отечественным производителям вообще не париться с металлом
и кузова из картона делать? облил эпоксидной смолой - и продавай по цене
карбона
Torsen Haldexу - а вали ка ты с межосевого на переднюю ось недомуфточка. Комментарии
при адекватной резине позлать по грязи начинают даже жигули,
просто в легковых типоразмерах для летней резины проходимость
как правило лотерея поскольку о ней обычно не пишет даже команда Сергея Мишина
так что в обсуждение внедорожных способностей авто давайте резину
приплетать не будем - хотя перед испытаниями вне дорог
за рулем редко приводит кроссоверы к одному шинному
знаменателю переобувкой - видать затратно это.
ну и напоследок - в минске модель BF Goodrich Baja не продается вообще ни в одном типоразмере
"Для умеренно холодных районов и бензиновых моторов можно обойтись дистанционным запуском." ога, если у вас не турбо VAG.
на А4й от запуска до теплого салона проходит вечность-бесконечность.
в смыле та до сих пор на передней оси суппорты имени 30 лет победы стоят?
кабздеееец
ну если передние тормоза до сих пор нормальные сделать не смогли то о какой коробке может идти речь.
пидорасы! на вазе сплошные пидорас!. ой! куда это вы меня тащите?
я пробовал ручником воспользоваться на 2106 - ну ни разу не помогает как межосевой дифф
одно заднее стоит колом - второе беспомощно прокручивается
я подумал что вы пишете vectoring control
подразумеваете active vectoring control,
ну теперь понял что вы про пассив
Ferrari, да пошла ты теперь в жопу, феррари
пацталом
+100500
это отменяет прогресс в металлургии за последние пол века (применение горячей штамповки и дюралевых сплавов)?
деф почему то привели в соответствие с последними достижениями кузовной конструкторской мысли - а инжанеры
соллерс и автоТаза традиционно на ПМЖ в жопе
ну не нужен им ездовой хомячок - и так купят и ниву и зачем то поцрыот - потому
что дешево
а потом владелец у нас в еблорашке будет бегать как усравшийся в поисках
кузовного комплекта када кузов скоропостижно сгниет от такой аховой
металлургии эпохи второй мировой ниначтонетденегсделатьнормальныйкузов.
может отечественным производителям вообще не париться с металлом
и кузова из картона делать? облил эпоксидной смолой - и продавай по цене
карбона
ну почему же мало что бывает
хуже поцрионта по качеству окраски вероятно 469й
как вы батенька точно выразили мысль о том как должна выглядеть нормальная компоновка современного авто,
аплодирую стоя
Страницы
← предыдущаяследующая →
...454647484950515253545556575859...