Страница 155 | Ответы на комментарии Николас
Аватар пользователяНиколас

Николас Ответы на комментарии

Вы, вероятно, размеры Кретты и Каптюра не сравнивали. Кретта, автомобиль В класса, Каптюр уже С класс. Его одноклассники это как раз Спортаж и Туксан. У Кретты конкуренты Иксрей, Степвей, Витара, Экоспорт.

+5

Мне не всегда нравятся его методы, но для расширения знаний обычного автолюбителя самое то. Так что автор молодец.

+1

Полностью согласен. Пропагандировать эфемерную "полезность" 95го для атмосферного простого двигателя и не менять масло по 20 тысяч км, которое уже после 10к вопросы может вызывать - это за гранью разумного.

+7

Да и 15 тыс - многовато, имхо. 10 и замена.

+8

Выворачивают туда, где есть дырка в окружающей обстановке.
Это рефлекс.
Оценка действий происходит потом.

+1

Такими статьями народу показывают что он быдло. Ай плохие автоюристы, деньги у страховых воруют. А еслиб страховые полную сумму бы сразу выплачивали, никаких бы судов с автоюристами не было. До того уже дошло, что оценщики стали дежурить у страховых компаний и сразу свои услуги предлагать. Выплаты производятся по решению СУДА! Это судьи получается криминальные - украли у страховых 10 млрд. руб.

+12

А кто сказал, что я вазофил, мне одинаково близко, все что делается в России, что ВАЗ, что ГАЗ, что КАМАЗ, что носки, что трусы, что итд, вот иномаргозадолизание мне не близок

0

точнее было на оборот, те кто ездил на жугулях уехали давно, ибо не тратили деньги не кредиты, ремонты иномарго и десятки тонн бензина потребляемого теми поделками, а остались там вы и подъезд, как был зассаным, так и остался

0

Притом, что все уже достали иномаргопополизы, (читай, неумехи, криворучки, и нытики) я считаю вам нужно оплачивать билет в один конец из страны, тут, вы балласт

+3

Никаких вазофилов не бывает. Бывают только упоротые вазофобные тролли-школоло.

+12
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: