Форд Мондео 4 2.3 - 9 лет владения и 130 000 км. Список неисправностей:
1 передние тормозные диски,
1 комплект колодок,
подварил пару креплений глушителя,
1 раз замена косточек,
1 замена бензонасоса (бензонасос жив, но прекрасный русский 95-ый бензин намертво забил фильтр - можно было поменять фильтр - хотя официально он несменяемый),
1 раз подтянули пару гаек, крепящих сальник коленвала,
1 ремонт жгута проводов в багажнике (в месте сгиба переломился провод к замку крышки багажника),
1 перетяжка руля
1 замена аккумулятора
1 замена замка правой задней двери (пичиму-то даже при очень редком использовании у всех поголовно сдыхает именно он - странно - хотя правым передним и уж левым водительским пользуешься многократно чаще).
+ замена масла/фильтров каждые 15 000 км.
При детальной проверке при сдаче в трейд-ин не обнаружили никаких проблем даже с подвеской, несмотря на провинциальные дороги. Указали только на начавший посвистывать натяжной ролик (цена замены 5 000 руб)
Я рад за прИЕмущество у поезда. Если бы ты хотя бы знал, что правильно пишется "прЕИмущество", возможно, у тебя бы возникли вопросы, типа:"А почему на ПРОЕЗЖЕЙ части автомобиль должен уступать дорогу всем?" Осталось ещё добавить в список лиц, кому автомобиль обязан уступать дорогу, трактора и гужевой транспорт. А также кошек, собак и голубей.
Но путен со своей бандой - те самые бездарные карьеристы-партаппаратчики из совка - вот и построили худшую реинкарнацию из всех возможных. Чего ещё от ж.полизов ждать? Развития?
Фотографии "Новая нива" будут появляться ещё долго-долго. Фотографию намалевать - это же не автомобиль сделать... Лет 15 уже "песне" про "Новая нива", ага. Кто-то так и не дожил, ожидаючи. Оставшиеся остались ждать.
А чтобы пешеходы не убивались - надо заставить автомобили ездить со скоростью пешеходов. Автомобили ведь изобретены для этого, не так ли?
"Приоритет однозначно и безоговорочно у пешеходов, потом велосипедисты, и в самом конце этой лестницы - автомобилисты" - подожди, надо ещё в список приоритетных добавить трактора и телеги с лошадьми. А то что за дискриминация? Чем "водитель" телеги хуже пешехода? Он, что, не человек? Ведь ему тоже - "мне надо". И он имеет право. Долой автомобили с проезжей части! Они мешают людям ходить!
Безымянный Комментарии
Форд Мондео 4 2.3 - 9 лет владения и 130 000 км. Список неисправностей:
1 передние тормозные диски,
1 комплект колодок,
подварил пару креплений глушителя,
1 раз замена косточек,
1 замена бензонасоса (бензонасос жив, но прекрасный русский 95-ый бензин намертво забил фильтр - можно было поменять фильтр - хотя официально он несменяемый),
1 раз подтянули пару гаек, крепящих сальник коленвала,
1 ремонт жгута проводов в багажнике (в месте сгиба переломился провод к замку крышки багажника),
1 перетяжка руля
1 замена аккумулятора
1 замена замка правой задней двери (пичиму-то даже при очень редком использовании у всех поголовно сдыхает именно он - странно - хотя правым передним и уж левым водительским пользуешься многократно чаще).
+ замена масла/фильтров каждые 15 000 км.
При детальной проверке при сдаче в трейд-ин не обнаружили никаких проблем даже с подвеской, несмотря на провинциальные дороги. Указали только на начавший посвистывать натяжной ролик (цена замены 5 000 руб)
Легендарная тойотовская "надёжность", ага. Управляй, короче, мечтой.
Очень верю в 14 лет службы аккумулятора на севере и тормозных колодок в городских условиях, ага.
Чем мусора лучше гестаповцев?
Те хотя бы в первую очередь гнобили чужие народы, а эти - своих же.
У этого "гаранта" цель гораздо масштабнее - уничтожение России.
Уничтожение авторитета власти, в т.ч. превращением её в ОПГ прекрасно вписывается в эту картину.
Это всё понятно, но ключевой момент: пока пешеход не сделал шаг на проезжую часть - он не может попасть под колёса автомобиля на проезжей части.
Т.ч. выбор всегда остаётся за пешеходом. Его жизнь - его и выбор.
Барана ты в зеркале увидишь. Кудахтай дальше.)))
Я рад за прИЕмущество у поезда. Если бы ты хотя бы знал, что правильно пишется "прЕИмущество", возможно, у тебя бы возникли вопросы, типа:"А почему на ПРОЕЗЖЕЙ части автомобиль должен уступать дорогу всем?" Осталось ещё добавить в список лиц, кому автомобиль обязан уступать дорогу, трактора и гужевой транспорт. А также кошек, собак и голубей.
Для полного завершения логики uдuoтов.
Да там хотя бы новые фары лепили на железо...
Но путен со своей бандой - те самые бездарные карьеристы-партаппаратчики из совка - вот и построили худшую реинкарнацию из всех возможных. Чего ещё от ж.полизов ждать? Развития?
Фотографии "Новая нива" будут появляться ещё долго-долго. Фотографию намалевать - это же не автомобиль сделать... Лет 15 уже "песне" про "Новая нива", ага. Кто-то так и не дожил, ожидаючи. Оставшиеся остались ждать.
Правильно! Проезжая часть - она для пешеходов.
А чтобы пешеходы не убивались - надо заставить автомобили ездить со скоростью пешеходов. Автомобили ведь изобретены для этого, не так ли?
"Приоритет однозначно и безоговорочно у пешеходов, потом велосипедисты, и в самом конце этой лестницы - автомобилисты" - подожди, надо ещё в список приоритетных добавить трактора и телеги с лошадьми. А то что за дискриминация? Чем "водитель" телеги хуже пешехода? Он, что, не человек? Ведь ему тоже - "мне надо". И он имеет право. Долой автомобили с проезжей части! Они мешают людям ходить!
Страницы
← предыдущаяследующая →
...456789101112131415161718...