Я пользуюсь источниками , в данном случае двумя автомобильными журналами. И в данном случае кто то один не прав. Но я , как , допустим, простой потребитель ориентируюсь в данном случае на мнение экспертов и читаю то, что ими и вами написано. А то что кто то где то ошибся, ввел лично меня в заблуждение или сам написал то, чего не знает - я же не виноват. вот и ссылку вам указал.
Европейская версия Renault Captur дебютировала в 2013 году. Кроссовер построили на платформе хэтчбека Clio четвертого поколения. Российский вседорожник Kaptur базируется на шасси B0, которое лежит в основе Duster, Logan и Sandero. Вариант для РФ длиннее и выше европейского аналога. а вот и ссылка на исходник ссылка
так вроде таким первым автомобилем позиционировался Рено Логан первого поколения??!!! вроде так. Да и Kaptur в Европе продается как Captur, следовательно в полном смысле слова "созданный специально для России" это не совсем верно, скорее всего да доработали и наклейку вместо "сАртир" сделали каптюр.... ну и салон слегка другой, в отличие от европейца. Вообще для России с ее реалиями создают только ценники конские, но это не к производителям вопрос.
Причем машина получилась таксебе для России, а продажи это показывают как никак лучше. Все же Крета куда больше подходит как основание для получения премии "вклад в Россию".
Максим Кадаков Ответы на комментарии
а на бэхе 5хх ?
Ну ваш бывший босс целую поэму о тормозах этого Генезиса написал, весьма любопытное чтиво получилось.
Он не создал. Он просто сделал дешевый вариант.... На старой платформе... Притянутая за уши награда.
Крета уж куда как больше её заслуживает...
Я пользуюсь источниками , в данном случае двумя автомобильными журналами. И в данном случае кто то один не прав. Но я , как , допустим, простой потребитель ориентируюсь в данном случае на мнение экспертов и читаю то, что ими и вами написано. А то что кто то где то ошибся, ввел лично меня в заблуждение или сам написал то, чего не знает - я же не виноват. вот и ссылку вам указал.
Европейская версия Renault Captur дебютировала в 2013 году. Кроссовер построили на платформе хэтчбека Clio четвертого поколения. Российский вседорожник Kaptur базируется на шасси B0, которое лежит в основе Duster, Logan и Sandero. Вариант для РФ длиннее и выше европейского аналога. а вот и ссылка на исходник ссылка
Спорное утверждение.
так вроде таким первым автомобилем позиционировался Рено Логан первого поколения??!!! вроде так. Да и Kaptur в Европе продается как Captur, следовательно в полном смысле слова "созданный специально для России" это не совсем верно, скорее всего да доработали и наклейку вместо "сАртир" сделали каптюр.... ну и салон слегка другой, в отличие от европейца. Вообще для России с ее реалиями создают только ценники конские, но это не к производителям вопрос.
Вот этого не помню, но даже если голосовал, то не за Рено, это точно.
Причем машина получилась таксебе для России, а продажи это показывают как никак лучше. Все же Крета куда больше подходит как основание для получения премии "вклад в Россию".
Натянуть другой кузов на старую и уже десяток раз изнасилованную платформу, ну никак не подходит под понятие "создал машину специально для России".
Страницы
← предыдущаяследующая →
...35363738394041424344454647