Что творится в головах инженеров и менеджеров сузуки лично я понять не могу вообще. Люди ждут машину с 4 дверьми, её делают ещё меньше. Потом удивляются, что нет спроса. Зарезали самый проходимый кроссовер - гранд витару. Слепили ей в замен клон сх4, на котором вообще с асфальта съезжать нельзя. Продажи в районе нуля. Удивляются наверно. По мне-проще было бы довести до ума гранд витару. Сделать более удобной и современной.
Лично я за отмену мощностных коэффициентов. А вот региональные надо оставить. Пока у нас очень разница зарплата по регионам, это хоть как то учитывается в этом показателе.
Для езды вне дорог нужно будет дорабатывать обе машины. Не понятно отсутствие ручки на шкоде скаут. Не логично. На субарике все портят бампера. Это бич всех современных кроссов. Здесь это не так сильно выражено, как на икс трейл нынешнем, но все равно печально. Самое то обидное, что сделать бампера со скосами можно-но тупое следование моде и более ничего. Одна надежда на родных кулибиных, может придумают и наладят выпуск "внедорожных" бамперов для кроссов. А иначе можно попасть в глупые ситуации, когда на обычных оврагах по грунтовкам проезжаю обычные легковушки, а кроссоверы упирается своими чудо бамперами.
Смешно читать ваши рассуждения. Пдд они потому и правила, что без разницы-ты либо нарушаещь, либо нет. А то я вот тут чуть-чуть, там чуть-чуть. А другой прям хлостный нарушитель. Чем мешает машина на левом ряду машинам справа, при условии их одинаковой скорости вообще-пальцем в лужу
Не знаю - кого там он чем радует теперь, а раньше он радовал универсальностью. И в городе и в лесу. Везде мог проехать. А нынешний радовать может только гламурных мальчиков
Михаил Комментарии
Что творится в головах инженеров и менеджеров сузуки лично я понять не могу вообще. Люди ждут машину с 4 дверьми, её делают ещё меньше. Потом удивляются, что нет спроса. Зарезали самый проходимый кроссовер - гранд витару. Слепили ей в замен клон сх4, на котором вообще с асфальта съезжать нельзя. Продажи в районе нуля. Удивляются наверно. По мне-проще было бы довести до ума гранд витару. Сделать более удобной и современной.
У нас нет этого налога для машин до 150 лошадок. Но какой ценой-на нас осадили чернобыльское облако, шедшее на Москву.
В Тюмени зарплата какая? Мы живём всего в 200 км от Москвы, а разница в зарплате в 3-5 раз. Вот пока это не выровняется, отменять региональный нельзя
Лично я за отмену мощностных коэффициентов. А вот региональные надо оставить. Пока у нас очень разница зарплата по регионам, это хоть как то учитывается в этом показателе.
Для езды вне дорог нужно будет дорабатывать обе машины. Не понятно отсутствие ручки на шкоде скаут. Не логично. На субарике все портят бампера. Это бич всех современных кроссов. Здесь это не так сильно выражено, как на икс трейл нынешнем, но все равно печально. Самое то обидное, что сделать бампера со скосами можно-но тупое следование моде и более ничего. Одна надежда на родных кулибиных, может придумают и наладят выпуск "внедорожных" бамперов для кроссов. А иначе можно попасть в глупые ситуации, когда на обычных оврагах по грунтовкам проезжаю обычные легковушки, а кроссоверы упирается своими чудо бамперами.
Смешно читать ваши рассуждения. Пдд они потому и правила, что без разницы-ты либо нарушаещь, либо нет. А то я вот тут чуть-чуть, там чуть-чуть. А другой прям хлостный нарушитель. Чем мешает машина на левом ряду машинам справа, при условии их одинаковой скорости вообще-пальцем в лужу
Не знаю - кого там он чем радует теперь, а раньше он радовал универсальностью. И в городе и в лесу. Везде мог проехать. А нынешний радовать может только гламурных мальчиков
Передний бампер так и оставили пузотерских. Сзади машина смотрится внедорожников, а с перед-легковушка обычная
Царь баранов-превышающих скорость. Аргументация такая же. А кто дал право судьи царю овец вечноспешащих?
Ага, вы отрываетесь на м4 и других трассах, по пути на дачи свои. И обочина и моргание-на номер можно не смотреть. И так угадаешь регион
Страницы
← предыдущаяследующая →
...2345678910111213141516...