А в чем ограничение свободы, если не нарушаешь? Я вот наркоту не жалую. И мне фиолетово-какое наказание будет за наркоту. Почему в пдд и штрафами то по другому?
Вот почитал статью-мучает вопрос. А что вы и такие, как вы не ездили на больших минивэнах, универсала? Спроса на них не было, производитель их порезал. А потом вы стали жаловаться, что кроссоверы, на которые вы все дружно стали зачем то пересаживаться, как то не так едут. И ножку то высоко надо поднимать, что бы в салон попасть, да валкие они какие то в поворотах, да разгон как то слабоват. И, вуаля, производитель пошёл у вас на поводу-и уже не осталось ни одного нормального кроссовера, на котором люди раньше ездили на природу отдыхать. Низкий вам поклон, за то что хоть дастер нам оставили. Вот вы засматриваетесь на експлоер. А раньше он был не семейным авто, а нормальным внедорожником!
Влад, а [у нас не ругаются] машине, в названии которой(по кузову) приоритет универсальность-это когда и по асфальту и по раскисшей лесной дороге, разгон спорт болида? Хочешь гонять-бери легковой авто и будет тебе счастье. Я с содроганием жду трансформации асфальтоуладчиков-они тоже как то медленновато едут
Согласен. Если посмотреть на модели универсал из 90 х годов, то это и зовётся сейчас кроссовер. Что они все, коль так любят такие кузова, не ездили на них? Им в угоду зарезали все нормальные кроссоверы. Налепили гламурных вёдер, на которых с асфальта съезжать даже в сухую погоду нельзя
Вот абсолютно никакую нишу между кроссоверами это не закрывает. Да он займёт свою нишу. Но, людям нужен большой дастер-с большим багажником, не таким спартанским салоном. Т. е. машина, на которой с комфортом можно съезжать с дорог. А у меня такое впечатление, что производители видят рыбаков, грибников и просто любителей забраться несколько дальше других на природе отдыхать этакими аскетами, которым вообще ничего не нужно в плане комфорта.
ага,только всё это компенсировали идиотскими бамперами.благодаря которым,ездить можно исключительно в горизонтальной плоскости.а на грунтовку уже не съедешь .даже посуху.идиотизм
это терерь,в угоду таким,как вы,все нормальные кроссоверы,на которых люди нормально проезжали по среднему внедорожью,порезали.одно гламурье для тех,кто просто не умеет ездить на обычных машинах.
Михаил Комментарии
А в чем ограничение свободы, если не нарушаешь? Я вот наркоту не жалую. И мне фиолетово-какое наказание будет за наркоту. Почему в пдд и штрафами то по другому?
Да итак все уже в вашей масквабаде.
Купи вертолёт. Никто не будет мешать. Описываемых тобой меньше 1%.а летунов всяких, шашечников-море. Не хочешь опаздывать-меньше дрыхнуть надо.
А вы не пробовали смотреть на это с другой стороны, что для вас это просто платный способ ехать, нарушая пдд?
Вот почитал статью-мучает вопрос. А что вы и такие, как вы не ездили на больших минивэнах, универсала? Спроса на них не было, производитель их порезал. А потом вы стали жаловаться, что кроссоверы, на которые вы все дружно стали зачем то пересаживаться, как то не так едут. И ножку то высоко надо поднимать, что бы в салон попасть, да валкие они какие то в поворотах, да разгон как то слабоват. И, вуаля, производитель пошёл у вас на поводу-и уже не осталось ни одного нормального кроссовера, на котором люди раньше ездили на природу отдыхать. Низкий вам поклон, за то что хоть дастер нам оставили. Вот вы засматриваетесь на експлоер. А раньше он был не семейным авто, а нормальным внедорожником!
Влад, а [у нас не ругаются] машине, в названии которой(по кузову) приоритет универсальность-это когда и по асфальту и по раскисшей лесной дороге, разгон спорт болида? Хочешь гонять-бери легковой авто и будет тебе счастье. Я с содроганием жду трансформации асфальтоуладчиков-они тоже как то медленновато едут
Согласен. Если посмотреть на модели универсал из 90 х годов, то это и зовётся сейчас кроссовер. Что они все, коль так любят такие кузова, не ездили на них? Им в угоду зарезали все нормальные кроссоверы. Налепили гламурных вёдер, на которых с асфальта съезжать даже в сухую погоду нельзя
Вот абсолютно никакую нишу между кроссоверами это не закрывает. Да он займёт свою нишу. Но, людям нужен большой дастер-с большим багажником, не таким спартанским салоном. Т. е. машина, на которой с комфортом можно съезжать с дорог. А у меня такое впечатление, что производители видят рыбаков, грибников и просто любителей забраться несколько дальше других на природе отдыхать этакими аскетами, которым вообще ничего не нужно в плане комфорта.
ага,только всё это компенсировали идиотскими бамперами.благодаря которым,ездить можно исключительно в горизонтальной плоскости.а на грунтовку уже не съедешь .даже посуху.идиотизм
это терерь,в угоду таким,как вы,все нормальные кроссоверы,на которых люди нормально проезжали по среднему внедорожью,порезали.одно гламурье для тех,кто просто не умеет ездить на обычных машинах.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...910111213141516171819