Ага, и через пару лет получите наглухо зацарапанный и заматированный автомобиль. И царапает не щётка (хотя иногда и она, если очень жёсткая), а грязь, которую вы этой щёткой втираете в ЛКП. А учитывая нежные и "мягкие" современные лаки, процесс пойдёт ещё быстрее...
>>Использовать масло меньшей вязкости, типа 0W-20
И через 5 лет езжайте на капиталку... (привет нагруженным корейцам типа G4KE).
Тот же официальный дилер без проблем поставит вам Пандору и Старлайн с автозапуском и управлением через смартфон. Естественно, с гарантией как на сигнализацию, так и на сам авто...
Это не регулятор температуры, это регулятор потока воздуха. Охлаждает бардачок и его содержимое только в случае включения кондиционера.
>>5. Во время движения в сильную непогоду, если дворники не справляются, можно нажать рычаг стеклоочистителя вниз и подержать три секунды: дворники начнут работать очень быстро, пока не отпустите рычаг.
У VAG перевёрнутое управление дворниками - вниз одни взмах без фиксации, вверх все остальные режимы с фиксацией. Вы описываете интенсивные взмахи при удержании вниз. В них нет никакого смысла, если на улице "сильная непогода". Проще оставить на автоматическом режиме (датчик дождя) или на 2 скорости.
>>11. В багажнике за шторкой спрятана розетка на 220 вольт
Зависит от комплектации.
>>12. Обратите внимание: в багажнике есть еще один секрет - двойной пол.
Да ну, в 2020 году двойной пол? А я-то думал что запаска у него под капотом как у Нивы, или на двери багажника как у тру-внедорожников...
Я бы сказал, что тут водитель нарушает 8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении.
И, да, это перекрёсток.
1.2 Перекресток - место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне...
Ага, а далее на автобусной полосе много сотен метров может быть сплошная линия 1.1, и вы не сможете съехать с полосы А, не нарушив ПДД. Попадёте сразу на 2-3 камеры, вот счастье-то...
"Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними."
Особенно два последних выражения. Получается, что если 2 легковушки могут ехать рядом, то полос 2. А если едет грузовик, а легковушка еле помещается или вовсе не влезает, то полоса одна. Итого, в разные моменты времени на одном и том же участке дороги будет разное количество полос... Не бред ли?
А ещё в России в городах и на трассах часто бывает ситуация, когда осевая сплошная есть (обычно 1.1), но ширина полосы примерно 5-6 метров (например, в МО на Новорязанском ш. после Луховиц, если в сторону Рязани ехать - координаты 54.829064, 39.271896). Вроде можно вдвоём ехать, но не очень комфортно. Да и разметка 1.1 посередине как бы намекает, что в сумме на обоих направлениях не более 3 полос. При этом, на упомянутом выше участке дороги, разметка 1.5 (прерывистая) вообще не встречается, т.е. по ПДД обогнать в принципе нельзя.
Бредовый штраф. Одно дело штрафовать у пассажира/водителя снят подголовник, другое - если кресло пустует. Это как с козырьками от солнца - если предусмотрены, должны быть на месте, даже ночью и в пасмурную погоду. У меня недавно подсветка в козырьке сломалась, так я его демонтировал и унёс на неделю домой. Было бы забавно, если меня ночью оштрафовали бы за отсутствие козырька.
1. На некоторых авто подголовники вообще не снимаются. В частности, на XC70 спереди подголовники выполнены едиными со спинкой, а задние только откидываются вперёд (чтобы сложить спинку до ровного горизонта).
2. Иногда подголовники приходится снимать, так как в них упирается верхняя часть детского кресла, из-за чего зад детского кресла не прилегает к спинке дивана.
3. Сиденье или диван вообще можно демонтировать. Я во времена активного строительства и ремонта часто ездил без заднего дивана, а однажды и переднее кресло снимал (4 болта и три разъёма проводки), чтобы возить длинномеры 2.5-3 метра.
Я не большой знаток запчастей для Рено/Лада, но где вы таких "брендов" набрали?
Даже при беглом просмотре каталога экзиста для Ларгуса найдены шаровые опоры таких мировых брендов как TRW, SKF, Lemforder, FAG и оригинальная Renault 40 16 047 93R
Реальных мест, где необходим знак STOP (т.е. полная или "калифорнийская" остановка), на дороге не так много.
Это должны быть места с ограниченным обзором на главную дорогу и небольшим трафиком. Фактически же, знак STOP лепят где хотят. Причём, зачастую, сам знак и стоп-линию рисуют метров за 10 до пересечения проезжих частей, где уступать ещё некому. Ты тупо останавливаешься, трогаешься, потом останавливаешься ещё раз чтобы пропустить авто по главной дороге и только потом въезжаешь на перекрёсток.
Ехал недавно через промзону, которая заканчивается тупиком. Подряд шли 4 пересечения с путями ж/д. Слева и справа заборы и ворота (т.е. поезд не поедет просто так), ржавые рельсы частично вросли в асфальт. Вероятно, последний раз по ним что-то перемещалось ещё при Горбачёве... Но висит 4 новеньких знака STOP на 150 метрах дороги! Это не издевательство?
Серёжа Комментарии
>>Счищайте с кузова весь снег
Ага, и через пару лет получите наглухо зацарапанный и заматированный автомобиль. И царапает не щётка (хотя иногда и она, если очень жёсткая), а грязь, которую вы этой щёткой втираете в ЛКП. А учитывая нежные и "мягкие" современные лаки, процесс пойдёт ещё быстрее...
>>Использовать масло меньшей вязкости, типа 0W-20
И через 5 лет езжайте на капиталку... (привет нагруженным корейцам типа G4KE).
Забыли очень мощный, но достаточно неочевидный потребитель - вентилятор печки (отопителя) - до 300 Вт на полных оборотах.
Тот же официальный дилер без проблем поставит вам Пандору и Старлайн с автозапуском и управлением через смартфон. Естественно, с гарантией как на сигнализацию, так и на сам авто...
>>3. В бардачке спрятан регулятор температуры
Это не регулятор температуры, это регулятор потока воздуха. Охлаждает бардачок и его содержимое только в случае включения кондиционера.
>>5. Во время движения в сильную непогоду, если дворники не справляются, можно нажать рычаг стеклоочистителя вниз и подержать три секунды: дворники начнут работать очень быстро, пока не отпустите рычаг.
У VAG перевёрнутое управление дворниками - вниз одни взмах без фиксации, вверх все остальные режимы с фиксацией. Вы описываете интенсивные взмахи при удержании вниз. В них нет никакого смысла, если на улице "сильная непогода". Проще оставить на автоматическом режиме (датчик дождя) или на 2 скорости.
>>11. В багажнике за шторкой спрятана розетка на 220 вольт
Зависит от комплектации.
>>12. Обратите внимание: в багажнике есть еще один секрет - двойной пол.
Да ну, в 2020 году двойной пол? А я-то думал что запаска у него под капотом как у Нивы, или на двери багажника как у тру-внедорожников...
Я бы сказал, что тут водитель нарушает 8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении.
И, да, это перекрёсток.
1.2 Перекресток - место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне...
Ага, а далее на автобусной полосе много сотен метров может быть сплошная линия 1.1, и вы не сможете съехать с полосы А, не нарушив ПДД. Попадёте сразу на 2-3 камеры, вот счастье-то...
В ПДД 9.1 формулировка отвратительная...
"Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними."
Особенно два последних выражения. Получается, что если 2 легковушки могут ехать рядом, то полос 2. А если едет грузовик, а легковушка еле помещается или вовсе не влезает, то полоса одна. Итого, в разные моменты времени на одном и том же участке дороги будет разное количество полос... Не бред ли?
А ещё в России в городах и на трассах часто бывает ситуация, когда осевая сплошная есть (обычно 1.1), но ширина полосы примерно 5-6 метров (например, в МО на Новорязанском ш. после Луховиц, если в сторону Рязани ехать - координаты 54.829064, 39.271896). Вроде можно вдвоём ехать, но не очень комфортно. Да и разметка 1.1 посередине как бы намекает, что в сумме на обоих направлениях не более 3 полос. При этом, на упомянутом выше участке дороги, разметка 1.5 (прерывистая) вообще не встречается, т.е. по ПДД обогнать в принципе нельзя.
Кто так организовывает движение?
Бредовый штраф. Одно дело штрафовать у пассажира/водителя снят подголовник, другое - если кресло пустует. Это как с козырьками от солнца - если предусмотрены, должны быть на месте, даже ночью и в пасмурную погоду. У меня недавно подсветка в козырьке сломалась, так я его демонтировал и унёс на неделю домой. Было бы забавно, если меня ночью оштрафовали бы за отсутствие козырька.
1. На некоторых авто подголовники вообще не снимаются. В частности, на XC70 спереди подголовники выполнены едиными со спинкой, а задние только откидываются вперёд (чтобы сложить спинку до ровного горизонта).
2. Иногда подголовники приходится снимать, так как в них упирается верхняя часть детского кресла, из-за чего зад детского кресла не прилегает к спинке дивана.
3. Сиденье или диван вообще можно демонтировать. Я во времена активного строительства и ремонта часто ездил без заднего дивана, а однажды и переднее кресло снимал (4 болта и три разъёма проводки), чтобы возить длинномеры 2.5-3 метра.
Я не большой знаток запчастей для Рено/Лада, но где вы таких "брендов" набрали?
Даже при беглом просмотре каталога экзиста для Ларгуса найдены шаровые опоры таких мировых брендов как TRW, SKF, Lemforder, FAG и оригинальная Renault 40 16 047 93R
Реальных мест, где необходим знак STOP (т.е. полная или "калифорнийская" остановка), на дороге не так много.
Это должны быть места с ограниченным обзором на главную дорогу и небольшим трафиком. Фактически же, знак STOP лепят где хотят. Причём, зачастую, сам знак и стоп-линию рисуют метров за 10 до пересечения проезжих частей, где уступать ещё некому. Ты тупо останавливаешься, трогаешься, потом останавливаешься ещё раз чтобы пропустить авто по главной дороге и только потом въезжаешь на перекрёсток.
Ехал недавно через промзону, которая заканчивается тупиком. Подряд шли 4 пересечения с путями ж/д. Слева и справа заборы и ворота (т.е. поезд не поедет просто так), ржавые рельсы частично вросли в асфальт. Вероятно, последний раз по ним что-то перемещалось ещё при Горбачёве... Но висит 4 новеньких знака STOP на 150 метрах дороги! Это не издевательство?
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678910