Ну какие еще гибриды? Директор ведь у них ясно сказал, что новых моделей не будет больше у УАЗа, они уверенно отказываются от этих ненужных хлопот и трат, сосредотачиваясь на том что есть. Со временем завод будет просто продан крупному производителю и будет клепать проверенные и успешные мировые бестселлеры.
Самый большой недостаток штатной навигации даже не платные обновления карт, а неудобное расположение экрана, где-то внизу и сбоку. Навигатор, установленный перед глазами всегда будет удобнее. Переплачивать за штатную навигацию не имеет большого смысла. Лучше купить навигатор или программу для телефона. Дешевле и удобнее.
Это по нашему. Мы наконец-то занимаем свое законное место на пике прогресса. Еще не успели отсталые мировые производители запустить в производство более менее адекватные водородомобили, а у нас уже задумались о следующем пункте зеленой повестки. Вот что значит пронзать мозгом будущее. Или как там это называется.
То что Москва косвенно финансирует таким образом разработку новых технологий это хорошо. Это лучше чем финансировать разработку обтекаемых бордюрных камней. По хорошему кому как не столице это делать и продвигать.
Допустим даже РКН сможет добиться чтоб их забанили. Хотя может и не смочь. Ну и если сможет, сто с того? Переедут они на другой аккаунт и будут дальше призывать к революции. Поэтому я как великий инстаблогер и инстазвезда в области косметики вообще не брюсь РКН. Ну ваще не боюсь.
Замечательно. Теперь появится множество поводов и причин, обьясняющих, очередное повышение цен на макароны и зеленый горошек. Только почему-то все эти тупые, но добрые орангутанги, не берутся обьяснять, почему держава зависит от любого чиха президента Байдена.
Просто напросто они сами подорвали свои продажи этой болтовней. Зачем, например мне, умному и хорошему человеку, покупать авто, произведенное заводом, который собирается продаться непонятно кому. Когда завод войдет в состав другого концерна, уазики станут никому не нужным неликвидом, на которые запчастей-то не найдешь. Да и вообще зачем покупать их продукцию, если они сами себя похоронили, забили на все, чем они до этого занимались и махнули рукой на все, в том числе и на своих клиентов. Господдержку им не надо выделять, они ее все равно просрут. Господдержку надо выделять тем, кто может создавать новые продукты, рискуя при этом своими, а не государственными средствами.
Tomas Комментарии
Главное, чтобы упрощение учебы не привело к удешевлению услуг автошколы. Это может вызвать когнитивный диссонанс.
Онлайн навигаторы не помогут там где нет онлайна. Таких мест у нас полно, хотя в городах да, мобильная связь есть почти везде.
Ну какие еще гибриды? Директор ведь у них ясно сказал, что новых моделей не будет больше у УАЗа, они уверенно отказываются от этих ненужных хлопот и трат, сосредотачиваясь на том что есть. Со временем завод будет просто продан крупному производителю и будет клепать проверенные и успешные мировые бестселлеры.
Самый большой недостаток штатной навигации даже не платные обновления карт, а неудобное расположение экрана, где-то внизу и сбоку. Навигатор, установленный перед глазами всегда будет удобнее. Переплачивать за штатную навигацию не имеет большого смысла. Лучше купить навигатор или программу для телефона. Дешевле и удобнее.
Это по нашему. Мы наконец-то занимаем свое законное место на пике прогресса. Еще не успели отсталые мировые производители запустить в производство более менее адекватные водородомобили, а у нас уже задумались о следующем пункте зеленой повестки. Вот что значит пронзать мозгом будущее. Или как там это называется.
То что Москва косвенно финансирует таким образом разработку новых технологий это хорошо. Это лучше чем финансировать разработку обтекаемых бордюрных камней. По хорошему кому как не столице это делать и продвигать.
Допустим даже РКН сможет добиться чтоб их забанили. Хотя может и не смочь. Ну и если сможет, сто с того? Переедут они на другой аккаунт и будут дальше призывать к революции. Поэтому я как великий инстаблогер и инстазвезда в области косметики вообще не брюсь РКН. Ну ваще не боюсь.
Замечательно. Теперь появится множество поводов и причин, обьясняющих, очередное повышение цен на макароны и зеленый горошек. Только почему-то все эти тупые, но добрые орангутанги, не берутся обьяснять, почему держава зависит от любого чиха президента Байдена.
Просто напросто они сами подорвали свои продажи этой болтовней. Зачем, например мне, умному и хорошему человеку, покупать авто, произведенное заводом, который собирается продаться непонятно кому. Когда завод войдет в состав другого концерна, уазики станут никому не нужным неликвидом, на которые запчастей-то не найдешь. Да и вообще зачем покупать их продукцию, если они сами себя похоронили, забили на все, чем они до этого занимались и махнули рукой на все, в том числе и на своих клиентов. Господдержку им не надо выделять, они ее все равно просрут. Господдержку надо выделять тем, кто может создавать новые продукты, рискуя при этом своими, а не государственными средствами.
Весьма интересная машина этот Танк 300. Как бы не получить еще один бестселлер в России.
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678910...