Все равно электропривод на голову выше, даже с учетом всех потерь начиная с электростанции, заканчивая потерями в приводах электрокара. Великий ВВП сказал, что газ важнее. Он, конечно же имел ввиду газификацию ТЭЦ. Газа у нас завались, и в идеале он будет питать электрокары являясь эффективным топливом для генерации электроэнергии. Проблема пока в адекватности затрат на создание запасов электричества. Здесь больше проблема хранения электричества, а не прлблема его производства. А так, по всем параметрам кроме доступности электропривод эффективнее. Это бесспорно.
Эти торопливые граждане, которые закидывая камнями обгоняют по обочинам или там где обгонять нельзя - это одно. Их не жалко по ним в обществе консенсус. Другое дело, если один гражданин паркует авто на пустыре, а другой гражданин изобличает его в порче зеленых насаждений. Здесь в обществе будет процветать конфликт. Это плохо.
Насчет ситуаций насчет вашего моста - что будет если на одного торопыгу придет 10 жалоб от 10 возмущенных граждан? А если его оболгали? Вдруг ошибка? ВВП поручения раздает, уж давно, но как-то туго эти поручения выполняются или не выполняются совсем. В данном случае - это поручение больше похоже на отмашку - усилить сбор денег с населения. Потому что у доноса весьма сомнительные перспективы, как метода наведения порядка.
Оставшихся не у дел нет нужды уничтожать. Они уйдут со сцены сами под гнетом цифрового концлагеря. Целые свободолюбивые нации будут вымирать. Останутся лишь феодалы цифрового средневековья и их покорные рабы.
Это новая реальность, к сожалению. Наступает эра цифрового концлагеря. Докладывать на неприятного соседа в органы теперь будет проще, для этого будет создан специальный цифровой инструмент. История страны показывает, что найдется масса желающих изобличать и карать, карать и изобличать. Красные чекисты могут только грустно вдыхать при таком обилии возможностей у их белых коллег. Полицейским на улицу вообще ввйти будет некогда. Нужно будет разбираться со шквалом доносов на неудачно припарковавшихся бедняг.
Убийца Прадо изначально был неперспективным проектом, инерцией мышления 90 годов, когда такие машины считались шиком. Внедорожник должен быть дешевой и ремонтопригодной рабочей лошадкой, а не увешанной хромированным обвесом понторезкой. Правильно, что на УАЗе это осознали, и решили сосредоточиться на сегменте рабочих лошадок.
Московские чиновники - настоящие [у нас не ругаются] вырвиглазные. Лучшего применения деньгам, чем привезти из-за бугра никому не нужные электромобили у которых двери и отопители являются опциями, они найти могут если захотят. Например поменяют прошлогодний устаревший бордюр на современный, с закругленными кромками.
Tomas Комментарии
Все равно электропривод на голову выше, даже с учетом всех потерь начиная с электростанции, заканчивая потерями в приводах электрокара. Великий ВВП сказал, что газ важнее. Он, конечно же имел ввиду газификацию ТЭЦ. Газа у нас завались, и в идеале он будет питать электрокары являясь эффективным топливом для генерации электроэнергии. Проблема пока в адекватности затрат на создание запасов электричества. Здесь больше проблема хранения электричества, а не прлблема его производства. А так, по всем параметрам кроме доступности электропривод эффективнее. Это бесспорно.
Все конечно. Размеры Вселенной и срок ее жизни тоже конечны.
Эти торопливые граждане, которые закидывая камнями обгоняют по обочинам или там где обгонять нельзя - это одно. Их не жалко по ним в обществе консенсус. Другое дело, если один гражданин паркует авто на пустыре, а другой гражданин изобличает его в порче зеленых насаждений. Здесь в обществе будет процветать конфликт. Это плохо.
Насчет ситуаций насчет вашего моста - что будет если на одного торопыгу придет 10 жалоб от 10 возмущенных граждан? А если его оболгали? Вдруг ошибка? ВВП поручения раздает, уж давно, но как-то туго эти поручения выполняются или не выполняются совсем. В данном случае - это поручение больше похоже на отмашку - усилить сбор денег с населения. Потому что у доноса весьма сомнительные перспективы, как метода наведения порядка.
Оставшихся не у дел нет нужды уничтожать. Они уйдут со сцены сами под гнетом цифрового концлагеря. Целые свободолюбивые нации будут вымирать. Останутся лишь феодалы цифрового средневековья и их покорные рабы.
Ничего бесконечного в природе нет.
Это новая реальность, к сожалению. Наступает эра цифрового концлагеря. Докладывать на неприятного соседа в органы теперь будет проще, для этого будет создан специальный цифровой инструмент. История страны показывает, что найдется масса желающих изобличать и карать, карать и изобличать. Красные чекисты могут только грустно вдыхать при таком обилии возможностей у их белых коллег. Полицейским на улицу вообще ввйти будет некогда. Нужно будет разбираться со шквалом доносов на неудачно припарковавшихся бедняг.
Убийца Прадо изначально был неперспективным проектом, инерцией мышления 90 годов, когда такие машины считались шиком. Внедорожник должен быть дешевой и ремонтопригодной рабочей лошадкой, а не увешанной хромированным обвесом понторезкой. Правильно, что на УАЗе это осознали, и решили сосредоточиться на сегменте рабочих лошадок.
Если я поставлю гусеницы на машину это значит ОСАГО мне не нужно?
Московские чиновники - настоящие [у нас не ругаются] вырвиглазные. Лучшего применения деньгам, чем привезти из-за бугра никому не нужные электромобили у которых двери и отопители являются опциями, они найти могут если захотят. Например поменяют прошлогодний устаревший бордюр на современный, с закругленными кромками.
Сел, поехал и все. Неча из машины религию устраивать. Чего ее беречь-то. Пять лет поездил и в утиль ее. Здоровье беречь надо, а не вещи свои.
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678910111213...