1. Ладно, придумали коридор туда сюда 20%, ещё как-то трудно, но объяснимо
2. Дед в 60 со стажем 3 года лучше водит, чем молодой с тем же стажем?! Не в жизь не поверю! Дискриминация по возрасту налицо!
3. историю привяжут к водителю - тоже не плохо. НО! В семье один автомобиль и два водителя - вот тебе и двойная порция похлебки! А выбор? Может я хочу один полис, пусть чуть дороже из-за жены, но один.
Пермь один из магазинов : АКБ Тюмень 6 ст-50 АПЗ пп PREMIUM NEW - 2 420 руб., АКБ Тюмень 6 ст-55 АПЗ оп- 3 160 руб., АКБ Тюмень 6 ст-60 АПЗ пп- 3 350 руб., АКБ Тюмень 6 ст-60 АПЗ о.п. -3 450 руб. АКБ Тюмень 6 ст-64 АПЗ PREMIUM пп -3 750 руб.
Дешевле только АКБ 6ст-60 а/ч BOLK пп - 2 900 руб. и мотоциклетные.
начиная с 4 поколения вариатор уже не нужен, в нормальной конторе поставят форсунки подходящие для двигателя и доведут работу ГБО на ходу с ноутбуком. Гремящие клапана и низкое напряжение в борт.сети ГБО не любит.
Вообще-то хотел от Ревина Алексея ответ получить. Он же написал " сэкономили на доработке двигателя" и "мы полностью разобрали такой мотор и провели профессиональную диагностику. Пробег в 80 000 км на газовом топливе приводит к заметным повреждениям выпускных клапанов и их седел". Похоже он не знает ответа))) Зато слова "профессиональная диагностика", "специалисты по двигателям" и "доработка двигателя" употребляет. Вот и спрашиваю ЕГО - в чем заключается доработка двигателя?!
"установка ГБО без доработки двигателя снижает ресурс последнего"
В чем заключается доработка? Может качество пропан-бутана низкое? У знакомых Ларгусы на газе давно первую сотню без проблем прошли, но не на всех заправках закачиваются. Один недавно решил отстой с баллона слить, не оказалось его там.
Даже если от экспорта иностранные производители получат чуть больше преференций, этим тоже грех жаловаться. «Группа ГАЗ», КАМАЗ - огромный госзаказ, АВТОВАЗ, Renault Россия - не загибайте цены и по продленной программе первый-семейный (пока не официально) все сливки ваши. Или привыкли шантажом под угрозой сокращением рабочих мест деньги клянчить из бюджета?
Ну да, какая-то двойственность получается. Экспортные продажи отечественных моделей? Да, пусть делают конкурентные и качественные авто, но горизонт в 6 лет? Да ни одному мировому автомобильному монстру так быстро не удавалось! С иностранцами тоже вопрос - Брабус или его комплектующие в России клепать и немцам продавать? В чем подвох программы поддержки? В её непроработанности как всегда?
ключевое слово "ПРИМЕНЯЕМОСТЬ"! Беда желающих сэкономить и потом высказывающих недовольство тюменскими АКБ - а зачем инструкцию читать?! Живущие лучше всех в европе - всё делают по инструкции)))
Пермяк Комментарии
1. Ладно, придумали коридор туда сюда 20%, ещё как-то трудно, но объяснимо
2. Дед в 60 со стажем 3 года лучше водит, чем молодой с тем же стажем?! Не в жизь не поверю! Дискриминация по возрасту налицо!
3. историю привяжут к водителю - тоже не плохо. НО! В семье один автомобиль и два водителя - вот тебе и двойная порция похлебки! А выбор? Может я хочу один полис, пусть чуть дороже из-за жены, но один.
Пермь один из магазинов : АКБ Тюмень 6 ст-50 АПЗ пп PREMIUM NEW - 2 420 руб., АКБ Тюмень 6 ст-55 АПЗ оп- 3 160 руб., АКБ Тюмень 6 ст-60 АПЗ пп- 3 350 руб., АКБ Тюмень 6 ст-60 АПЗ о.п. -3 450 руб. АКБ Тюмень 6 ст-64 АПЗ PREMIUM пп -3 750 руб.
Дешевле только АКБ 6ст-60 а/ч BOLK пп - 2 900 руб. и мотоциклетные.
начиная с 4 поколения вариатор уже не нужен, в нормальной конторе поставят форсунки подходящие для двигателя и доведут работу ГБО на ходу с ноутбуком. Гремящие клапана и низкое напряжение в борт.сети ГБО не любит.
Вообще-то хотел от Ревина Алексея ответ получить. Он же написал " сэкономили на доработке двигателя" и "мы полностью разобрали такой мотор и провели профессиональную диагностику. Пробег в 80 000 км на газовом топливе приводит к заметным повреждениям выпускных клапанов и их седел". Похоже он не знает ответа))) Зато слова "профессиональная диагностика", "специалисты по двигателям" и "доработка двигателя" употребляет. Вот и спрашиваю ЕГО - в чем заключается доработка двигателя?!
Красиво. А в зеркалах больше видно будет? Или ещё урезали?
Уже всё перетерли и все счастливы. Государство проплатит хотелки всех.
Ссылка не вставляется на РБК бизнес 29.11.2018
"установка ГБО без доработки двигателя снижает ресурс последнего"
В чем заключается доработка? Может качество пропан-бутана низкое? У знакомых Ларгусы на газе давно первую сотню без проблем прошли, но не на всех заправках закачиваются. Один недавно решил отстой с баллона слить, не оказалось его там.
Даже если от экспорта иностранные производители получат чуть больше преференций, этим тоже грех жаловаться. «Группа ГАЗ», КАМАЗ - огромный госзаказ, АВТОВАЗ, Renault Россия - не загибайте цены и по продленной программе первый-семейный (пока не официально) все сливки ваши. Или привыкли шантажом под угрозой сокращением рабочих мест деньги клянчить из бюджета?
Ну да, какая-то двойственность получается. Экспортные продажи отечественных моделей? Да, пусть делают конкурентные и качественные авто, но горизонт в 6 лет? Да ни одному мировому автомобильному монстру так быстро не удавалось! С иностранцами тоже вопрос - Брабус или его комплектующие в России клепать и немцам продавать? В чем подвох программы поддержки? В её непроработанности как всегда?
Прежний паспорт - вещь! Посмотрим что за зверь новый
ключевое слово "ПРИМЕНЯЕМОСТЬ"! Беда желающих сэкономить и потом высказывающих недовольство тюменскими АКБ - а зачем инструкцию читать?! Живущие лучше всех в европе - всё делают по инструкции)))
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234567891011...