Это те условия, в которых ВАЗ всем всегда сливает)
И по вместимости, и по массе, и по динамике, и по экономии топлива, и по ликвидности, Сколько там Ведрест продано в Европе, а, Сирожа?
Ну смиритесь уже - ВАЗ -так себе приобретение. Нет денег на автомобиль, взяли ВАЗ. С кем не бывает. Разбогатеете - возьмете автомобиль, порадуюсь за вас. Облизывать-то ВАЗ зачем? Вы кого убедить-то пытаетесь, меня? Так понимаете, что не выйдет. Других людей? Так у них СВОЕ МНЕНИЕ, не которое ни вы, ни я повлиять не сможем, мы же с вами не Дудь и не Бэдкомедиан.
Тема у нас тут, конечно, про Шкоды, но невозможно не заметить, что в обсуждении присутствует психованный лошок и ЛаЖафил Сирожа, который из зависти к людям, более успешным в жизни, чем он сам, обсирает Шкоды почем зря.
Но и я не промах: (не в смысле тоже психованный, а в смысле, держитесь, Сирожа, щас ваш пукан бомбанет) я порылся на Драйве 2 и нашел там некоего ЛаЖавода под ником Еr-erka (Желаю ему в ближайшее время приобрести вместо ЛаЖы автомобиль) из Перми (ссылку ЗР дать не позволяет, найдете по нику), который в БЖ своей ЛаЖы Калины Кросс опубликовал Следующую интересную статистику:
- 86% Лад куплены в кредит, при средней доле 46%.
- 19% имеют три и более кредитов.
- Почти каждому десятому Ладоводу не хватает денег на питание, на повседневные нужды, на сбережения уходит менее 5%.
- Владельцы Лад реже всего обслуживают автомобиль у дилера - и чем старше машина, тем реже (речь про гарантийные авто) - в среднем менее 35%. На 5-7 ТО приезжают единицы. Среди других брендов - цифры разнятся от 75 до 92%.
- Самые частые виновники в ДТП - владельцы Лад.
- Среди нарушителей кто ездит без полиса ОСАГО в лидерах так же владельцы Лад.
- Чаще всего среди тех кто управлял в состоянии алкогольного и наркотического опьянения - водители Лад.
- Статистика с моего блога на дзене говорит о том что монетизация по статьям про Ладу на 64% меньше чем про бюджетные автомобили другой марки. То есть стоимость рекламы, а значит и платежеспособность аудитории у Лады настолько же меньше.
Так что, Сирожа, вы по статистике вы выходите лошок и нищеброд.
и. о. Каплана Комментарии
Сказал пердун из Богдана)
Они были В РАВНЫХ УСЛОВИЯХ.
Это те условия, в которых ВАЗ всем всегда сливает)
И по вместимости, и по массе, и по динамике, и по экономии топлива, и по ликвидности, Сколько там Ведрест продано в Европе, а, Сирожа?
Ну смиритесь уже - ВАЗ -так себе приобретение. Нет денег на автомобиль, взяли ВАЗ. С кем не бывает. Разбогатеете - возьмете автомобиль, порадуюсь за вас. Облизывать-то ВАЗ зачем? Вы кого убедить-то пытаетесь, меня? Так понимаете, что не выйдет. Других людей? Так у них СВОЕ МНЕНИЕ, не которое ни вы, ни я повлиять не сможем, мы же с вами не Дудь и не Бэдкомедиан.
Так чего вы надрываетесь тогда?
Да там всю админисрацию надо бы вслед за ним отправить.
Тема у нас тут, конечно, про Шкоды, но невозможно не заметить, что в обсуждении присутствует психованный лошок и ЛаЖафил Сирожа, который из зависти к людям, более успешным в жизни, чем он сам, обсирает Шкоды почем зря.
Но и я не промах: (не в смысле тоже психованный, а в смысле, держитесь, Сирожа, щас ваш пукан бомбанет) я порылся на Драйве 2 и нашел там некоего ЛаЖавода под ником Еr-erka (Желаю ему в ближайшее время приобрести вместо ЛаЖы автомобиль) из Перми (ссылку ЗР дать не позволяет, найдете по нику), который в БЖ своей ЛаЖы Калины Кросс опубликовал Следующую интересную статистику:
- 86% Лад куплены в кредит, при средней доле 46%.
- 19% имеют три и более кредитов.
- Почти каждому десятому Ладоводу не хватает денег на питание, на повседневные нужды, на сбережения уходит менее 5%.
- Владельцы Лад реже всего обслуживают автомобиль у дилера - и чем старше машина, тем реже (речь про гарантийные авто) - в среднем менее 35%. На 5-7 ТО приезжают единицы. Среди других брендов - цифры разнятся от 75 до 92%.
- Самые частые виновники в ДТП - владельцы Лад.
- Среди нарушителей кто ездит без полиса ОСАГО в лидерах так же владельцы Лад.
- Чаще всего среди тех кто управлял в состоянии алкогольного и наркотического опьянения - водители Лад.
- Статистика с моего блога на дзене говорит о том что монетизация по статьям про Ладу на 64% меньше чем про бюджетные автомобили другой марки. То есть стоимость рекламы, а значит и платежеспособность аудитории у Лады настолько же меньше.
Так что, Сирожа, вы по статистике вы выходите лошок и нищеброд.
Не вам залупаться на Шкоду)
Возвращаясь к теме Шкод.
Отличные автомобили.
А обгаживают их в основном те, кто не имеет возможности купить.
То есть - из банальной зависти:)
Помните об этом, когда читаете длинные списки выдуманных (или встречающихся на паре экземпляров из многих десятков тысяч машин) косяков.
А вот реальный недостаток - отсутствие мощной версии с классической АКПП в поколении А7.
Ну а жрут-то они больше:)
ВАГу хватило смелости указать верные цифры, а БракоВАЗ трусливо соврал::)
В этом суть БракоВАЗа, Евгеша:)
Врать и воровать:)
А раз вы покрываете воров, то вы, выходит соучастник:)
И если вы при этом не в доле, то выходит, что вы просто тупой:)))))
Не пойму, вы так смачно перданули сейчас или-таки обделались?:)
Cирожа, вы сколько ни кукарекайте, а лошком, купившим ЛаЖу за 800+ вместо автомобиля, быть не перестанете:)
Забавно слышать про силу разума от простака, которому впарили ЛаЖу за 800+:)))
Не позорились бы, а, Сирожа?:)
Вы рекомендуете покупать Шкоду без куланца?/)))
А вы смелый. Но глупый:)
Видать, поэтому у вас Богдан, а не автомобиль:)
Страницы
← предыдущаяследующая →
...150151152153154155156157158159160161162163164...