Страница 158 | Комментарии и. о. Каплана
Аватар пользователяи. о. Каплана

и. о. Каплана Комментарии

Зато vidd1969 воняет так, что глаза слезятся у всего обсуждения)))

-9

Так F4R - это 2 литра. Как им можно 1,6 заменять?

Ну и потом - заменят у Рено и Ниссана... А ВАЗу-то оставят старый, масложрущий 1,6. Потому что почему бы и нет?

-8

У ВАЗофила шаблон сломался?

Он-то себя убедил, что Каплан любит любые иномарки)))

Как теперь жить ЛаЖафилу?

-14

Это на тот новый Дастер, который в европе уже два года продается, а до нас все не доедет никак?

Понятно, что переделывать что-то сложнее, чем взять готоое.

Просто на ЛаЖах теперь будет полный комплект - все масложрущие движки линейки рено/ниссан/автоВАЗ.

-6

Разъясняю.

Если вы забудете как пользоваться подсосом (или никогда не умели), вы никого не угробите.

Механических дворников в природе давно не существует, да и каким же нужно быть дятлом, чтобы не понять как ими пользоваться?

Если же вы не умеете пользоваться механическим ручником, то при первом же трогании на подъеме ДТП вам обеспечено.

По статистике, к сожалению, больше всего в РФ телег марки ВАЗ разных лет выпуска. На скольких из них - даже самых современных - имеется противооткатная система?

-1

И вот этот же мотор поставят в Ведресту))))))

У нее и свои жрут как не в себя, теперь еще и ниссановский к ним добавится)))

Класс.

А реношный, не жрущий, не могли прикрутить?

Или это маркетинг - чтобы между модификациями ЛаЖы не было конкуренции - "они все жрут масло, какая разница"?)

-16

Если бы еще жив был Люмичка, он бы прибежал сюда и долго орал, что "нужно начать с себя"))

+4

Смотрю, Сирожа, вы ни в машинах ни рожна не понимаете, ни в географии)

Но щеки надувать горазды)

-3

Потому что нужен был Топ-10, а 10-ти никак не набиралось - рынок РФ маленький))))

-1

Евгеша снова публично обделался:)

-4
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: