Интересно не то, что автопроизводители совершают ошибки (а их совершают все), интересна реакция на эти ошибки.
Вот взять ВАГ - их движки вдруг начали жрать масло и греметь поршневой.
Что сделали на ВАГе? Правильно, разработали новую поршневую, победили масложор, меняли поршневую по гарантии. Не всем, но многим. Прописали нормы расхода, выше которых - уже гарантийный случай.
У Хендэ ржавела задняя дверка Креты. Что слелали корейцы? Правильно - красили или меняли по гарантии дверку.
И ни в одной теме про эти комяки не было было кучи однотипных аккаунтов, которые кричали бы «Вывсёврёти! Ни чево ни стучит и ни ржавеит!!! А Зато ЛаЖы масло идят!!! Пакупайти Фольсваген и Крету!»
И вот крупно облажался бракоВАЗ. Его движки стали жрать масло.
Что делают наВАЗе? А ничего. Проблемы по их мнению не существует.
Зато в каждой теме про ВАЗ возникает куча однотипного троллья, котрое орет о том, что: «Вывсёврёти! Масложора нет! И вообще масложор - это нормально! А вот зато у ВАГа! А вот зато у Хендэ!!! Вы все - наймиты вашЫнгтонскаго обамкома!!!»
И вот глядя на всё это, люди чётко понимают, кто пооизводит автомобили, а кто - куски распилооткатного отстоя и плодит троллей.
Большего палева для бракоВАЗа сложно было бы организовать даже при желании)))
Удачи, кремлеботы. Вы еще не на весь мир успели опозориться, у вас ещё много унижений впереди, крепитесь:).
А по итогу выходит, что *овноВАЗик лучше вообще не покупать. Люди это понимают, потому и сливает ЛаЖа корейцам который месяц подряд.
Сколько ВАЗотролли ни орут, что ЛаЖа хороша, людям-то со стороны виднее, да и «сарафан» соответствующий уже пошел - маркетолухи брако ВАЗа не догадались брать с клиентов подписку о неразглашении косяков, вот и огребают теперь:)
«- Здраствуйте! Я эксплуОтирую бракоВАЗик три месица, скожити кокой должин быть росхот масло на тысичу келометрав?
- А какой у вас расход, уважаемый клиент?
- Три литра ат зомены до зомены ест лекко!
- Ну вот три литра и считается нормой, но в инструкции мы об этом не написали, потому что надеялись, что вы не заметите убыли масла. Также мы «забыли» написать, что «сальники не имеют задачи обеспечивать полную герметичность» - это на случай, если у вас есть вопросы, почему мотор постоянно сыытся маслом».
Какое же позорище... вы бы ещё переписку выложили, в которой на Ведресте КПП от Рено решено было поменять на гудящую КПП от 2108 и написали, что это - «большой пртгресс»)))
ЛаЖа конкретно обЛАЖалась в этот раз. Тухлые отмазки не катят.
и. о. Каплана Комментарии
Мнение кремлеботов - пустота.
Хоть как называйте:)
Советы космического масштаба и комсической же глупости коллегам своим по Лахте давать будете:)
Интересно не то, что автопроизводители совершают ошибки (а их совершают все), интересна реакция на эти ошибки.
Вот взять ВАГ - их движки вдруг начали жрать масло и греметь поршневой.
Что сделали на ВАГе? Правильно, разработали новую поршневую, победили масложор, меняли поршневую по гарантии. Не всем, но многим. Прописали нормы расхода, выше которых - уже гарантийный случай.
У Хендэ ржавела задняя дверка Креты. Что слелали корейцы? Правильно - красили или меняли по гарантии дверку.
И ни в одной теме про эти комяки не было было кучи однотипных аккаунтов, которые кричали бы «Вывсёврёти! Ни чево ни стучит и ни ржавеит!!! А Зато ЛаЖы масло идят!!! Пакупайти Фольсваген и Крету!»
И вот крупно облажался бракоВАЗ. Его движки стали жрать масло.
Что делают наВАЗе? А ничего. Проблемы по их мнению не существует.
Зато в каждой теме про ВАЗ возникает куча однотипного троллья, котрое орет о том, что: «Вывсёврёти! Масложора нет! И вообще масложор - это нормально! А вот зато у ВАГа! А вот зато у Хендэ!!! Вы все - наймиты вашЫнгтонскаго обамкома!!!»
И вот глядя на всё это, люди чётко понимают, кто пооизводит автомобили, а кто - куски распилооткатного отстоя и плодит троллей.
Большего палева для бракоВАЗа сложно было бы организовать даже при желании)))
Удачи, кремлеботы. Вы еще не на весь мир успели опозориться, у вас ещё много унижений впереди, крепитесь:).
А по итогу выходит, что *овноВАЗик лучше вообще не покупать. Люди это понимают, потому и сливает ЛаЖа корейцам который месяц подряд.
Сколько ВАЗотролли ни орут, что ЛаЖа хороша, людям-то со стороны виднее, да и «сарафан» соответствующий уже пошел - маркетолухи брако ВАЗа не догадались брать с клиентов подписку о неразглашении косяков, вот и огребают теперь:)
Список в студию с пруфами:)
Или давайте так:
«Большинство СанВанычей - педофилы!»
И попробуйте опровергнуть:)
Мнение кремлеботов - пустота, Алексей:)
Они это понимают, оттого и ставят механические минусы.
Им за это дошираки лишние выдают:)
«- Здраствуйте! Я эксплуОтирую бракоВАЗик три месица, скожити кокой должин быть росхот масло на тысичу келометрав?
- А какой у вас расход, уважаемый клиент?
- Три литра ат зомены до зомены ест лекко!
- Ну вот три литра и считается нормой, но в инструкции мы об этом не написали, потому что надеялись, что вы не заметите убыли масла. Также мы «забыли» написать, что «сальники не имеют задачи обеспечивать полную герметичность» - это на случай, если у вас есть вопросы, почему мотор постоянно сыытся маслом».
Какое же позорище... вы бы ещё переписку выложили, в которой на Ведресте КПП от Рено решено было поменять на гудящую КПП от 2108 и написали, что это - «большой пртгресс»)))
ЛаЖа конкретно обЛАЖалась в этот раз. Тухлые отмазки не катят.
Конечно! Им же сказали, что это всё Трамп, вот они перед телевизором сидят и его проклинают.
ФСОшки решили отжать немного денег у Ярмольника:)
А у него обнаружились яйца и он не постеснялся натравить на ФСОшек своих адвокатов.
Теперь у ФСОшек два варианта:
1. Жиденько обделаться и замять дело (Как роскомпозор в своё время поступил в случае с Телеграмом).
2. Демонстративно попытаться закрыть Ярмольника «за экстремизьм» - со всеми вытекающими:)
Будем посмотреть.
Что характерно: далёкое будущее, но летать учат 2107 1982-го модельного года, а ходить - Буханку 1958-го.
Даже художники-футуристы не верят в отечественный ведромром:)
У вас на фабрике кремлеботов именно так делают, да, Катя?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...456789101112131415161718...