ВАЗофил, имени которого я не знаю, да мне и плевать, опять публично обделался, выдумал «ВАЗофобов» и слился, не в состоянии понять, что распилооткатный БракоВАЗ страха вызывать не может - лишь смех и презрение:)
Евгешенька, я ваши многабукв не читал - вы же опять написали какую-то тупость, сравнивая В-класс с С-классом:₽) Я в вашей демагогии не участвую, для этого в обсуждении встроенный Демагогиус имеется:)
Так что просто засчитаем вам очередной слив:)
Физкульт-привет:)
И да, Евгешенька, как там поживает ваш клон распилооткатного отстоя?
Чем чаще рассказывать о том, как ломается этот кусок распилооткатного отстоя, тем меньше народу купит себе этот кусок, и тем больше стимулов будет у производятла вкладываться не в ботов, а в улучшение качества закупаемых комплектующих!
Заставим БракоВАЗ повернуться к потребителю лицом!
Евгешенька, ну не я же виноват, что вам приходится передвигаться на клоне распилооткатного отстоя, вы сами выбрали себе такое убожество, но я решительно не понимаю, с чего бы вам этим убожеством гордиться?:)
Видите ли Евгешенька, вам как жителю Задрюченска этого не понять, но по Москве и Подмосковью передвигаться на электричках значительно быстрее, чем на автомобиле.
Разница между нами в том, что я, например, если захочу большего комфорта, всегда имею возможность пересесть в автомобиль... вы же безальтернативно привязаны к своему отстоищу:)
и. о. Каплана Комментарии
С учетом того, что мой «телефон» стоит дороже всей Кати, я потерплю:)
Прокуроры открыли дело, но тут же закрыли, так как вышли сами на себя:)
ВАЗофил, имени которого я не знаю, да мне и плевать, опять публично обделался, выдумал «ВАЗофобов» и слился, не в состоянии понять, что распилооткатный БракоВАЗ страха вызывать не может - лишь смех и презрение:)
Удачных сливов и в дальнейшем:)
Евгешенька, я ваши многабукв не читал - вы же опять написали какую-то тупость, сравнивая В-класс с С-классом:₽) Я в вашей демагогии не участвую, для этого в обсуждении встроенный Демагогиус имеется:)
Так что просто засчитаем вам очередной слив:)
Физкульт-привет:)
И да, Евгешенька, как там поживает ваш клон распилооткатного отстоя?
А что, эта позорная поломка как-то зависит от средней скорости?
Правильное решение.
Чем чаще рассказывать о том, как ломается этот кусок распилооткатного отстоя, тем меньше народу купит себе этот кусок, и тем больше стимулов будет у производятла вкладываться не в ботов, а в улучшение качества закупаемых комплектующих!
Заставим БракоВАЗ повернуться к потребителю лицом!
Расписание автобусов забыли же!
Ну или новый движок. Старый-то крякнул, когда ремень ГРМ оборвался. А «починить ВАЗ за полчаса с помощью кувалды и такой-то матери» - это фантазии:)
Евгешенька, ну не я же виноват, что вам приходится передвигаться на клоне распилооткатного отстоя, вы сами выбрали себе такое убожество, но я решительно не понимаю, с чего бы вам этим убожеством гордиться?:)
Видите ли Евгешенька, вам как жителю Задрюченска этого не понять, но по Москве и Подмосковью передвигаться на электричках значительно быстрее, чем на автомобиле.
Разница между нами в том, что я, например, если захочу большего комфорта, всегда имею возможность пересесть в автомобиль... вы же безальтернативно привязаны к своему отстоищу:)
Живите теперь с этим:)
У меня еще один вопрос появился:
Когда уже начнут массово клеить ладью на современные Рено и Ниссаны и перестанут мучить людей клонами 2108 1984-го модельного года?
Никогда. Потому что её делали из 2101-2106, ее трансмиссия не рассчитана на бОльшую мощность и крутящий момент.
Ну или готовьтесь заплатить за 42-летний пепелац 1.5 миллиона.
Осилите?
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678910...